ADC01

Pour relancer SNCV ==> SNSM

La déqualification du métier de conducteur à commençé il y a bien longtemps avec l'apparition du mémento que l'on pourrait donner à n'importe quel intérimaire et cela continue avec Sirius.

Cà c'est dit et bien dit, c'est d'une telle évidence que personne n'ose y croire.

Il y a eu un accident de personne vers le PRS de Rouvray (Pk 92 environ)sur la LGV A

Et l'ADC fait quoi, quand on aura tout automatiser,les mêmes viendront pleurer car on aura remplacer l'HOMME par des automatisme, car les points de freinage , la position des signaux et la régle de l'arrêt accidentelle sont le minimun que doit connaitre un conducteur, je le répéte un conducteur de train n'a pas besoin qu'on lui rappelle sans cesse ce qu'il doit faire , il doit le savoir et l'appliquer sans se poser de question.

90 000 000 de doses (pour la grippe A) ==> Gaspillage

Evidement que le but est la réduction de personnel, dans mon élan j'ai zappé cet aspect de la généralisation du "joujou" de la direction.

Q DB (Q) TT ==> LBQTT (Le Boulon Qui Tient Tout)

Nostalgie ==> Radio

La SNCF m'a cautionné 2 fois,1 fois en 1992 et la seconde fois en 2001 et les 2 fois j'en emprunté à ma banque qui était moins chère que la Socrif en respectant un taux d'endettement de 25% et à condition que le prêt soit remboursé à l'age d'ouverture des droits à la retraite, mais les conditions ont certainement changées depuis 9 ans.

ET est ce que les trains roulent mieux qu'avant ?

A lire la plupart des commentaires sur telle ou telle utilisation de ce fameux sirius , je me demande comment les trains ont roulé depuis leur création sans gadjet élétronique , je suis peutêtre vieux jeu mais j'ai réussi pendant plus de 2 décennies à tirer des trains avec ce que j'avais dans le tête et sur papier et ce sans trop faire d'aneries selon mes sul successifs etje crois que beaucoup d'ADC de ma génération ont le même raisonnement.

Ivry ==> Ex dépot de PSO

Hips ==> Alcool

Gares en mouvement ==> Slogan

Ce n'est pas parce que qu'on passe en voie déviée qu'on a un arrêt dans cette gare, cela m'est arrivé plusieurs fois

Monopoly ==> Gares

Bastille ==> Prison

Tout est dit et je suis completement d'accord avec toi.Je sais qu'il faut vivre avec son temps mais là avec cet outil, on se fout des ADC.

Ministre ==> Eighties

Moi,qui pratique principalement les TGV A, je m"emmerderai pas à promenre la batterie de secours , il y aune prise 220 V en cabine et si le fil n'est pas assez long, je ferai une rallonge juste de la bonne longueur et le reste du temps ,je fais du Duplex avec au maximun des étapes de 2 heures alors ..... et puis de toute façon ce "cet appareil qui ne sert à rien" n'est pas encore déployé dans mon UP.

De toute façon que le collégue l'ait fait exprés ou pas ( si ce n'est pas un oubli du FIEF dans l'autre cabine lors de l'essai de frein ),larrêt est effectuer avant le butoir et personne et surtout pas un CTRA pour parler en ancien francs ne doit trouver quelques chose à redire.¨Point barre

Sans Nous C'est Foutu ==> Sauve Nous Charles Fiterman ( Certains anciens comme moi comprendront )

Couverture ==> Lit

Vendôme ?