ADC01

Mais j'ai déjà une moto, une petite mais elle n'ai pas en panne, qu'as la tienne ? Pas trop grave, j'espère.

J'en connais au moins un parmi les nouveaux panneaux.

Je m'en fous que cela soit réglementaire, c'est contraire à la sécurité et la plupart des CTT qui ont des agents autorisés à des vitesses supérieur à 160, sont d'accord et ont essayé de faire bouger les choses. Et si on veut jouer régleùment, le tableau "P" de chantier existe encore et est aussi réglementaire.

Je viendrai avec le 103, pour ne pas perdre de points sur mon nouveau permis.

Je vais faire le tour des motos écoles que j'airetenues avec mon 103, ma moto de facteur Mardi et leur faire subir un véritatble interrogatoire pour me faire une idée de ce qui est le mieux, un collègue qui l'a passé à 47 ans, il y a 2 ans me dit comme Gom, mais la majorité n'a pas forcément raison.

Oui, ça je le sais mais les ADC nen n ont rien à foutre du cout, on nous casse les pieds avec la sécurité qui selon moi n'a pas de prix, mais un cout, certes et de l'au=tre coté , on nous pond n'importe quoi et sur BX en ce moment, sens Impair sur le FLH 12 zones de LTV par vert cli et sur le terrain, 14 ou 15, je ne me rappelle plus, je rappelle ici que le vert cli est un signal de cantonnement et non un signal de limitation de vitesse, son usage a été détourné à des fins mercantiles, la preuve en 2007; le tabkeau "P" de chantier à été ressorti voie 2 LGV dans le tunnel de Fontenay car le vert clin'était pas approprié.

Nelson et Gom, vous ne m'aidez pas beaucoup avec des avis divergeants, mais merci pour la peine que vous vous donnez pour moi

En gros d'accord avec toi et cela dépend de qui écrit, on commence à en connaitre certain à la longue.

Tu parles des TGV, mais à 17 tonnes à l'essieu ce n'est pas aggressif à coté des pataches à 20 tonnes/essieu ou des certaines machines à 22,5 t/essieu.

Y 'en a un qui joue et tout seul en plus !!!!

Je viens de réaliser que c'est une rame ATESS en plus, je vais essayer de récupérer la cassette pour montrer tes expoits à tes agents.

Te souviens de la LTV 40 en Aout 2007 voie 2 aux AMC annoncée par un vert cli, où pas mal d'ADC mettaient un coup de rabot et avaiten du mal à franchir la section de séparation, finalement, ils ont bien ressorti un tableu "P" de chantier et cela allait beaucoup mieux d'un coup. C'est le dernier que j'ai vu et avant celui ci, cela faisait un sacré bail.

Resta à savoir si Nipou peut homologuer ce record car avec que 574,8, l'ancien est ridicule.

Peut être n'a t'il pas ou plus le permis ?

Ce n'est pas à ma porte, merci en tout cas.

Dire qu'il conseille à ses agents de mettre la VI à -3 pour éviter de bouffer le trait, Nipou, tu nous feras 3 Avé et 10 Pater pour ta pénitence, non mais.

Covit isolé je suppose ?

Je sais, c'est Assouan dans son champs, :Smiley_32:

Quel est le con qui a planté une pancarte "arrêt" dans son jardin, a t on pas idée ?

Quoi? Que lis je ? Un sémaphore pour faire une LTV à 30 mais c'est du n'inporte quoi, un sémaphore est un signal de cantonnement et c'est tout, qu'en urgence on me dise qu'on a forcé un signal au sémaphore pour obliger les circulations à circuler en MAV, je veux bien mais pas pour faire une LTV à 30, cela n'a rien à voir et c'est encore pire que de mettre du vert cli pour limiter la vitesse à 160.

Et en Belgique, il ont des feux verts aussi ? Parce qu'on éloigne un tantinet du sujet, non ?

Merci, j'avais déjà consulter ce site, c'est plein de bonnes infos.

Exact, je vais reformulez ma question. Merci

Voilà, je me suis décidé, poussé il est vrai par un motard confirmé de ce forum, il se reconnaitra, je pense, à passer mon permis moto, je voudrais vos avis éclairés sur des motos écoles que vous connaissez dans le Val de Marne afin de faire mon choix entoute sérénité. Que pensez vous du CER de Gentilly, si vous connaissez ? Je vous en remercie.

Tu peux sortir de ta piaule pour fumer sans sortir de l'hosto, c'est bien ce que je faisais puisque j'avais interdiction de sortir de l'hôpital.