seb91

Comme l'a dit okcbon pour Véolia, cela dépend des sites. Je sais qu'à Corbehem, ils font le plein directement en gare et c'est un camion qui vient remplir la (ou les) locs. Pour le trafic Lieusaint/Bercy, les pleins de gasoil et compléments d'huile, sable, eau sont faits au dépot de Villeneuve Saint Georges. Pour les isolements VA/KVB/RS/DAAT, je l'ai également vu une seule et unique fois sur une loc, mais c'était en application du guide de dépannage ;)

C'est bien ça Composé de BB 69400 équipées filtre à particules. Ce train arrive vers 21h00 à Bercy et en repart vers 4h50 :Smiley_53:

Je t'en prie cartonrouge

Salut, Je connais une bidouille pour Calanque assez simple qui fonctionne quasiment à chaque fois (pense tout de même à faire une sauvegarde de ton fichier avant, on ne sait jamais). Tu crée un fichier roulement qui à les mêmes caractéristiques que ton fichier importé (dates, numéro, résidence et UP). Tu fermes Calanque. Tu vas dans le dossier contenant Calanque (généralement C:\Program Files\Calanque) puis dans le Dossier "Roulements". Tu ouvres (avec le bloc notes par exemple) le fichier que tu auras crée et le fichier que tu avais importé. Tu copies tout le contenu du fichier IMPORTE. Tu vas dans le fichier que tu viens de créer et tu supprimes tout ce qui est marqué dedans. Tu y colles ensuite toutes les données du fichier IMPORTE. Tu enregistres et tu fermes les deux fichiers. Tu peux relancer Calanque, ton roulement et tes journées doivent apparaitre. Tu fais exactement la même chose pour ta grille qui se trouvera cette fois ci dans le dossier "Grilles" et non plus "Roulements" . Voila, s'il y a quelque chose que tu n'as pas compris ou que ça ne fonctionne pas n'hésites pas à me contacter par MP. Cordialement, Sébastien

Oui. Tout à fait. C'est à Trappes qu'il y a le roulement mixte RER C / Banlieue de Montparnasse / Ligne La Verrière - La Défense bigbisous

Pour les conducteurs de Versailles, c'est uniquement du RER C. Le roulement tourne beaucoup autour des relations Versailles Chantiers <-> Versailles Rive Gauche et St Quentin en Yvelines <-> St Martin d'Etampes. Si tu veux plus d'infos n'hésite pas bigbisous

c'est la C110-07 la prochaine Archange controleursncf

Y'a de grandes chances que ça soit des BB61000 revoltages

Pour les tests chez VFLI, ça se passe exactement comme à la SNCF. Il y a pas mal de topics la dessus dans le forum okok

Il y en a une mi janvier et une autre fin janvier / début février normalement. Je ne peux pas te dire quelles régions elles concerneront par contre

En réponse à zinbot. Les 2 prochaines formations conduite sont prévues à Autun et non à Fremyng. N'hésites pas à me contacter par MP si tu veux plus de détails. Cordialement. Sébastien.

Bonne année et bon courage pour les tests revoltages

Pour les cheminots, ce n'est pas gratuit mais demi tarif sur présentation de la carte. Ce qui fait une entrée à 1€50 bigbisous

Je n'ai pas plus d'infos désolé koiquesse

Il y aurait une session de recrutement sur Artix début janvier aux dernières nouvelles koiquesse

On risque donc de se croiser. je fais aussi le dunkerque - chauny et le dunkerque loison jusqu'au mois de juin bigbisous

Les roulements me le diront, pour l'instant, je ne le sais pas. Pour la question du matériel qui était posée au départ, il y également des BB69400 de Chalindrey qui sont louéés et sont utlisées sur le site de SAMADA à Lieusaint pour assurer le train Monoprix entre Lieusaint et Paris Bercy

Pour ce qui me concerne sur mon futur site (si cela se passe bien comme prévu), je devrais avoir des coupures en cours de journée. Heureusement, parce ce qu'il y a peu de trains qui font 400 km sans s'arrêter...

Les missions actuelles sont de l'ordre de 300 à 400 km environ. On ne peut pas pas dire qu'elles sont longues, mais elles ne sont pas courtes non plus mdrmdr

Pas de précisions sur le futur matériel électrique. Ce qui est sûr c'est qu'il sera prévu pour effectuer les "longues" missions qui auront lieu normalement à partir de 2009. Sinon pour le matériel thermique actuel, il s'agit bien des BB63000, 63500 et des 66000 qui pour la plupart appartiennent à VFLI. Ils louent également quelques 63500 sur quelques sites. Il est également prévu de louer l'intégralité des BB61000 de la SNCF

Je me permets de répondre à la place de vincent.j puisque nous avons passé la visite médicale à 1 semaine de décalage à savoir début octobre.

Oh mais mon point de vue tu le connais Très sympathique en plus :Smiley_26:

Pour les RHR à l'hôtel, tu peux rajouter Autun. Cet hotel concerne les CRL et les ASCT

Je n'ai malheureusement aucune statistique. Ce sont peut être juste des dires de mécanos à la "Radio Sacoche"

Sur les dires des mécanos qui sortent de là bas. Ainsi que sur les dires des mécanos qui forment les stagiaires de là bas mdrmdr