Tout ce qui a été posté par luxemburg
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Y 8000
Prado??? C'est pas fermé???
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lignes v200
Le 200 c'est entre le défilé de Donzere et Miramas. CRL Cool il roule à combien sur cette portion de ligne avec sa messagerie?
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livrée éphémère?
Ouups autant pour moi! Toi qui sait tout elle n'était pas à Avignon cette loc avant?
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livrée éphémère?
Livrée originale pour ce 69000 qui a changé d'activité Le N° et le nom de l'activité ont déjà changé, pas encore la couleur
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Pas de recrutement d'ATT TS Traction en 2010
au Fret maintenant que l'entreprise n'impose plus rien mais se contente de rechercher des volontaires t'as aussi de sacrées surprises.
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Un petit loco-tracteur bien original
Me rappelais qu'il était aussi rouillé. La photo est vieille?
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AVIGNON Deux locotracteurs enfoncent un butoir
Et d'apres les bruits qui circulent quand, il va rentrer de son Accident de Travail, il va prendre cher.
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Classification Des Membres
Il n'y a pas que les locomotives dans le chemin de fer. Pourquoi pas arpete pour les membres avec peu de posts?
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Un petit loco-tracteur bien original
Pechiney en avait un semblable à Gardanne (13). Peut etre y est il toujours
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AVIGNON Deux locotracteurs enfoncent un butoir
Le CRLO avait sauté avant, les locos n'ont pas parlé, et, comme la vitesse n'est pas enregistrée... Cela sera dur à dire
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AVIGNON Deux locotracteurs enfoncent un butoir
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Règle d’utilisation des pantographes par RFF
Les intensités limites à ne pas dépasser en cas de circulation avec le panto mono sous continu ne seront plus propre à chaque loc.
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AVIGNON Deux locotracteurs enfoncent un butoir
Il y a un tableau heurtoir à 40 m à l'entrée de la voie en butte Effectivement comme déjà dit, il faut A+ RR30 + Plaque G + Tableau Voie Courte pour aller sur cette voie
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La gare de Lyon Gorge de Loup...
Dirais Vaise
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Impossible de poser des congés a DIJON VILLE
Il n'a jamais dit qu'il n'avait pas de congés en été, juste qu'il ne pouvait pas poser de jours en juillet ou en aout. Pour les fetes de fin d'année: chez les sedentaires c'est toujours pareil: la premiere nuit t'es officiellement Repos sur ta commande?
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AVIGNON Deux locotracteurs enfoncent un butoir
D'apres CODELI, on ne peut pas rentrer directement sur cette voie en venant du nord. En venant de Fontcouverte, on a A+RR+G+ voie courte
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AVIGNON Deux locotracteurs enfoncent un butoir
En venant de Cavaillon, tu as A +RR+ tableau voie courte En venant d'Orange, il n'y a pas de bande jaune non plus, je me demande, s'il n'y a pas le meme style de tableau specialisation oblige, j'ai perdu la connaissance de ligne rive gauche Longueur de cette voie: 40 metres
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Un train met le feu entre Nîmes et Montpellier : 10 000 voyageurs bloqués
Comme tu le dis c'est inevitable, et, le fait de faire un essai dynamique ne va pas faire baisser les statistiques...
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Un train met le feu entre Nîmes et Montpellier : 10 000 voyageurs bloqués
Ca y est c'est desherbé!!! cartonrouge
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AVIGNON Deux locotracteurs enfoncent un butoir
J'essayerai de trouver le codeli d'Avignon.
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Un TGV à petite vitesse entre Brive et Roissy
Il n'y a plus de Teoz qui s'arretent à Cahors?
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TGV en Arabie Saoudite
Une certaine partie de l'Arabie Saoudite est effectivement interdite aux non musulmans, mais si t'es athée, de confession juive, ou tout simplement que tu as un visa d'Israel sur ton passeport tu ne seras pas admis dans le pays. quand à ta reflexion sur le peu d'ingenieur musulman en france, faut aussi rajouter qu'en Arabie saoudite, une femme ne peut sortir en public qu'avec un homme de sa famille... et, que peut etre que le metier d'ingenieur lui est interdit. Je croyais que la France pour aller exploiter le TGV en Arabie Saoudite se servierai de marocains. Pour finir une societé non arabe, ne peut exploiter seule des transports, faut toujours qu'elle soit chapotée par une société arabe, voici pourquoi les espagnols sont "alliiés" et le français "couplés" avec des sociétés d'Arabie Saoudite
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AVIGNON Deux locotracteurs enfoncent un butoir
J'espere que cela ne va pas etre leur version de l'histoire, parce que sinon, ils sont mals. Pour aller à Fontcouverte quand on vient du nord sans passer par le raccord, faut faire tete à queue en gare, et, le signal à degager est à 100 metres derriere eux... la voie 1 est à 90, mais completement à l'opposé, puis tu ne passes pas par là pour aller à Champfleury. Heureusement qu'il n'y avait personne sur le quai.
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Fiches de paie
Le facteur me l'apporte aussi dans ces eaux là.
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Ce qui prouve que le STIF peut aussi dire des betises
Il y a eu un sujet recemment, où il était question de mettre des 22200 avec des RRR RIO