Séb21

tu dis un peu n'importe quoi là peut être que cette gamine était très polie,très gentille et faisait la fierté de ses parents car très bien éduquée je ne pense pas que cette petite fille était livrée à elle même comme tu dis c'est juste qu'un moment d'inattention de la part de sa mère (qui n'en a pas eu?)lui a coûté la vie c'est très triste mais ca peut aussi arriver aux enfants choyés par leurs parents

à mon avis on va encore reprocher à la SNCF le fait que n'importe qui puisse entrer dans son enceinte sans pb je vois de là la question:"mais comment est ce possible d'entrer?pourquoi n'est ce pas clôturé?"

en fait c'est pour qu'on puisse mieux tirer ces trains en effet on n'est pas autorisé 9700 à Paris alors que 7200 R ou pas c'est bon enfin je dis ca je crois que c'est ce qui avait été envisagé en sortie de grève en décembre 2005!! à moins que je ne confonde avec les nouveaux corail réversibles

oui et ce n'est pas le seul le parisien de dimanche parlait de 3 accidents entre vendredi et samedi

il n'aurait pas vu la gamine passer sous son train selon un de ses collègues croisé hier c'est tant mieux pour lui si c'est le cas car ca doit être déjà terrible comme ca bon courage à lui et condoléances à la famille

si c'est le cas c'est les Larochois qui vont être contents leur coupure ne sera plus amputée à cause du coupé queuté!

70 km/h c'est valable uniquement quand LS SUSP est allumée que le bogie soit moteur ou porteur ,on ne parle encore pas de suspension isolée si tu consultes ton mémento fiche 914 il est fait état de 70 km/h uniquement pour un bogie porteur quand la suspension est isolée du fait qu'il n'y a pas de ressort dans le coussin pneumatique

c'est à cause de cela que tu peux rouler si tu n'as pas eu d'incident de frein quand LS SUSP s'allume? on te dit en effet de vérifier que la presion CP doit être supérieure à 7 b

merci j'avais lu sur un autre site non cheminot une valeur de 36000V et ca m'étonnait un peu

salut,j'ai une petite question à combien était alimentée la caténaire?

salut oui c'est vrai mais je n'en sais pas plus il faudrait que je me renseigne mais je crois qu'ils ne le faisaient pas souvent

tu te sous estimes tu connais au moins I love you ca fait pile poil 3 mots

salut c'est quoi donc cette 404 grise ? on dirait une Aston de 007

je sais pas moi demandes à blacksad,c'est lui qui a émis l'idée

oui mais nous on a le "vingttteeeeeeeee" et le "regardes voir" et ca c'est pas prêt d'être égalé n'est ce pas ibrahima?

ah non si je fais des efforts,autant les faire jusqu'au bout je travaille gratuitement comme ca on ne pourra pas me dire que la traction coûte trop cher finalement je vais aller faire renouveler mon TC aussi cariane c'est bien des bus de la sncf?

ca me fait penser qu'il faut que j'aille à la préfecture faire renouveler mon permis PL on ne sait jamais

il en restera toujours,mais on ne sait pas pour qui?

c'est pourtant simple tu refuses de prendre ta retraite à 50 ans,pour sauver le FRET

rien constaté hier pourtant j'y suis passé 3 fois ca devait être côté sud ouest

oui c'étaient bien ces EM mais avec le numéro 06

oui je sais bien mais en général ils ont des vieilles locs là c'était tout beau tout neuf d'ou mon étonnement à propos c'est quoi des v211?

bonjour,hier en gare de melun j'ai vu des beaux diesel tout neufs estampillés SECO RAIL les mêmes que ceux de chez EWS visiblement je me demandais si c'était une boite privée? comme elles tiraient un train de ballast je me suis dit que c'était peut être la compagnie de Bouygues!! j'ai bon??

quoi tu vas faire bosser une femme enceinte??

merci les amis