Séb21

oui mais c"est probablement un pupitre équipé seulement tvm300

j'espère que c'était pas la rame 21 !!! en attendant il est mal le crml car ca semble confirmer ce que j'ai entendu ce matin,à savoir que c'est de sa faute s'il a continué la manoeuvre sans bips merci km315 pour ces infos mais d'ou tiens tu ca? d'autres photos d'un collègue contrôleur http://f1rsm.free.fr/DIJON%20MA%20REGION%2...%2022-11-06.wmv

tu as raison d'autant que j'ai entendu ce matin que le mécano aurait continué à refouler alors qu'il n'entendait plus les bips de refoulement!! qui a raison qui a tort? en tout cas ce matin la motrice est remise sur son bogie avant et le 63000 est attelé derrière avec le wagon de secours je pense entre les 2 peut être que c'est ibrahima qui est aux commandes!!! si un collègue des ateliers nous lit,peut il nous dire ce qu'on fait d'une motrice aussi amochée? casse ou réparation? et comment on l'achemine jusqu'à l'atelier?

exact je n'avais pas vu

en voilà une autre tirée du journal local (Bien Public) attention aux âmes sensibles

il marche pas le 2 tons il doit y avoir une corne bouchée je vais demander à un syndicaliste de sud qu'il m'explique comment faire!!! :Smiley_32:

moi je joue du sifflet 2 tons de Z20500 j'essaie aussi en z5300 mais c'est plus dur de jouer quelque chose de beau,il n'y a qu'un ton!! et puis ca fait bien sur un quai de gare pour un départ en retraite

tu vois BB4100,je ne suis pas le seul à le penser

et les XX euros de BB4100,c'est de l'ordre du privé je croyais pourtant qu'on aurait droit à des photos on sait même pas si le retraité est content du geste

tu plaisantes ou quoi c'est pas si vieux que ca peut être 15 ans et tu as vu c'était déjà en couleur!

Sud Rail,ca rime avec Sud Braille cette expression ne vient pas de moi mais j'aime bien

euh Tarbes,Toulouse???????? mais il passe par ou ce train pour aller en Italie? je comprends mieux pourquoi ils sont toujours en retard

c'est le train de nuit de Chevallier Laspalès qui roule de jour et ou tu es obligé de dormir!!

c'est vrai que de plus en plus d'articles dans les journaux comportent des fautes ca n'existe pas les logiciels qui corrigent tout ça!!

oui c'est sûr mais sûrement pas dans les tracts c'est bourré de fautes (pour ceux que je reçois,je ne généralise pas à l'ensemble des tracts)

d'après ce que je sais il y aura aussi le départ en retraite de 2 contrôleurs

j'ai déjà subi une telle galère sur lgv:rupture de caténaire c'était au niveau de Sens dans le sens Dijon Paris on est arrivé à Paris avec 4h de retard mais avec un comité d'accueil distribuant boissons et enveloppes!! bien sûr,on a eu droit à plusieurs versions,on va repartir,on va être transbordé,on va repartir en bus et au final,on est rentré à Paris tiré par les 67200 de pcs donc sans clim et sans éclairage une autre fois sur une UM,pb sur la rame de tête,d'ou garage à Tonnerre,on détèle,on s'entasse dans la rame encore en état et on repart à chaque fois une solution différente mais toujours une gestion pour le moins chaotique!! ca me rappelle aussi le coup du tgv en panne à l'arrivée à ply 'au km 4) qui est resté bloqué 4h je crois juste en face d'un tag disant :le rer jusqu'à la mer

tu fais du diesel en costard? t'as pas peur toi!!

ne t'en fais pas,il y a du monde à la Sncf qui s'occupe de ce genre de gugus et il ne devrait pas tarder à se faire coincer s'il est cheminot!! j'ai en ex un collègue qui avait mis son mémento en vente sur ebay en toute innocence! le mémento a bien été vendu mais l'acheteur lui a demandé une facture,prétextant que c'était pour une association la preuve était là et il a failli être viré

salut Tram,j'ai vu la collègue de Melun que tu connais hier sinon pour en revenir aux dénominations,on appelle plutôt ça une poubelle de luxe,ou une bétaillère

je savais pas que 2 types de locs différentes se mettaient en double traction

le premier carré sur la gauche est pour la voie 2 venant de Montereau via Moret le deuxième carré est pour la voie 2 venant de montereau via Héricy

c'est ca voie 4 du faisceau de Melun

allez une autre photo,c'est pas trop dur non plus

facile c'est la raquette d'entrée à Gevrey ou Perrigny,je sais plus et quand as tu osé venir chez moi sans me le dire?