Albert-00

Il y a beaucoup de traverses acier en Suisse, notamment sur les voies de service

Tu peux le tourner comme tu veux, c'est INACEPTABLE La CGT Info Com n'est tout de même pas une section de la CGT qui peut tout se permettre,

Non, là on reduit le nombre de place et la-dessus on ajoute une autre pertes de places due a la distanciation, continuons comme ça et on les fera voyager sur un lorry.... mais avec une résa

Nous sommes bien d'accord pour dire que ce ne sont pas de simples militants, et les autres OS ne s'y sont pas trompés en critiquant la CGT.

J'ai du mal a voir la différence Info’Com-CGT Type d'organisation : Syndicats - CGT Domaines d'activité : Information et communication, Médias, Syntec

A Zut, il y a maintenant une CGT Canal Historique ? La section "CGT Info Com" est bien la responsable communication de la CGT Non ?

Non, justement cette fois-ci ce ne sont pas des militants mais bien la CGT; "Est-ce cette intervention qui a déclenché les foudres de la section CGT Info Com? Dans la soirée, cette dernière a publié sur son compte Twitter un montage photo"

Non, en mettant en place une resa obligatoire sur ce type de train 1) tu complexifies l’utilisation du train 2) tu regles uniquement le problème de la capacité des rames mais tu n'augmentes pas la capacité qui restera insuffisante. On ne parle pas d'une explosion du trafic mais juste da proposer une capacité similaire a celle d'aujourd'hui. Ca ne doit pas représenter beaucoup de monde, juste une toute petite minorité pendant la période estivale

Je n'invente rien, je pose une question. L'article indique clairement que c'est la patronne du salon de coiffure qui travaille la nuit et ces salariés qui prennent la relève pour la journée, je trouve ça courrageux de sa part et je pense que pour en arrivée là, elle doit etre aux abois financièrement. Les medecins n'ont eux, pas de soucis financiers donc pas la necessité de travailler la nuit du moins en cabinet médical. Les examens 24/24 se font déja a l'hopital lorsque c'est necssaire

En réponse a Laurent berger au sujet de Sandouville https://www.huffingtonpost.fr/entry/laurent-berger-fustige-la-cgt-apres-la-fermeture-de-lusine-renault_fr_5eb697a1c5b64711c0c87a4c?utm_hp_ref=fr-homepage la CGT diffuse ceci https://www.huffingtonpost.fr/entry/la-cgt-info-com-sen-prend-a-laurent-berger-avec-un-montage-homophobe_fr_5eb7a0bfc5b6c3bd870079a0?utm_hp_ref=fr-homepage D'après l'article même des adhérents de la CGT seraient choqués. Une grande leçon donné par la CGT sur le respect de ceux qui ne sont pas de son avis.

Il faut reconnaitre que sur ce point les régions ne semble pas avoir de soucis de budget, entre la création de rond point et les aménagements idiots, genre brise-vitesse ou rétrécissement de chausée, il y a de grosses sommes mal utilisées.

Le matériel ferroviaire est théoriquement prévu pour un amortissement sur 30 ans ...

En quoi cette histoire te porte préjudice ? Je ne comprends pas du tout en quoi ça te dérange, parce que d'autres ne vivent pas comme toi, avec tes priorités ? Je reconnais que c'est tres inhabituel, mais ça ne me dérange en rien.

D'accord sur ce point mais lorsque la commande a été passé ce n'était pas le cas, et la crise ne sera que passagère, lorsque les transports seront de nouveau sollicités, la capacité ne sera pas au rendez-vous

La CGT critiquée par d'autres syndicats https://www.francetvinfo.fr/sante/maladie/coronavirus/fermeture-de-sandouville-la-cgt-critiquee-par-les-autres-syndicats_3956665.html

Mais laissez les gens faire leur choix, en quoi ça vous genes que ces personnes aillent se faire coiffer a 23h ou 1h du mat ?... Si mon coiffeur faisait la même chose, je pense que je n'hésiterai pas beaucoup

Encore un anti-bagnole .....

D'habitude tes propos sont plus argumentés et surtout plus logiques Les entreprises n'ont jamais eu a envisager une fermeture de 8 semaines sans rentrée d'argent mais pour certaines avec les charges restants tout de même a payer. Déja qu'en temps normal ces TPE ont du mal a s'en sortir, la crise actuelle va les achever. On peut perdre sa boite sur une mauvaise gestion ou un positionnement commercial qui n'est pas le meilleur, mais une telle crise personne ne peut la prévoir. Une TPE ou une PME ce n'est ni Renault, ni Amazon Le problème n'est pas la coiffure, Il n'y a pas que le commerce mais celui-ci fait vivre des milliers de personnes, que celles-ci se retouvent au chomage, il est évident que ce n'est pas ton problème. Mais après cette crise il est probable que les collectivité térritoriales (mairies, départements, régions) devront réduire la voilure elles aussi, nous verrons si a ce moment tu diras toujours que c'est secondaire si ton poste est supprimé A mon avis tu pourras apporter toi même une réponse dans un futur proche car nous risquons fort d'etre tous concerné par la monté du chomage que je voie important, car toutes les entreprises ne couleront pas a la reprise pour certaines ça se produira dans plusieurs mois Je te le rapellerai un peu plus tard. Le petit commerce est tout de même plus régulier, tu ne peux le comparer a l'agriculture qui est confonté a la météo mais aussi aussi aux court des marché internationaux pour l’export.

Si elle a des clients pourquoi pas. Tu es retraité mais tu ne sembles pas savoir ce que c'est que d'etre a son compte. IL est probable que depuis 2 mois elle n'ait plus aucun revenu. Si en plus elle a un ou deux employés elle a vraiment besoin d'une bouffée d'oxygène. Mais a faire des journées a rallonge comme ça je ne suis pas sur qu'elle tienne le coup Depuis le début je dis que la crise économique qui va suivre va être sévère, et bien certains commencent a entrer dedans. Un ami qui tiens une pension pour animaux n'est pas sur de passer l'été, il a un employé. Combien y a-t-il de TPE dans ce cas qui vont boire la tasse ?

Il n'y a aucune désinformation, il y a une prise de position

On en reparle dans deux ou trois ans, car ce sont des évènements a moyen terme

Dès le debut de ta réponse tu as parlé de ceci, le code de la route est arrivé ensuite.

Faux, la vitesse est une cause agravante, les cause d'accidents sont nombreuse, mais parmis celles-ci on peu citer; l'inattention l'alcool la prise de médicaments la prise de stupéfiants La vitesse n'est plus la cause principale C'est toit même qui nous l'as dit .... certes avec un "?"

Baisse du nombre de mort de 39.6%, baisse de la circulation d'environ 40%, les chiffres sont similaires

Il est certain qu'avec ce genre de dévellopement capacitaire, les EF vont avoir un coup a faire