ADC01

A propos de TGV Fret https://www.lettreducheminot.fr/materiel/il-etait-une-fois-dans-la-vie-du-rail-119-le-tgv-fret-arrive/

De plus l'épandage de lisiers est strictement réglementé, pas question de faire ce qu'on veut en la matière.

Branche Melun via Brunoy ?

Essonne ?

C'est quoi ce charabia ? C'est de pire en pire

De la règle, c'est dans l'année civile,c'est à dire jusqu'au 31 décembre au delà c'est une tolérance et la commande peut alors imposer les CA. Ceci a toujours été ainsi mais plus ou moins appliquer strictement selon les bureaux de commandes. Alors, évidement quand on veut appliquer la regle après avoir été tolérant, cela grince des dents. NB: Décidément, il lui en arrive a ton collègue.

SNCF Connect dit autrement.

Oui, mais il a encore le temps d'être annulé, le plan de transport définitif est annoncé à J-2.

Je savais bien que cela apparaissait quelque part sur le site "agence paie et famille", c'est clair et net, c'est avant l'heure du départ du premier train emprunté qu'il faut déclencher une FC "une case". Par conséquent, une régularisation est donc totalement justifiée si tel n'est pas le cas. Il serait de bon ton que cette procédure soit reprise sur le site MFCD "utiliser une facilité de circulation" car les ayants droit n'ont pas accès à l'agence paie et famille, en principe.

Il a été dit que la FC doit êter déclenchée avant de monter dans le train, ce qui est logique, car de petits malins ne déclencheraient une FC que s'ils percevaient l'imminence d'un contrôle "économisant" ainsi une case.

J'ai lu sur ce forum que le délai maxi pour réclamer des arriérés de la part de son employeur était de 2 ou 3 ans, je n'arrive pas à retrouver où.

Cela a déjà été décrit en long, en large et en travers des dizaines de fois sur ce forum.

C'est pas faux

Ce hublot se situe sur les portes d'accès aux couloirs entre chaque cabine, c'est pour éviter de mettre la porte dans la tronche de quelqu'un quand tu la pousses

Muguet==> Clochettes.

Encore une tempête dans un verre d'eau, il a été créé un problème là il n'y en avait aucun, depuis des années, d'aucuns fermaient, d'autres ouvraient sans employés et d'autres ouvraient avec quelques employés et chacun y trouvait son compte. Je doute que les inspecteurs du travail soient chauds pour bosser le premier mai

Ligne D ?

Fastoche, le titre est sur la photo.

Et la signalisation, les postes d'aiguillage sans courant, pas facile de faire les aiguilles

Le plus simple étant encore de contacter directement ce journal. https://www.laviedurail.com/contacts/

En utilisant la boite de recherche ou tout simplement un moteur de recherche, tu aurais trouver ça.

Oui mais rien ne t'empêches de proposer deux images différentes d'un m^me film... PS: Ce n'était pas le 20 mais le 21

Non, j'ai quelques idées en tète (Bye bye man, Unstoppable entre autres) mais cela je ne suis pas sur de mon coup.

EV, en jargon SNCF, c'est "en Voiture", ou "En voyageur", c'est a dire parcours en tant que voyageurs pour se rendre d'un point à un autre.

Oui mais comme les éventuels gréviste ont jusqu'à 48 h00 avant pour se déclarer gréviste, il ne peut être annoncé un plan de transport fiable au delà.