black5

C'est sûr qu'une telle technique ouvrait des perspectives : coût moindre de l'infrastructure, silence des circulation avec traction électrique et roulement sur pneus et même le problème des aiguillages semblait avoir été résolu si l'on en croit la 2ème citation de Pascal45 http://www.larep.fr/chateauneuf-sur-loire/voyages/insolite/2017/07/12/metro-aerien-suspendu-la-france-jette-l-eponge-le-japon-s-empare-du-projet_12461670.html où l'on voit un aiguillage sur l'une des photos de l'article (ou en tous cas quelque chose qui y ressemble fortement)

Oui, bon, encore du logiciel (avec ou sans bugs) mais je note que dans cet acronyme il y a les trois lettres fatidiques qui se suivent : C, O et N

Une cité chère à Nougaro?

La FNSEA ne VEUT pas de mesures environnementales donc pas de dépollution, pas de diminution réelle des pesticides et autres intrants agricoles. Et tant qu'on aura un sinistre de ce "syndicat" agricole à la tête du ministère ad hoc il ne faut pas espérer de mesures efficaces pour la nature...

Jack qui nous fait un coup de calcaire Désolé j'ai pas pu résister

Bataille===>Marne

loulou===>Poméranie

Inauguration===>chrysanthèmes

Ph===>base

Je viens de faire une recherche sur le web : Ferrotract est prestataire de traction, conducteurs et locomotives... http://www.ferrotract.fr/ Sur le chantier dont je parle dans mon post plus haut la G1000BB illustrée est donc la propriété de Europorte louée à Ferrotract qui assure donc la traction du (des?) train de travaux. Qui d'autre intervient? Autres prestataires car je pense que si c'était SNCF la traction serait INFRA.

Là où je m'interroge c'est sur le temps mis à effectuer ce secours.

Palme===>huile

Volver===>Almodovar

Je suis étonné que dans le cas d'un alcoolisme qui est une pathologie on ne parle pas non de sanction(s) mais d'obligation de soins (mon ex-femme d'infirmière psy s'était spécialisée dans les soins aux alcooliques). Je sais que ces soins longs et coûteux ne marchent pas à tous les coups mais au moins ça vaut la peine d'essayer.

Dans la novlangue gérer les coûts se traduit en bon français réduire les coûts... et relance le débat sur le "contrôle de gestion".

Le pilote était Bernard Ziegler (par la suite à Airbus où il a promus l'A3xx pilotable par "sa concierge", l'avion qui ne peut pas décrocher!)... J'ai emprunté le télécabine en question un semaine avant "l'accident". Je ne préciserai pas davantage ce que pense de lui.

Où est-ce qu'il est situé?

Happy birthday CC 72041 de quoi fumer comme une 72000!

J'avais cru comprendre que "Oullins Machines" (enfin le terrain) était "donné" aux promoteurs immobiliers... Au fait que devient ou est devenu le centre informatique voisin? Il me semble me souvenir qu'il était dédié à la gestion fret.

Le lien que tu cites dit que c'est location à Ferrotract : Vermietung an ferrotract S.à r.l., Nantes [F] Je noterai l'immatriculation la prochaine fois que je la verrai.

Ça m'a fait le même effet quand j'ai vu les poser il n'y a pas longtemps...

On travaille sur la ligne Paray-Lozanne, ici à Lamure sur Azergues Les nouveaux rails en attente Les anciennes traverses parmi les moins pourries) Protection du PN Distribution des nouvelles traverses L G1000BB d'Europorte en tête du train de travaux Un joli stock de ballast

Un pauvre chien qui voit son coussin squatté...

Ça se situe dans la continuité de l'abandon du chemin de fer La Mure...

Sauf qu'il ne s'agit sûrement pas d'un jasmin mais en tout état de cause cet arbuste fleurit bien en hiver et sent bon, très bon. Si je l'ai appelé jasmin, c'est parce que ma mère (paix à son âme) lui donnait ce nom et si quelqu'un a une idée ce ce que c'est je suis preneur.