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Le Web des Cheminots

proletar_cfr

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Tout ce qui a été posté par proletar_cfr

  1. Non, pas de nostalgie... Mais un vrai fact est que le niveau de vivre était mieux pendant l'ère socialiste (il faut dire que le communisme n'était jamais). Je sais qu'ils faisaient beaucoup de fautes, Staline est débile, mais je suis un moderne communiste par example, mais je ne suis pas d'accord avec les anées de normalisation en Tchécoslovaquie en anées 70-80. L'extrême droit doit être supprimé, nous avons eu extrême droit, 8 ans lapleunicheuse
  2. Super!!! J'adore les Corails et les CC aussi!!! okok
  3. Hmmm, j'ai pensé que tu t'es fâché que je sais seulement "merde" en français heh, mais cet idée m'a fait réfléchir...
  4. Mais, excuse-moi, je suis totalement découragé... J'ai déjà écrit ce que la SNCF symbolise pour moi, dans l'autre topic "SNCF privatisée"... Parce-quei nous aons survivre quelque chose comme ça en Slovaquie pendant la gouvernance de droit en 1998 - 2006. :Smiley_36:
  5. Mais, excuse-moi, je suis totalement découragé... J'ai déjà écrit ce que la SNCF symbolise pour moi, dans l'autre topic "SNCF privatisée"... Parce-quei nous aons survivre quelque chose comme ça en Slovaquie pendant la gouvernance de droit en 1998 - 2006. :Smiley_36:
  6. je ne comprends pas pourquoi ce qui n'est pas rentable sera publique et ce qui est rentable sera privatisée... si la compagnie est rentable elle doit être privée??? C'est quelle idée de merde, de droit bien sûr... Mais non, l'idée de droit est: ce qui est rentable sera privatisé et ce qui n'est pas rentable sera SUPPRIME!! Comme en Slovaquie en 2003 pendant la gouvernance de droit avec monsieur Dzurinda, Miklos et notre débile ancien (heureusement!) ministre de transport Prokopovic... D'après lui chemins de fer sont un système de transport qui doit être supprimé tout! Il favorisait seulement des autoroutes et autocars! En 2003 il a supprimé beaucoup de lignes régionales... Et les trains en Slovaquie??? Vous savez bien... Comme en Albanie!!! pour la droit! La SNCF es pour moi symbole, modèle comme la société comme ça doit exister! Je suis découragé de cette information... Absolument...
  7. :Smiley_36: Merde Je ne peux dire rien d'autre... lotrela
  8. Ohlala... Merde, excuse-moi, mais c'est la plus grande chose débile que j'ai lu il y a quelques ans! Sarko est un grand idiot... On voit qu'en Grande Bretagne il y a la thème "Renationalisation de chemins de fer", SNCF doit rester NATIONALE, Française!!! J'espère que PCF sera élue. Arrêtez les idées comme ça! s'il vous plaît! lotrela
  9. okok meeeeeeeeeeeeeeeeeerde, c'est dommage, mais heureusement ce n'est pas assez grave... okok
  10. Très intéressantes photos! C'a devait être très belle jour! J'ai vu ce record seulement par internet sur France 2 et TF1... Félicitations!
  11. Oui oui, les pendolions sont un petit peu bizarres La Slovaquie devait acheter ces trains mais notre ministre d'économie (extreme droit) a stoppé ce contract... okok
  12. Aujourd'hui après-midi je suis allé à Vienne parce-que ce n'est pas loin de ma ville... Le niveau de qualité de chemins de fer autriches est beaucoup plus mieux qu'en Slovaquie. Mais, j'y suis été avec ma copine... Et pour ça j'ai pris des photos seulement en marchand près de la gare ... Et heureusement il y avait un nuveau train Tchèque "Pendolino"... Voilà quelques photos okok
  13. Félicitations pour la SNCF et pour la France! C´est absolument super ce record! Je l´ai regardé sur la télévision francaise en direct et aussi sur la télé slovaque au soir... La prochaine fois le record sera plus que 600 km/h! Vive la France! Vive la SNCF! okok
  14. Très belles photos! Belle région et la nature! Superbe!
  15. Félicitations que tu as devenu conducteur de la locomotive! J'éspère qu'on se rencontrera quelquefois en France!

    Mato

  16. Merci que je t'ai connue! J'espère qu'on se rencontrera l'anée suivante en France!

    Mato ;-)

  17. Merci pour explication... Ces rames sont en circulations depuis quand? Off topic: Est-ce que SNCF veut moderniser aussi les TGV Atlantique? mdrmdr
  18. WOW, c'est quoi ce TGV avec les loco de Réseau et voitures duplex??? :Smiley_26:
  19. Belles photos Peut être je partirai à Bordeaux anée suivant... je ferais bcp de photos! :Smiley_26:
  20. Pour moi ce sont les CC 7200 et 7210 qui sont le plus intéresantes. Et autorail AGC 75500 et 76500... mais je n'était pas encore en France... je les aime conduir en MSTS (Train Simulateur). lapleunicheuse
  21. Le service de ces autorails n'était pas économique? WOW; amusant... Mais pourquoi Keolis utilise ces autorails encore? Oui, inérieur a été modernisé aussi mais pas en style "modern", mais clasique comme les Caravelles étaient. Voilà:
  22. Je n'habite pas en Roumanie. Mais je m'intéresse sur chemins de fer roumains... Pourquoi SNCF entreprende à l'étrangère sous nom Keolis? Quand sera la libéralisation de transport ferroviaire en UE; Keolis se rénommera? Les photos que j'ai utilisé sont de la page: Photos de CFR Les phtos vous pouvez les utiliser librement
  23. proletar_cfr

    Keolis Roumanie S.a.

    Bonjour a tous! Je voudrais plus savoir de la société Keolis Romania S.A., c´est une "soeur" société de la SNCF je pense. Elle effectue la circulation des trains régionals en Roumanie, entre Brasov et Zarnesti et autres... Maintenant ils achetent les voitures et locomotives de la SNCF. Ils veulent commencer a circuler les intercitées entre Brasov et Constanta. La locomotive électrique BB25518 a été envoyé a Bucuresti pour réparation. Si vous avez plus d´infos de cette compagnie, ajoutez-les svp. Voila quelques photos avec materiel SNCF en Roumanie (Keolis):
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