Vérane12

Correction message car réponse donnée à l'instant.

Tu as cité le message que j'ai effacé car c'était une erreur que je n'ai pas réussi à corriger. Je voudrais juste avoir une réponse à ma proposition. Midi-Pyrénées oui ou non?

Une réponse peut-être? Zoreglube répond à une proposition sur deux!!! Peut-être pour faire durer...

Erreur.

Midi-Pyrénées?

Compte tenu que tu n'as rien répondu à ADC01, je peux supposer que c'est quand même en Auvergne. Cantal? Haute-Loire?

Il y a une ligne en partie abandonnée en attente de traitement... En gare de Cahors, train n°3690: Avec, à gauche, le fret qui a été garé le temps qu'il passe, car il était entrain de le retarder:

Clermont-Ferrand?

Train n°871628:

Photos de trains au pk 594 au nord de Cahors: Train n°871617: Train n°3643:

Gagné.

Bon, et bien deuxième photo pour aujourd'hui:

Gare de Sermaises?

Ile de France? Ca me dit quelque chose...

C'est bien entre Vierzon et Chateauroux. Et c'est bien Diou. A toi ADC01.

Oui, pour la compagnie PO. Mais pas dans sa moitié sud.

Voici la suite:

Lussac-les-Châteaux?

Ca ressemble à Mignaloux - Noaillé.

Y a-t-il des trains de voyageurs sur cette ligne?

Peut-être à Dax.

Vienne? Charente?

Poitou Charentes?

Auvergne?

Bonjour et bienvenu sur ce forum cher collègue archéologue. Il est possible de suivre en grande partie la voie ferrée, via les grandes ou petites routes et des chemins (souvent en impasse, les chemins...). Mais des fois, il n'y a pas d'autres choix que de s'en éloigner un peu (ponts sur le Lot, tunnels...). Si tu vas dans mon profil, tu trouveras d'autres reportages de ce genre.