ADC01

Oui car j'ai demandé à être descendu à cause de mes troubles du sommeil, tu ne pouvais pas mieux tomber.

Et toi dors tu bien ? Dans le cas contraire demande à rencontrer le médecin du travail pour lui expliquer ton problème, sa solotion sera radicale.

Si justement, le médecin du travail devrait descendre un mécano qui a des troubles du sommeil, à ce moment là, il devrait à la louche avoir 75 ou 80% des conducteurs descendu. Pour ma part cela fait très longtemps qu'à la VS on ne me demande plus si je dors bien et paraillement pour la VA que j'ai passé, il y a 1 mois. Ils éludent la question tout simplement comme le disais JLC.

Qui prendrait le risque d'être descendu de machine, en allant raconter au médecin du travail qu'il a des problèmes de sommeil ?

Crénom ! ==> Juron.

On ne va quand même pas élire un président de la république sur ce qu'il fera sur ce sujet, parlons des vrais problèmes aux quotidiens des français.

Donc pour l'instant, dans le 6205. Aldo Nécro ADC01

La perception du niveau de difficulté de ces test est un ressenti personnel, cela dépend des personnes.

Entiérement d'accord avec toi, l'indien !!!

Pour mon organisation, je voudrais savoir qui prends le 6205, à 8h07 au départ de PLY, à part Aldo et moi-même ?

Quelle question, en informatique, tiens !!!!

J'avais un pote d'apprentissage qui s'appelait "Roux" et son surnom était, devinez ?

J'espère bien, t'as de ces réponses :Smiley_63:

je pense à quelque chose; est ce que les caténaires au dessus des voies où sont stationnés ces engins radiés sont sous tension ? La solution est peut être là ?

:Smiley_54: :Smiley_54:

Aij e bien lu, du vin rouge à été distribué ? D'où il le sortent ?

La passion ne suffit pas pour faire un bon conducteur de train, au contraire les EF préfèrent éviter d'embaucher des candidats qui se déclarent passionnés

Plus de nouvelles de Matt, au fait.

Et quand on fait du block, on en voit.

La plaque sur la photo de Cheyenne devrait être en noir sur fond blanc et non blanc sur fond noir, car avec la plaque "Nf", il y a 2 plaques d'identification et pas de plaque de cantonnement. Toujours selon la TT0511? article 10.08, au sujet de la plaque "BM" noir sur fond blanc , je cite "Plaque de cantonnement portée par un panneau à plaque "Nf" commandant l'entrée d'un canton de BM" Plaques de cantonnement Plaques d'identification.

Toi non plus, tu ne sais plus ?

Feu vert pour moi.

Non ,mais la présence de plaque "Nf" n'a rien a voir avec le type de blocréférentiel traction TT0511 Chapitre A article10.07, je cite"Plaque portée par un panneau dont l'indicationla plus impérative est un carré"

Pas obligé.

et qu'est ce qui ne va pas ?