ADC01

T'as du bol car tu aurais pu te retrouvé dans la même situation chez France télécom si leurs trains parc n'avaient pas été abondonné depuis 15 ans. http://www.trains-speciaux.fr/texte/francetelecom.htm

On m'a encore dit hier que j'avais une tension de jeune homme 11.7

Certes mais de la à en faire une accroche d'un article, il faut oser et en plus je n'avais pas fait gaffe, 5 ans.

Je te plaindrais si j'avais le temps mon pauvre !!!!

Tiens quand on parle de bouffe, tu rappliques, il y avait longtemps que tu nous avais pas fait le coup.

Tout à fait.

Je suis toujours surpris de l'appellation de certains plats en cuisine, quelle imagination débordante !!!!

Une espèce d'omelette aux courgettes alors ?

Et encore ? Cela consiste en quoi, en paillasson ?

Non, le diesel ca pue trop pour moi. :Smiley_40:

Je ne comprend pas tout ?

Pour quoi faire ?

ECR a crée 47 emplois, bien, bien et encore personne n'a honte de ces 47 embauches par rapport aux milliers de chômeurs annoncés tous les jours, mais on oublie de dire que la SNCF en a détruit peut être autant sinon le double.

Un parcours EV n'est décompté que pour moitié dans le temps de travail. Pour les allocs de déplacements, je m'en fous royalement car je ne cours pas après, je préfère être chez moi en famille, je disais cela en exagérant exprès pour montrer que certains veulent tout, être chez eux ou hébergement pas cher pour pouvoir grappiller quelques dizaines d'euros, déplacement. De plus certains se tape des journées à rallonge en rentrant sur les déplacements, non seulement, ils se ruinent la santé en faisant des journées de 10 ou 12, voir davantage mais ils mettent aussi la vis de leurs collègue sen étant pas vraiment dans des conditions physiologiques idéales pour assurer leurs services en toute sécurité. Il faut arrêter de faire l'autruche et de ne pas voir ce qui se passe réellement sur le terrain.

C'est toi qui ne veut rien comprendre, à propos déjà 1 faute, on ne parle pas de tableau de bord, je ne te donne pas la réponse, tu n'as qu'à la chercher et à propos de tes 2 fautes, la conduite d'un train n'est pas une interro et tes 2 fautes c'est déjà 2 fautes de trop et pour être fidèles à moi même, cela aurait été bien que tu ne fasses que 2 fautes dans ton message. Tiens cadeau, le 72084 comme tu ne l'as jamais vu. .

Oui, mais il le fait par choix et non par obligation, donc c'est quelqu'un qui veut le beurre, l'argent du beurre t le reste comme on dit. Quand je me rend sur mon lieu de trajet entre chez moi et la feuille de PMP, je ne suis pas en service, il ne faut pas tout mélanger et chez nous à la route , on n'est pas en temps de travail effectif entre l'endroits du découcher et le lieu de prise de service même s'il y plusieurs kilomètres et un parcours en taxi ou autres.

Oui mais à embaucher pour qu'ils démissionnent 15 jours après leurs intégration a un cout même si pas de chasseur de tête à rémunérer, mais il y a le recruteur, le toubib, le psy comme si déjà, il n'y avait pas assez d'échecs à tous les niveaux du recrutement .

Si le mec choisit de rentrer tous les soirs, il n'a pas d'allocs de déplacement à percevoir, c'est simple. et cela sera équitable par rapport à ceux qui ne peuvent pas rentrer qui en plus de ne pas être chez eux voient leurs collègues rentre at home et garder l'intégralité de leur allocs.

Ce faux psy a du recruté un gars qui sévit actuellement sur le forum.

Je crois que là, tu te donnes un peu trop d'importance. Pas sur que cela arrange bien la direction, ton recrutement lui a couté pas mal et elle n'auras pas de retour sur investissement.

Berg en Brousse ? :Smiley_40:

Comme cela se faisait dans tous les chantiers CNC et Novatrans auparavant, il faut redescendre sur terre et admettre que la SNCF savait faire des trains avant que les privés arrivent et révolutionnent le chemin de fer.

Grrrrr, tu es déjà payé en déplacement, tu ne veux pas une bagnole de service et quoi sais je encore ? Je suis sur que certain le font peut être pas là où tu es affecté mais ailleurs.

Encore une qui devrait se taire comme pas mal dans cette affaire qui fait beaucoup de bruit d'un seul, d'un seul alors que ce problème est connu depuis des mois voir des années et pratiquement résolu dans la plupart des gares. Je me demande en quoi le but recherché de ressortir cette histoire maintenant ? Elections obligent ?

Ca dépend. Voir message 5699 de ce fil '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>