ADC01

Si c'est un parisien avec une arrivée à 12h21, tu peut être à table ç 12h20, mais si c'est un provincial, comptes plutôt 12h25, :jesuisdehors:

Le tronçon de la 721 et les motrices de la 220 vont devenir quoi dans cette sorte d'"échangisme" ?

Tu me l'as oté de la bouche Aldo, Là, c'est que le mécano as un problème sérieux et sauf le respect que je te dois Nipou, il y a certainement d'autres choses à faire que de le laisser conduire ainsi, et comme tu le dit si la VI tombe en carafe, il fait comment ?

VI? Vitesse Imposée, CTT, Cadre Transport Traction.

Tu vas voir quand je vais te choper, ça va être ta déculottée de ta vie,

Jl ouvre un sujet et on ne le voit plus, il doit bien rire dans son coin.

Je ne sxais pas si tu as eu la note, aprés la MAJ et aprés avoir fait une MAJ manuelle du GPS, plus besoin de refaire une MAJ GPS toute les semaines, cela se fait tout seul et est transparent pour l'utilisateur

Pas de monopole pour la SNCF, mais en attendant Thello l'a bien sur Paris- Venise puisque aucun autre opérateur ferroviaire ne le propose, et personne ne retrouve à y redire, il y a comme une embrouille là.

M'en souvient bien, j'ai emmené mes gamines chez la nounou qui m'a demandé si j'avais vu la télé, devant mon air ahuri, elle m'a raconté et je suis allé voir de visu sur mon écran, ce qui se passait, j'ai longtemps cru à un canular, à la Orson Welles mais la vérité m'est apparue dans son atrocité absolue au bout d'un moment, j'espère au fond de moi même que l'humanité ne connaitra plus jamais un tel moment d'horreur, que rien, ni personne ne peut justifier.

Cela ne veut rien dire, avec la même loc ? les mêmes voitures ? la mêm charge ? etc, etc

MAJ terminée à l'instant.

Et aussi ceux qui en moins de revenus que ces 2354€ ?

N'oubliez pas de mettre votre Sirius à jour, la dernière version est disponible depuis ce matin, 10h00.

Si cette info est exacte, pour une entreprise qui voulait donner des leçons à la SNCF pour tirer des trains, elle n'auras pas fait long feu et cela prouvera que n'importe qui ne peut pas s'improviser transporteur ferroviaire du jour au lendemain.

C'est pour éviter ce genre de dérive que j'avais proposer la fermeture de ce sujet, W o u a f f

Pour ma part, je ne sais qu'en penser pour l'instant, j'attend de voir.

Oui, car tout le monde s'y habitue et le réglement n(est plus appliqué au pied de la lettre et celui qui veut faire less choses réglementairement passe pour un emmerdeur.

Si tu n'as pas reçu un ordre en bonne et du forme de circuler en avance, tu ne dois pas partir avant l'heure, et moi non plus d'ailleurs.

C'est pas radio actif, ce machin ? Je ne m'approche plus de la noireaude, moi.

Sacré JL, tu ne peux pas t'en empêcher je dirais tout simplement qu'un train qui circule à l'heure est un train en retard à l'arrivé. Particulièrement vrai pour les TGV sur la LGV A?, à l'heure à Marcoussis et en retard à PMP. PS: La section réglementation prend forme peu à peu avec tous ces sujets sur cette régementation.

Tu bégaies à 6 minutes d'écart ?

Trac comme "traction", conducteur,

Tu n'avais pas besoin de le faire remarquer, on le savait déjà, enfin, je parle pour moi.

Sans porte, on élimine ainsi les risques.

Ce n'est pas la première fois que cela arrive, je me souvient d'une; sur la ligne C , où ce fût folklorique, je crois que c'était à St Mich, mais pas sur, en tout cas ce fût un grand moment de chemin de fer.