Vérane12

Lorraine?

Nord-Est?

Je l'avais oubliée celle-là. Pourtant je l'ai empruntée il y a quelques semaines entre Gilley et Besançon. Vu le temps aucune chance de reconnaître le paysage!

Plus précisément: sur quelle partie de la ligne des Hirondelles? C'était comme ça sur toute la ligne ou bien juste au point le plus haut là où il restait de la neige en mars 2014?

C'est sur quelle ligne?

M..de! Et bizarre pour moi, car aujourd'hui,même si je ne sais plus à partir de quelle heure, j'avais dans la tête l'image d'un TGV déraillant près d'un pont en béton blanc avec notion de vide. Et cela se produit... Toujours est'il que je ne pouvais matériellement pas le savoir avant de découvrir ce sujet il y a quelques minutes, le temps de le lire. Courage aux victimes.

Je suis tout à fait d'accord avec toi, Fred.

Oui.

Quelques trains du coté d'Esbly:

Oui.

C'est en Côte d'Or et ce n'est pas Molphey.

Ce n'est pas ce département.

Yes! C'est la Bourgogne.

l y a une semaine, j'ai pris un car. En montant dedans, j'ai repensé au drame récent et j'ai regardé où se trouvait les marteaux brise-vitres. On part et au bout de 10 min une odeur de brûlé se fait de plus en plus sentir. Le chauffeur s'arrête et va voir. S'était une courroie qui avait lâché. Le problème s'est arrêté là et on a fini le trajet dans un autre véhicule.

Ni en l'Ile de France ni dans L'Oise.

Pas dans l'Aube.

Toujours pas.

Ce n'est pas dans l'Aisne.

Non plus.

Ce n'est pas dans cette région.

C'est dans le quart nord-est.

Pas la moitié Ouest.

Ce n'est pas dans ce département.

Voici la suite:

Il s'agit du raccordement de Saint Laurent. Construit pour éviter le cisaillement des voies principales de la ligne Epinal-Aillevillers. Faisait 2 km et passait en boucle sous le viaduc de Bertraménil. Très peu utilisé et déposé en 1959. Voici un extrait de carte: Pour plus d'informations: http://histoiredurail.free.fr/Epinal-Bertramenil/Raccordements.html