ADC01

Il faut selon moi faire la différence entre les conséquences de l'application de la loi de façon pure et dure, je rappelle que l'infraction doit être relevée par une personne assermentée et le réglement interne de l'entreprise, qui ne peut constater l'infraction au sens de la loi.

Il existe déjà un sujet, je le cherche.Et j'ai trouvé:

Discrimination positive.

Ca y est je suis formé à cet outil et j'ai tourné 2 jours avec. Premièrement, il me semble facile d'utilisation, car même moi un cro-magnon de l'informatique, je m'en sors. Deuxièmement, il n'est pas tombé en panne, un peu vite dit mais cela aurait pu. Troisièmement, avec un bémol pour la grosseur de la police d'affichage de la FT, c'est un outil que je trouve pratique aussi bien pour la partie conduite que pour la partie BS. Quatrièmement, pour l'autonomie, 3 heures et 15 minutes pour tomber à 25 % de capacité de la petite batterie en mode conduite, je n'ai pas besoin de la grosse avec les prises en cabines sur les TGV A et les quelques parcours en Duplex de 2h30 maxi. Il reste quand même un gros défaut, c'est l'aspect social car avec le Sirius, la direction va supprimer des poste de GM, à travers la préparation de FT et des postes dans les cellules BS, postes souvent occupés par des ADC en inaptitude aussi bien temporaire que définitive. En conclusion, par rapport aux à prioris que j'avais, je suis plutôt surpris par cet appareil, à confirmer à l'usage.

D'aprés mes sources, la direction de la traction est fermement opposé à ce projet.

Ca depend du CTT, il y en a qui se décarcasse et d'autres pas, l'ADC est coupable d'office.

Tu l'a dit, rumeur.... quand tu nous tiens.

C'est fait pour niquer le gouvernement ..............et par la même occasion les salariés de la SNCF. On vas peut être revoir le coup de la PFA, et devant le chiffre avancé pour nous, cheminots, j'ai bien prévenu que ce n'était pas encore fait.

Se ruiner la santé à retravailler en retraite sert à quoi pour un ADC qui je le rappelle à une retraite que beaucoup voudraient avoir et ceci avec raison ? T'as du pèze mais t'es mort ... :jesuisdehors:

Seulement 8 rames ont été modifiées Vendée, de la 372 à la 379.

Pareil, bon anniv aux heureux élus

60% en moins, quand même pas.

Bon anniversaire à (34) Camino06 et à (49) Fan MSTS et aux 9 autres natifs du jours

Pas mal pour 105 rames, faut pas que j'en casse de trop alors.

Et y a t il toujours des rennais détachés à Paris ?

Il faut inventer la capote multi-gland, y'aurait un marché à prendre.

Casse toi ==> Parole présidentielle.

Combien de rames engagées pour demain aux AMC ?

Sauf que les privés n'arriveront pas avec du matériel supplémentaire

Dans une dizaine d'année.

Les collègues de Vierzon monte à Paris et croise pas mal de banlieue entre Etampes et Paris, alors ils savent comment est fait une Z2N.

C'est pourquoi que cette affirmation doit avoir de sérieuses bases pour parer à cette éventualité.

Et en plus, je ne suis pas à la CGT, ou plus exactement.

Mai non de dieu, la CGT a autre chose à faire que d'inventer des histoires à propos d'ECR ou de machin chose.Il a bien fallu qu'il se passe quelque chose pour arriver à en parler dans une lettre à un ministre.

France ==> Pauvre.