Tout ce qui a été posté par ADC01
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Le carré violet de type bas
J'ai mis un "j'aime"(ne pas confondre avec "je t'aime), mais si je pouvais en mettre 10, 20 ou 100, je le ferai sans hésiter. Bravo, JL pour cette réaction qui vient de tes tripes.
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Concurrence: le contrôle de Keolis par la SNCF examiné par les autorités françaises
http://actu.orange.f...afp_745594.html Du rififi dans l'air ?
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Le carré violet de type bas
Et à 160 ou 200, tu t'arréteras à 1 ou 2 km et tu reviendras vérifier le numéro du signal, pour un bulletin C ou C BA, si l'aiguilleur veut bien t'en donner un ?
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Vitesses de référence Paris-Provins
Non, on ne peux pas remonter une vitesse limite, qui est par définition limite, ou maximum, on peut ou on doit en cas de retard, se rapprocher de la vitesse limite sans la dépasser mais qui est forcément supérieur à la vitesse de référence qui, elle peut être dépassée sans dépasser la vitesse limite de la catégorie de train sur la section de ligne considérée.
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[BB 7200 / BB 7600] Sujet Officiel
Donc, Alzheilmer ne pas encore rattrappé, ça roule pour moi alors. :Smiley_03:
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Recrutement Véolia + Europorte
Bon pas de problème alors si tu pars en retraite mais ce n'est pas ce que laisser penser ton premier post, bonne retraite alors et profites en bien, la vie est tellement courte.
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P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Tu stresse aprés 9 jours, mais c'est rien 9 jours, certains ont attendu plusieurs mois, la jeunesse n'a plus de patience.
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Vitesses de référence Paris-Provins
Oui, pour l'Occitan et peut être pour les autres train, ce n'est pasue obligation, cela peut être de 118 pour une VL de 120 sur 5 km puis une marche sur l'erre ensuite,
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Rails raidisseurs
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Que veut tu dire, que tu étais à Les Aubrais ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
J'ignorai cela, merci de l'info.
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Vitesses de référence Paris-Provins
Sur les FT type 81, c'est écrit "vitesses de références " et non marches de traçé. Voir exemple ci dessous.
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Le carré violet de type bas
Quand un aiguilleur m'a arrêté à un carré (avec 2 rouges) pour me donner un bulletin C pour un Cv nain et que j'en ai pas voulu et que j'ai signalé ce fait à plusieurs CTT, ils ont tous déclaré que j'avais bien fait puisque je n'avais pas à observé ce signal.
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Recrutement Véolia + Europorte
Il s'attendait à quoi le Sylvain 51 avec son premier message, quand lui demande un dossier d'inscription pour aller chez Europorte ? Il vient nous provoquer sur ce forum, dont quelques membres dont je fais partie ont une idée bien arrêtée sur ce sujet et il nous reproche de lui faire la morale, un peu maso, quand même. Je l'ai déjà écrit mais je vais me répéter, il devrair être interdit de par le statut d'aller travailler dans une entreprise concurente avant la retraite,(démision) ou en retraite.
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Recrutement Véolia + Europorte
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Les règlements S n’existent plus...
Y a comme un blème là en rouge.
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Les photos de trains du jour
Je n'ai rien contre les cochons, la preuve, j'en mange. :Smiley_01:
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Journée Portes Ouvertes au technicentre de Saint Pierre des Corps
Tu sais comment est fait un breton ? Si oui, ça doit être le seul de SP.
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Recrutement Véolia + Europorte
Ne courres pas JL, tu vas te faire mal.
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Evolution des recrutements à la SNCF
Et celui qui m' a recruté, mais il est certainement à la retraite depuis le temps.
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Grand Jeu
Helix ==> Gastéropode.
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Les règlements S n’existent plus...
Je ne connais pas non plus la marche anormale.
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Les règlements S n’existent plus...
Où trouve t'on la définition de la marche normale ?
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Vitesses de référence Paris-Provins
Ah, les différences entre vitesses limites et vitesses de références.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
C'est peutêtre HS, mais il est important de rappeller ce point, merci Gom.