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Désolé de vous contredire, mais mon avis diffère du vôtre: Je trouve que notre système judiciaire est trop faible au contraire. Néanmoins je n approuve pas le gouvernement dans sa politique "sécuritaire" car c'est plus un coup de "bluff" qu'autre chose, destiner a satisfaire l extrême droite. Pour régler le problème des banlieues, phénomène qui ne cesse de croître (j y habite), envoyer une centaine de crs en uniforme n est pas neccesaire, ou du moins cela doit être la dernière phase d'une opération.Avant une phase d'obervation par les services de rensignements est indispensable! car n'oublions pas que les fauteurs de troubles constituent une minorité, mais qui est extrêment active! cependant, il n ya pas de volonté politique réele de la part du gouvernement, et les français des banlieues, imigrés ou non, sont ouliés, négligés. Mais la répression n est pas suffisante. C'est un mal neccesaire certes, mais une fois "calmés", il convient de rééduquer cette jeunesse qui est malade car sans espoir.Il faut leur donner confiance en eux, et leur montrer qui'il ne tient qu'a eux d'être des hommes dignes, et surtout qu'ils en sont capables. Il faut leur donner la foi, en leur patrie, au fait qu'ils peuvent être utiles a la société. Mais malheureusement de nos jour il y a de la part de nos dirigeants un manque de volonté de s engager, se servir leur patrie,(préfère leurs intérêts personels a droite comme a gauche), de plus ils ont peur d engager des actions réeles car ils se sentent en réalité impuissants, alors la condisigne est: "pas de vagues". il est vrai q'actuellement il est plus facile de renoncer que de s engager. Nous souffrons d un trop grand laxisme, et cela est très inquiétant car une attitude laxiste est mère de tous les fascimes!

Moi je suis spotteur sur le sud -est, (plm) et souvent le long des voies. Je mets un gilet fuo, me tiends tjs a o - 2m du bord exté de la voie la + proche, fait un signe au mécano et je n'ais jamais eu de pblm. 1 fois durant une période ou j'avais une fête de famille près de la ligne polt, je m'étais levé a l'aube et passait ma jounée a spotter les rapides, je me composait moi mêm mes fascicules avec horaires de passage., je me trouvais en pleine cambrousse a guetter 1 vorace qd j'appercoit 1 type qui se dirige vers moi d1 air décidé. sur le coup je n'en menais pas large car je me demandais qui il était mais en fin de compte il était cheminot, je lui ais fait comprendre que je connaissais et applquais tjs la securite et il est parti aussi soudainement qu il etait venu. Sinon a par ça je n'aiis jamais eu d ennuis avc des cheminots, par contre comme il y a pas mal de racaille dans mon coin g déja du filer en vitesse.vu que je suis depuis 2 ans dans un lycée pourri, j'ai appris a connaître cette faune et a anticiper sur leurs actions. Et 1 autre fois c était en pleine campagne, j entends derrière moi des pas pense a une equipe de l'équipement car g entendu des voix et voila que je vois 3 sangliers courrant vers moi! g eu just tps de m'écarter. Plus loin a 50m g vu d chasseurs traverser les voies avec fusil non cassé avec des airs que je qualifirais de rustiques, le genre agricole comme le dirait Michel Audiard (juste a l'heure d1 messageries en +) Je les ais sommés dévacuer les lieux sous la menace d1 appel immédiat vers la maréchaussée, et ils ont déguerpi. Mais sinon pour parler des emerd***s quoi qu'on fasse il y en aura tjs c dans la nature humaine. le mieu c de rester calme, et si on voit qu'il y en a qui nous fixent d aller se présenter. Sinon en gare si personne ne fait attention a moi je reste discret sur tout auprès des autres voyageurs (tout particulièrement car les gares sont des mosaïques de l'humanité et on y trouve de tout, des gens biens et des gens pouvant être nuisibles. Ceci dit si on reste attentif sans verser dans la paranoia les problèmes sont rares. Moi durant mes jounées de spottage, j'ai davantage sucité la curiosité ou l'étonement(yen a même qui on des réactions marrantes)

Pas mal tes photos de train postal. A propos tous les soirs a Yerres vers 1h10, je vois un postal qui passe (voie 2 à v140) je me demande d'où il vient...

Moi les 36000, mais curieusement j'en vois pas des masses sur ma ligne (Paris-dijon), ça fait un bou de temps que j'essaie d'en spotter une avec un me120.

Moi de même. Dans le milieu social ou j'évolue, il ya pas mal de problèmes. Il y a un quelqu'un dans mon lycée qui a critiqué le coran et s'est fait tabasser par des intégristes. Il ya bien des policiers a la sortie, mais je pense qu'ils ne sont pas assez nombreux (il faut dire que le gouvernement ne cesse de diminuer les effectifs), de plus ils devraient se mettre en civil, car à la sortie (et dans le lycée) il y a beaucoup de consomation de drogue, ils les alpagueraient probablement plus aisément.

Tiens c'est curieux moi l'été dernier j'ai spotté sur cette ligne un MA100 avec um de BB7200 qui remontait sur Paris, et il me semblait bien avue de nez qu'il faisait au moins 1800t pourtant...

Pas mal du tout ta photo...

Moi dans les réglements de sécurité, je lis que quand la VL est inférieure ou égale a 160, il faut se tenir a au moins 1m50 du bord extérieur du rail le plus proche, mais moi je trouve cette distnce trop courte, et je me tiens à 2m au moins. (Et puis vous allez trouver ça idiot mais quand un vorace passe en trombe et que quelqu'un utilise les cabinets, on se retrouve vaporisé de m****, et cela est fort déplaisant)

Je peux avoir plus d'infos sur ces spéciaux vapeur(je sais déjà que le 07/05/2010 il y a la 241p17 sur la ligne)

Merci bien!

Je ne vois pas ce qu'il ya de "particulier " à ma manière de demander des infos. Et si il ya des infos sur d'autres forums, je ne les connais pas. Bien cordialement. PS: Mais si vous connaisez des forums ou je peux avoir des infos sur des trains que je souhaite photographier, cela m'intéresse. Merci!

Bonjour! Quelqu'un sait quels jours de la semaine circule le ME120 n°43101 Port Bou - Belgique? merci!

Une fois, j'ai même cru le voir passer à Fontainebleau. Si il s'avère qu'il est détourné par la ligne PLM veuillez m'en informer merci!

Je voudrais des infos sur ce ME120, car je spotte souvent sur PALITO. Je sais qu'il va de l'Angleterre à l'Espagne. A quelle heure durant le mois d'Août passe t il à Chéry-Lury, reuilly et Diou et sur quelle voie? Merci!

Et auprès de qui faut il se renseigner pour pouvoir spotter au flash? Des spotteurs de nuit j'en ais déjà vu sur le réseau Sud-Est, ainsi que des magnifique clichés dans des revues (Ferrovisimo il me semble) et je pense que leur flashes étaient beaucoup plus gros que les miens, a qui dois-je m'adresser pour ne pas être un "hors la loi"? Merci à l'avance!

Moi les intégristes religieux, je m'en méfie comme de la peste et en encore que dis-je comme le Choléra! Il y a des bons Chrétiens, Musulmans, Juifs et autres, qui veulent porter assistance à leur prochain, sans nuire à personne. J'ai du respect pour ces gens là, il ont la foi. En revanche quand on a affaire à des intégristes, on s'apperçoit qu'il ont aussi la foi, mais le problème, c'est qu'il ont la mauvaise...

Elles font des trains Belgique-port-Bou? Cela arrive il que ces messageries soient assurés par des 66? j'en vois quelques fois avec des MA100 entre Paris et Laroche. Une fois, j'ais vu passer en vitesse un messageries à Sens avec une G2000, pouvez vous me donner plus d'infos sur les horaires et destinations sur les messageries passant sur Paris-Laroche? Merci d'avance!

Cool! Normalement,, mais je vais essayer de le spotter... Si il s'avère qu'il repasse à nouveau sur Paris-dijon, surtout l'été, avisez en moi! Merci d'avance!

Si le 43101 est à Dijon à 9h30, quels jours et à quelle heure passe il à Sens? D'où vient il et ou va il ? Merci pour plus d'infos!

Moi , ça va le mien est petit, il est destiné à éclairer la loco sans faire peur au mécano, il y en a un autre à 20m pour éclairer une partie du train. Quand mes flashes sont bien positionés et bien orientés, et que l'éclairage est homogène, le résultat est chouette!

Il parait que pour spotter de nuit les flash ne sont pas permis. Mais peu être qu'il ya des tolérances, a condition que le flash ne soit pas trop gros évidement... Moi, je met toujours un EPI pour ne pas faire preuve aux mécanos. Car sans flash mes photos sont nulles, car je suis un vieux de la vielle je fonctionne tjs à l'argentique... Toutefois j'ai testé mes flash avant dans le noir total, afin de me rendre compte si ils n'étaient pas trop puissants mais le test s'est avéré négatif... Preuve que je suis un spotter consciencieux! Il parait qu'il ya déjà eu à Blaisy des spotters qui utilisaient des lampes flashes en Batterie tout au long d'une partie du quai, lors des pointes d'hiver, au temps ou les CC6500 règnaient en maître sur la ligne PLM... Une bien belle époque!

Curieux, je pensais que les fret pour Port bou passaient tous par la ligne POLT.

Y en a sur Paris-Laroche-Dijon?

D'où partiront les messageries avec les BR 186, et où iront ils? Si vous avez des infos sur des messageries de jour avec des BR 186 qui passent sur la ligne PLM, merci d'avance...

Moi, je ne suis pas cheminot, mais il m'arrive souvent de spotter au bord des voies, et personne ne me dit rien. Il faut dire que je porte un EPI jaune fluo et une ceinture jaune au sac. Jamais je n'ais eu aucun ennui auprès des forces de l'ordre (mais je suppose que ça doit dépendre sur qui on tombe). Mais je connais les règlements de sécurité par coeur. Il faut dire que je collectionne tout ce qui est document papier dans le domaine ferroviaire. Si d'ailleurs vous saviez ou je peux m'en proccurer... merci d'avance...