mimi

regarde ce que j'ai trouvé sur le site de recrutememt pour faire conducteur de train. Diplômes et profil requis : BEP, de préférence à spécialité électrique, électronique... Bac généraux séries scientifiques, Bac technologiques séries génie mécanique, électronique et électrotechnique, Bac professionnel EIE, CFEPS, CFES et diplômes homologués par l’Éducation Nationale sur le niveau 4 ou 5 dans les spécialités précitées.

tu es descendu dans n'importe quel service ( souvent au bureau administratif) où il manque du personnel , s'il te te reste beaucoup de temps à faire ( un jeune par exemple) , il est recyclé dans une autre filière genre pour faire GM . ou le pire ANPE ==> je plaisante.

:lol: trop marrant savir.

par le biais des os , il faudrait prévoir des tracts réclamant la libération de yann ,dans les Unités de Production , gares , dépots , B A , .....que les gens signent en masse , il y a que les os qui peuvent le faire seuleument .

dommage je croyais que tu parlais de "mimi" qui est trop mimi. :chouchou:

stephou , mon tchoutchou fait partie du matériel , c'est indiqué sur son profil . :chouchou: tigivi pppoooowwwaaa

tu trouves que c'est normal pendant que leur collègue yann est en prison , les gars bossent et après on parle de chaine de solidarité , mais bon si la suge voit la solidarité comme ça....

comme disait kai , on a encore des engins bruyants datant des années 60 à paris nord ( 17000 et Z 6100). d'après un médecin la majorité des conducteurs ont une perte de l'audition dans l'exercice de ces fonctions , ils travaillent dans une ambiance sonore assez bruyante ce qui est dommage c'est que la boite ne reconnait pas que c'est une maladie professionnelle. avant on est descendu facilement de machines pour l'audition, maintenant comme on est en manque de personnel ( pour la région parisienne) il faut être sourd comme une taupe pour être descendu. :lol:

pas de chance j'ai cliqué sur le lien , je ne vois rien.

sans vouloir t'offenser mon cher "28 ans" , ç'a m'étonnerais fort que tu sois pris pour la conduite , ce n'est qu'un avis personnel. :lol:

dans un UP tu as des conducteurs de corbeil , ils ne font que la ligne D , tu as des dégarages de rame gare et faisceau triage.

super papic , you are a champion. :good:

oui je confirme que la victime est bien sortie du coma, c'est pour ça qu'hier sur la B les controleurs ont appliqués le droit de retrait.

bah , la loco n'a pas brulée , c'est la voiture qui a été trainée sur 400m qui avait brulée, c'est à cause de la fumée de la clio que le mécano a été intoxiqué.

bah , j'ai pris la résolution que j'irais au guichet pour faire dorénavant mes résas . :spiteful:

avec ou sans glaçons que je te sers mon cher. :lol:

merçi bien cocolau pour ces photos , je vois que ç'a ressemble un peu aux Z 6100 qu'on a sur la gare du nord. :bye:

pour kata. voilou ce qu'il a pris mon tchoutchou. :bye:

oki, kata tu sais avec le temps , ç'a rentre pas dans les oreilles. :lol:

bah , comme disait bernard91, tu refoules le train et l'agent de manoeuvre ouvre la clef cg du dernier wagon, imagine que le gars n'arrive pas à attrapper la clef cg :lol:

n'empêche que c'est dangeureux comme pratique.

d'accord avec toi francoué , la concurrence sera rude. :lol:

ç'a se trouve que dans quelques années ,tu seras photographe de renom, au lieu de conduire...des tchoutchous bleus :chouchou: en tout cas la paye ne sera pas la même.

pas mal mon tchoutchou, la carte mémoire est remplie alors. et en plus tu n'as pas la tremblote hein...

mais tu n'as pas le n° de téléphone perso de la vendeuse... :chouchou: