Tout ce qui a été posté par Roukmoute
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A titre informatif
un message dans un sujet a répondu à Roukmoute dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersPourquoi ne pas attendre l'embauche et la fin de ta formation qui n'est pas une partie de plaisir pour te poser ce genre de question ? :)
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Réponse après candidature sur internet
Ménage fait. La règle qu'on m'avait apprise : CV dactylographié, lettre de motivation manuscrite.
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ACDV...
- [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Il y a les photos de zozo : je propose dans les Sauvages.- bientot les elections professionnelle CE - DP
Juste une chose que même les DP de l'époque m'avaient conseillée : ne pas s'occuper de ça pendant la formation de conducteur, c'est bien assez ardu comme ça, et se poser des questions à ce sujet, éventuellement de vive voix avec des délégués, qu'après la réussite à l'examen.- Un pilote d'Airbus parvient à poser son avion sur l'eau près de Manhattan
Habsheim. http://fr.wikipedia.org/wiki/Habsheim- Faut-il dissoudre la SNCF ?
D'où la subtilité de la différence... controleursncf- en reponse a DavidKorner sur le sujet "agression d'un conducteur ..."
Et je pense que le sujet est bien moisi et qu'on peut le fermer. Bonsoir. controleursncf- Inscription pour le rassemblement des forumers
Ben en gros, tu as répondu tout seul à ta question ! Je vais tâcher d'arriver dans les premiers pour accueillir les suivants qui arrivent en TGV (dont cheyenne qui arrive assez tôt). Un groupe va donc se constituer (avec un Indien au milieu ), puis on va se diriger vers midi vers la "cible". Donc pour ceux qui arrivent après Midi, il y a des chances qu'on soient déjà en position... LISTE DES MEMBRES SURS: -cheyenne44---------------------------------arrivé a 10h50 -ermeline-------------------------------------horaire d'arrivée surprise ! -roukemoute--------------------------------- sur place -yaya----------------------------------------- arrive à PE à 10h20 -michael02----------------------------------- arrivée 10:20 (ou 13:20 si panne d'oreiller le matin ) -emilie57------------------------------------- arrive à PE à 10h20 -du 94 lgv + 1------------------------------- -rackam--------------------------------------- Tout dépend comment les trains vont rouler -stephj915------------------------------------sur place -necroshine----------------------------------- -zoreglube------------------------------------entre 5h et 12 h -ed57------------------------------------------ -gomen---------------------------------------- -Jay17-----------------------------------------sur place -Salera Briva---------------------------------- j'arrive de St Pierre des Corps => PMP à 11h35 - Kerguel-------------------------------------- -crl cool---------------------------------------- J'ai un RER toutes les 10mn..... disons entre 11h30 et 12h00 -un membre surprise------------------------arrivé a 11h52 - BB 4100------------------------------------- sur place mais sûrement à la bourre (j'ai une réputation à tenir ) -David Korner--------------------------------- sur place (12H01 à Paris Gare de Lyon) -fby ----------------------------------------- 10h57 ou 12h03 ( là, c'est sûr, on sera à l'apéro ! )- Faut-il dissoudre la SNCF ?
Rappelons à toutes fins utiles qu'ici, nous avons affaire à un article du blog d'Yves Thréard ( par ailleurs éditorialiste au Figaro ), mais non à un article du journal lui-même. La différence est peut-être subtile, mais elle existe. controleursncf- [Dossier Métier] Opérateur Circulation / Technicien Circulation - AMV / TTMV
Pour accéder au TTMV (qualif E), il faut déjà passer le PR4, après il me semble qu'un changement de filière est envisageable, mais à quelles conditions ?- Gréve générale le 29 janvier?
Et il est avéré statistiques à l'appui, que la majorité des suppressions des trains est due aux mouvements sociaux... Source : journal de 13h de TF1, le Figaro et Pilier de comptoir Magazine... Pfff- Déraillement à Corbeil-Essonnes
Et pour les retourner ?- en reponse a MAUVAISE REPUTATION..... ?, AGRESSION...... REACTION.......
Quoi !!!! Ce sujet faisait doublon avec l'actuel sujet sur l'agression. J'ai fermé, c'est tout. Quant à faire de la prévention, c'est plus facile que de devoir fermer des sujets après avoir lu des insanités. Et je te rappelerai que si tu n'es pas content, tu peux toujours quitter le forum. Et pour finir, je ne vais pas passer mes journées à justifier mes actions de modo, donc il se pourrait qu'à l'avenir, je sois plus sec. Et pour la peine, je ferme aussi ce sujet. Pour plus de précision, contacter l'administrateur.- MAUVAISE REPUTATION..... ?
Un autre sujet est ouvert, merci d'aller sur celui-ci et, à tout hasard et à titre préventif, de rester dans des termes corrects. Et tant qu'à faire, ici, ce n'est pas la SNCF, c'est un forum avec des agents SNCF dedans.- La reputation de la France en Europe
Désolé, je goûte peu ce genre d'humour. Entre autres : l'Allemagne = croix gammée, hahaha, toujours aussi drôle !!! hahaha ! Roger, la p'tite sœur ! Ah, pardon, il faut voir et comprendre le délire de l'artiste !! Pffff...- [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Eh oh ! Un peu de discipline, le précédent n'a pas été trouvé ! D'ailleurs, je sèche... lotrela- Demandes d'accès à l'EMT Bordeaux
Houlà !!! C'est HS, mais je ne saurais que trop te conseiller de parcourir le forum " recrutement " et d'aller te renseigner à l'AMRO ! lotrela- sncf et sport de haut niveau
En tout cas, conducteur et statut de sportif de haut niveau est incompatible.- Agression d'un conducteur et arrêt de travail spontané
@ Damien95 : Je n'y connais pas grand-chose, mais il me semble que : Non présentation du billet => Demande d'une pièce d'identité ; Non présentation d'une pièce d'identité => Intervention des forces de l'ordre. Et là, ça ne dépend plus de la SNCF.- incident de circulation
Le problème n'est pas là (bien qu'il pût être avéré) : ce que je reproche, c'est qu'un type d'incident soit relaté juste parce qu'il est arrivé à une EF privée, alors qu'il peut arriver évidemment à la SNCF (et même est déjà arrivé). Et là-dessus pour ajouter de la crédibilité, on ajoute "Et voilà ! 1 de plus ! À quand le prochain ?" et "Ce n'est pas le première fois et je le sais desourcesûre". Y compris pour l'incident de Montauban, des informations avérées commencent à filtrer, mais pour l'instant, finalement, on ne sait pas grand-chose. Même si le peu qu'on sait, effectivement, est à charge de l'EF et d'un système mis en place pour rabioter sur les dépenses d'exploitation. Donc, et c'est mon avis personnel, si des gens viennent ici que dans ce but, je ne les considère pas les bienvenus.- Agression d'un conducteur et arrêt de travail spontané
Derniers messages HS invisiblisés. Merci de continuer à nous donner du travail.- Bonsoir
Et vous pouvez dire au revoir à Renhard. mdrmdr- Un peu de Causse
La vache ! Quelqu'un qui a connu les MV sur la ligne ! okok- Manif contre les raids à Gaza
Ah ??? La notion de bon sens est variable. C'est du bon sens de balancer une pseudo-opinion péremptoire et de dire qu'on ne reviendra pas sur le sujet ? C'est pas toi qui nous expliques souvent que le forum est fait pour débattre ? Il est où le débat, là ? Par ailleurs, quand on arrive quelque part, la moindre des politesse est de dire bonjour. Si même ça, ça ne te dérange pas... - [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
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