VOLCOMS73

Bonjour à tous, J'ai réussi toutes les étapes du recrutement, je suis en attente de signer mon contrat et partir en formation pour le métier d'opérateur production FRET SNCF. J'ai 32 ans, marié, deux enfants et j'ai effectué 9 ans d'armée en tant qu'engager volontaire. Quel sera mon statut : contractuel ou permanet? Merci

Salut à tous, Des nouvelles de l'entreprise NVC : intéressement, participation, mutuelle, conditions de travail, salaires (conducteur + agent au sol), ... Intéresser par un poste, éventuellement je cherche des contacts sur le Site de Vénissieux. Je vous remercie d'avance .

Déjà pour le trafic Cargill le contrat est prévu de se finir pour juin 2013, l'appel d'offre à été lancé... Ensuite pour les ITE, plus de 70% ne sont pas électrifier, au démarrage une 27000 + une 75000 et avec de la chance une um75000 : ils ont vite vu la facture et ont préféré prendre des class 77

Dans l'Ain, Europorte fait sont deuxièmes train d'essai (37000+19wgs) à LA VALBONNE (Silo) pour un trafic céréaliers (maïs) à destination de l'Italie. Avez-vous plus de renseignements concernant ce trafic? Je suis intéressé pour postuler, étant agent au sol dans une autre ef sur un trafic céréaliers également, habilité dans cette région et même plus (14 sites)... Merci pour vos réponses :-)

JE VOUS JOINS LE DOCUMENT... petition vfli.pdf

A l'attention de du personnel de VFLI ACCORD du NON DIT SUD RAIL VFLI DENONCE : Un accord tacite entre SNCF et sa filiale VFLI de non débauche de personnel de conduite. Qu’est ce à dire : En fait, cela fait plusieurs mois que nous nous en doutions, plusieurs dirigeants de la SNCF nous l’ont même confirmé, les psychologues aussi. Mais il existe bien un accord tacite qui interdit la débauche d'un agent VFLI vers un poste au sein de la maison mère, même dans le cas d'une candidature spontanée et sans dédit formation. Aucune passerelle n’est prévue pour nous les agents de VFLI (sédentaires ou roulants) qui souhaiterions occuper un poste que ne propose pas VFLI (Circulation, Voyageurs, Contrôleurs,,,) Pourquoi !!!!!! C’est simple, VFLI nous donnant une rémunération de misère et des conditions de travail déplorables a de plus en plus de mal à trouver des volontaires pour venir travailler chez nous. Alors, le groupe SNCF préfère nous bloquer au sein de sa filiale plutôt que de nous donner de meilleures conditions de travail et de mieux nous rémunérer. Par contre, et là c’est la cerise sur le gâteau, les agents SNCF eux peuvent être détachés chez nous, voir même y rester, et en plus avec des conditions de travail et une rémunération bien meilleure que nous. Ce n'est pas juste, c’est honteux Cet accord tacite est un délit de sale gueule qui contrevient à l'article 1132-1 du code du travail, et en plus c’est une discrimination à l’embauche répréhensible aussi par la loi. CET ACCORD EST INADMISSIBLE au sein du groupe SNCF, nous les agents de VFLI aspirons à d’autres choses et avons aussi des connaissances que nous pouvons mettre à profit du plus grand nombre. NOUS NE SOMMES PAS LA CINQUIEME ROUE DU CAROSSE !!! SUD-Rail VFLI demande que soit donnée la possibilité aux agents de VFLI qui le veulent de postuler à la SNCF comme tout à chacun sans être obligés de démissionner pour cela. Le 7 MAI 2012 http://www.mesopinions.com/Accord-du-non-dit-VFLI-petition-petitions-01a392ab2075cef835c3a1f5b8c2b72a.html A VOS COMMENTAIRES...