ADC01

Non, il faut armer dans le sens pair, le numéro de la voie n'ayant rien à voir avec le sens de circulation. Si dans ton cas, tu armes sens impair tu n'aurais jamais autre chose que du rouge au CAB. EDIT: Ne pas tenir compte de ce message qui est une grossière erreur de ma part

Il faut armer la TVM sur la bonne parité que se soit prévu, dans une gare ou pas, ou en cas de changement de bout en cas d'incident, la procédure est la même dans les 2 cas.

Picardie ?

Ce n'est pas nouveau le cas que je connais s'est passé dans les années 90, la réforme n'y est pour rien.

Déjà, ce n'est pas gagné d'être réintégrer pour commencer, bien que j'ai connu un cas dans ma carrière alors en cas de succès, il ne faudra peut être pas faire la fine bouche.

N'aurait il pas éét plus judicieux de poser la question lors du processus de recrutement, par exemple ? je pense que tu aurais eu plus de chance d'avoir une réponse précise car ici, on va te dire, cela dépend

Je ne fais pas parti du recrutement SNCF, alors non je ne sais pas.

La livrée Vanille-Fraise de la région bourgogne a un bout jaune et l'autre rouge.

Prélèvements dans les locaux d'un des centres d'Aptitude SNCF puis analyse dans un labo SNCF.

Vu comme ça, oui .

D'abord tu parles de quelle visite, s'agit il de la Visite Médicale de sécurité ou de la visite d'embauche ? Dans le premier cas, oui il y a systématiquement une recherche de présence de stupéfiant dans les urines, c'est dit à longueur de posts sur les sujets concernant l'embauche, pour la seconde visite, il peut y en avoir aussi mais ce n'est pas systématique, c'est à la discrétion du médecin du travail.

Si c'est de la pub c'est raté car ces engins roulent principalement dans la région, c'est plutôt un signe d'autosatisfaction, une manière de dire, vous voyez, c'est notre train.

Comme si on pouvait choisir la pub qui nous agresse visuellement !!! Quand on s’aperçoit qu'elle est bien faite ou pas, trop tard, elle nous a déjà fait de l'oeil, il faut bien la voir, l'analyser pour émettre un jugement.

Si mais cela n'essaie pas de me vendre quoi que se soit en me persuadant que j'en ai absolument besoin !!!! Quand la SNCF sera largement bénéficiaire et aura rembourser sa dette, qu'elle lave ses machines tous les jours si cela lui chante en attendant, elle n'a pas les moyens de le faire et une machine sale n'empêche pas un voyageurs venu prendre le train de monter dedans, si jamais toutefois il voit la machine, ras le bol de ces discussions sur cette propreté qui n’intéresse au demeurant que les compteurs de rivets et les spotteurs.

Ne parle pas pour moi, je suis le premier à montrer du doigts ceux qui ne font que ça comme réflexion en commentant une photo !!!

Et les obligations de parcours, de temps en tête des trains etc, ce n'est pas si simple les contrats de support publicitaires, tu ne vois que le coté facile de la chose mais il y a tout ce qui se passe en coulisse.....

Et cela crée des contraintes, comme si on en avait pas assez !!!! Relis moi bien dans le sujet ad hoc, je n'ai jamais été contre la pub sur le forum au contraire de certains qui ont préféré partir plutôt que d'accepter de neutraliser ADblock ou autres, parce que là, c'est une question de survie, et il faut dire aussi que la pub est relativement discrète et avec un peu d'habitude, on ne la voit presque plus.

Oui mais avant, un usager de la route constatant une anomalie à un PN ou dans son fonctionnement doit alerter la SNCF par le biais du téléphone situé de part et d'autre de la (des )voie(s) ou aviser les forces de l'ordre, police ou gendarmerie et surtout ne jamais franchir le PN, soit en chicane ou en soulevant les barrières, faire demi tour et passer ailleurs si la situation est longue à se débloquer.

Tu oublies 2002, 2007 et encore même avant, avec le recul de l'âge, je constate qu'on a été pris pour des cons depuis 40 ans !

Cela ne va pas devenir car ça l'est déjà et depuis pas mal de scrutin !

Tu produis bien plus de train avec tes 40 AR et pour quoi ? Car franchement c'est quand même pas la densité de population qui va faire qu'il va y avoir du monde dans ces navettes automatiques et cela va rouler à vide ou quasiment.

Agréable à regarder pour toi peut être, mais pour moi, une pub est une pub est n'est pas agréable à regarder et elle envahit mon espace de vision m^me si elle est "belle".

Ce n'est pas parce que cela se fait chez nos voisins qu'il faut se précipiter pour en faire autant, j'estime qu'on est assez envahi de pub dans la vie de tous les jours, pour ne pas en prendre encore plein la vue quand on va prendre le train, d'ailleurs ici, il y a eu une discussion par rapport à ceux qui ne voulaient pas de pub sur le forum, j'espère au moins que ceux là ne veulent pas de pubs sur les trains.

IDF ?

Bon anniv à JM