ADC01

Dans une dizaine d'année.

Les collègues de Vierzon monte à Paris et croise pas mal de banlieue entre Etampes et Paris, alors ils savent comment est fait une Z2N.

C'est pourquoi que cette affirmation doit avoir de sérieuses bases pour parer à cette éventualité.

Et en plus, je ne suis pas à la CGT, ou plus exactement.

Mai non de dieu, la CGT a autre chose à faire que d'inventer des histoires à propos d'ECR ou de machin chose.Il a bien fallu qu'il se passe quelque chose pour arriver à en parler dans une lettre à un ministre.

France ==> Pauvre.

Quoi, quoi, je ne pouvais pas répondre ce jour, je travaille de temps à autre, et je ne connai pas tout en matière de KVB loin s'en faut, si ça continue , on va faire que boire à cette revoyure.

Un collègue a quelque peu bousculé la voiture personnelle d'un gendarme non en service sur un PN en Bretagne, il y a quelque temps, selon les dires de mon collègue, l'ambiance était éléctrique entre les bleus et les agents SNCF, cadre d'astreinte, CIL et conducteur.

Rien n'interdit de circuler sur une ligne équipée sans le GSM-GFU à condition d'aviser la régulation ou la gare de commande.Ce dispositif est un plus dans la sécurité mais ne garantit en rien l'arrêt des circulation en cas de danger , trou de couverture GSM ou saturation du réseau de l'opérateur, mauvaise reception en roulant.

Bon exemple. Ça laisse rêveur...... Ce n’est pas demain que nous verrons cela chez nous ! http://www.youtube.c...bed/bJEkoIwvAL8

Comme le nain avec Angella.

Tu peux la vendre d'occasion, vu l'audience de Télé Con, il doit y avoir de la demande,vu l'usure de la toucne "1"

Il s'en passe de bonne chez toi.

Tout dépend du prix des forfaits, ce n'est pas le même prix à Praz/Arly qu' àTignes ou Megève.

Ca, au moins ça sort de l'ordinaire.

Cela ne dépend que de toi.

Et la belle-mère.

Oui, normalement, sur mes 3 accidents de personnes, une fois où je n'ai pas soufflé.

Le TER.

Pas possible car le but de la TVM est d'afficher la viesse autorisée en cabine, dans ton cas on aurait 320 VL en ne dépassant pas 300 en étant controlé à 340

Pour ma part, je verrai à la revoyure, pour l'instant, je n'ai pas rencontré l'amour en la personne d'Aldo et toi, Nécro ? :jesuisdehors:

Tu penses à qui ? Angela et Nicolas, mais ils ne fréquentent pas le forum, ou alors incognito.

Bien sur, heureusement que tu es là, frais formé.De plus comment ferai pour rouler à 300 sur les LGV limitées (LGV 1 et 2) à 300, si l'indication 300VL est remplacée par 320VL ?

Pas possible de remplacer le 300 par du 320, il faut le conserver pour avoir une séquence d'arrêt ou de cantonnment cohérente, il faut créér une autre info qui elle sera 320 VL fond de ligne.

Et que fait tu des conséquences f....., merdum je dis une connerie.Vite :jesuisdehors: