Tout ce qui a été posté par Roukmoute
-
[Z 22500 SNCF et Z 1500 RATP "MI2N Eole"] Sujet Officiel
Mais ça n'enlève rien au problème de fond, à savoir un problème de conception des serrures Fichet !!! Ça fait froid dans le dos...
-
[Z 22500 SNCF et Z 1500 RATP "MI2N Eole"] Sujet Officiel
Well, well, well... Anthony, si tu peux t'expliquer... Les mythos, on n'aime pas trop ça. (même si dans ce cas-ci, ce n'est pas bien grave)
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
C'est surtout que je n'ai rien en stock... Alors la main à qui veut bien la prendre ! :)
-
Faut-il demander une autorisation pour poster ?
Oui, pourquoi pas, avec en plus une procédure d'appel auprès du TGI de la juridiction de l'administrateur ou du membre incriminé au choix du demandeur avec avis du Conseil d'État, du premier président de la Cour de Cassation, du Conseil Constitutionnel et pour finir c'est la reine d'Angleterre qui tranchera en dernier recours. Ou alors appelle Julien Courbet... Pffff... Je rappelle qu'il y a un juge de paix en cas de problème de modération : l'administrateur, point. Et quant au chapitre sur les "doléances", on fait quoi ici ? Maintenant que la réponse apportée ne soit pas du goût du demandeur, c'est peut-être ça le vrai problème, non ? :)
-
Tableau des baptemes d'engins SNCF
J'ai l'impression que le "code mystérieux" est une référence Carpena. Si un modéliste peut passer par là...
-
sectionneur 1500V/25KV
Petite précision : le terme exact est "section de séparation". cestachier
-
Jours de congés en cas de décès d'un proche
Pour info, en partie privée, tout sur les congés spéciaux : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=1859
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
La 231 G 558 + la courbe serrée + le contre-rail + le TIV 30... Que d'indices tu nous avais laissés là ! Aldo, si tu veux reposter une photo, je te laisse la main.
-
Rang spéciaux.
A y est ! http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=3304
-
Rang spéciaux.
Donne moi 2 minutes, il y a un sujet parlant de ça, je vais tâcher de le retrouver. Techniquement, c'est possible, c'est une des possibilités des 2 admins. Edit : vu que le sujet était au fond de la rotonde et qu'il a l'air d'intéresser du monde, je l'ai déplacé dans "la vie du forum". :Smiley_20:
-
etude de ligne H
Plus efficace que l'ouverture d'un nouveau sujet, envoie un MP au dépositaire de ce message http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ost&p=78809 auquel tu as déjà répondu. Je ferme donc ici.
-
frein a air comprimé
Super ! Si un gars du privé passe par ici,le trop-top-moumoute-débat SNCF/nouveaux entrants est relancé... Dans un sujet qui n'a absolument rien à voir avec ça. :Smiley_26:
-
Faut-il demander une autorisation pour poster ?
Et je me permets de rajouter ce lien : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=16446... Bonne lecture ! ;)
-
Comiques
On avait le droit de parler des morts ? Alors je peux rajouter Coluche (évidemment) et les Nuls (le top à mes yeux). ;)
-
Faut-il demander une autorisation pour poster ?
C'est bien tu as corrigé la faute ! C'est pour ça que je croyais que c'était ton idole : pour moi le "c'est fait" était une sorte d'hommage !!! (rhoooo c'est pas bien de se moquer, mais bon, il le revendiquait, alors...) Et quant à Noisette, elle te tape dessus alors que tu nous tapes dessus, donc, ouais elle est "protégée", c'est de bonne guerre. Mais ne t'en fais pas, elle en a pris pour son grade à une époque où elle jouait au gland... Attitude super constructive, mais bon si ça t'amuse de jouer au Caliméro... ;)
-
[Z 22500 SNCF et Z 1500 RATP "MI2N Eole"] Sujet Officiel
Les 3 fusibles alignés en haut à gauche, ce n'est pas de la HT ?
-
SNCF : opération séduction en Ile-de-France
Communication... Communication... Ô Communication... ;)
-
Comiques
J'aime : - Gad Elmaleh - Laurent Gerra (*) - Jamel Debbouze J'aime pas : - Bigard (sauf quelques rares sketches : la valise RTL, les expressions) - Anne Roumanoff - Laurent Gerra (*) (*) Je le mets dans les 2 catégories, car il arrive parfois à me faire pisser dessus et parfois à m'énerver avec ses sorties de gros beauf' réac. Animateurs, j'aime pas... ( à part peut-être Nagui qui trouve un peu de grâce à mes yeux)
-
Faut-il demander une autorisation pour poster ?
Ben si je le dis !!! (et dans le cas qui nous intéresse, à condition que ce ne fût pas pour rebondir sur l'épisode devil/kris/crl cool/yaya mais bien en rapport avec le sujet) Et puis pour devil, je l'ai déjà dit ailleurs à ton idole (?) "qui c'est fait virer pour moins que çà" et même de vive voix : pour moi un forum n'est pas une démocratie, c'est l'outil d'un seul homme, l'administrateur/concepteur du site, le reste c'est de la littérature. Et manque de pot pour toi, apparemment, cette opinion est partagée. Donc si ce fonctionnement te dérange, je te dis la phrase que j'ai dite à vinces "tu vires cheminots.net de tes favoris, et tu ne reviens plus". Et kata a été clair à ce sujet plusieurs fois, si on a un problème avec un ou plusieurs membres de l'équipe de modération, c'est à lui qu'il faut s'adresser et c'est lui qui gère l'affaire comme bon lui semble (cf la phrase en gras juste au-dessus). J'ai un exemple de forum où l'administrateur a viré toute son équipe de modération d'un coup, donc je ne me considère pas sur un trône indéboulonnable. Pour finir, ça devient fatigant de ressasser toujours les mêmes choses... ;)
-
[Z 22500 SNCF et Z 1500 RATP "MI2N Eole"] Sujet Officiel
Une rame peut être en service avec des compartiments HT ouverts ??? helpsoso koiquesse
-
neige en Lozère
Larzalier : le point d'arrêt le plus haut de France en voie normale. ;)
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Darnétal.
-
[Dossier Métier] Opérateur Circulation / Technicien Circulation - AMV / TTMV
Effectivement on ne va pas ouvrir le débat ici et oui, tu feras pipi dans le bocal tous les ans si tu exerces un métier sécurité.
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
J'hésite entre la Normandie et les Landes ! controleursncf
-
Procédures pour conducteur lors chocs personnes/animaux
Ce n'est pas vrai : dans ton cas (exceptionnel), c'est la casse du matériel qui a entraîné des perturbations. Mais sinon, aucune intervention extérieure. Alors que pour l'accident de personnes, il faut attendre la venue des différentes astreintes, des secours, des forces de l'ordre, d'un OPJ et éventuellement des pompes funèbres. Et pour tout ça, un accident de personnes, c'est environ 2 heures d'immobilisation.