Séb21

elle était à Villeneuve hier

bizarre,mon RER D n'est jamais attaqué !!!

ca ne me dit pas si c'est bien ce batiment c'est grand l'EIM TGV

salut,c'est quoi le technicentre? le grand batiment tout neuf en forme de demi cylindre? le même qu'à Conflan?

bonsoir le fin mot de l'histoire,c'est qu'elle voulait en finir cette brave dame visiblement elle aurait attendu le passage du train pour se mettre sur le PN heureusement,ou malheureusement pour elle,elle se serait couchée à l'arrière de la voiture ce qui l'aurait plus ou moins sauvée enfin bon,par grièvement touchée,on ne sait pas ce qu'elle a eu en définitive

j'espère que ce n'est pas lui http://fret-parlons-nous.sncf.fr/videos/video02.html

bonjour,une question me vient à l'esprit existe il un pôle opérationnel eurostar,un peu comme le PAC transilien que l'on appellerait en cas de panne? si oui le crl britannique l'a t il appelé?

bonjour,il y a un truc qui m'échappe (cela dit je ne connais pas le site) les 2 trains roulaient l'un vers l'autre ou c'est seulement l'AC qui s'est rendu compte qu'il réceptionnait un train sur une voie déjà occupée mais avec un train à l'arrêt car dans ce cas,le mécano aurait pu s'arrêter de lui même il devait bien être en marche en manoeuvre??

je les ai déjà croisés le matin vers 6h dans le sens Povince Paris et une autre fois,ils m'ont coulé le 5903 dans l'autre sens,c'est à dire vers 10h

salut Vinces,si tu viens un jour au dépôt avec,tu me fais signe!!

c'est la première fois qu'il fait des étincelles avec sa bite ou un truc du genre

pas besoin d'aller au Sénégal,il suffit de voir l'état des voitures italiennes qui assurent les 221,220 et autres sais tu qu'il n'y a pas si longtemps une rame avait perdu un tampon sur ue voiture et qu'on a mis quelques jours avant de retrouver la voiture incriminée tu oublies de préciser qu'on rénove aussi les Z5300,rames bien plus âgées!!

salut Daniel,pourquoi tu dis que ce n'est pas le vrai TGV orange?

salut c'est sur les 20900 ca? j'ai jamais eu le cas sur les 20500 de la ligne D

salut c'est que tu es tombé sur un novice s'il attaque le quai à 50!!! je ne sais pas si 80,ca le fait mais il y a moyen d'attaquer plus fort que 50,les jours de beau temps of course(sur 5300,la 20500 le fait sans pb) pour la ligne de Paris Corbeil via Ris,il n'y a plus de Z5300 qui empruntent ce parcours en service commercial elles passent par le haut,c'est à dire par Evry c. et en effet elles roulent à 100km/h max,comme les Z20500 d'ailleurs la vitesse est passée de 120 à 100 il y a quelques années déjà mais je ne sais pas pourquoi

bonsoir moi ce que je ne comprends pas c'est que tu arrives avec 59mn de retard tu es considéré en grève pendant 59mn ok mais si tu reprends,tu ne peux plus te remettre en grève le lendemain normalement ou est mon erreur?

ah c'était donc toi ce matin et hier qui t'amusait à Melun vachement sécuritaire de mettre ca aux pieds des signaux d'ailleurs,quelques trains n'ont même pas ralenti après la détonation!! je crois qu'il y a d'autres moyens moins dangereux

j'allais le dire!!

Vinces,tu sais si c'est reconduit à PCS?

ou les camions!

me voilà renseigné merci

j'ai oublié aussi la LGV,elle viendra bien par les voies de Dôle (avec raccordement vers Genlis),c'est ca? qu'en est il de la future gare tgv?c'est toujours porte neuve qui est prévue?

salut km315,tu peux nous dire à quoi ca va servir le réaménagement des photos 1 et 2 de ton dernier post?

les Lyria ont aussi des prises en 1ère

c'est donc bien un coup de bol de tomber sur toutes ces rames différentes en 2h30 de temps bien joué