kerguel

Tu vas devoir te rabattre sur le Lézard Rouge :Smiley_04:

La carte qui se trouve dans le livre sur la ligne Rosporden Plouescat (pour aider Dom trappeur à se repérer ). :Smiley_62:

Trouvé dans mes archives un petit bouquin sur la ligne de Rosporden à Plouescat et un article de presse paru à la sortie du bouquin.

Ben va falloir s'y prendre de bonne heure puisque sur le site quand tu veux voir les tarifs voilà la réponse : "Nous regrettons de ne pouvoir répondre favorablement à votre recherche. La réservation est ouverte pour un départ dans un délai maximum de 4 mois à compter d’aujourd’hui. Nous vous invitions à renouveler votre recherche sur www.thello.com ultérieurement." Et dans 4 mois, pas sûr que ça roulera encore :jesuisdehors:

Je ne suis pas du tout certain que les recrutements à VSC soient faits au statut d'agent SNCF Capitaine train, ce sont des "vilains" concurrents de VSC. Tu m'entends Martoche :Smiley_63:

Suisse/tempête: un train déraille

L'article sur le sujet des Assises Ferroviaires d'Anne Rousseau, journaliste spécialiste en transport de Challenges, vient de paraître. Attention les yeux http://www.challenges.fr/entreprise/20111215.CHA8388/ces-scenarios-qui-bouleversent-la-sncf.html

Voyages SNCF.com recrute des informaticiens : http://www.recrutement-groupevsc.com/index.php?id_sous_rub=37

Un beau montage vidéo sur le tramway de Caen (en sursis) : http://www.youtube.com/watch?v=jie6nkDGL_M

Un article de Mobilicités : http://www.mobilicit..._0_85_1594.html

Un article du Figaro d'aujourd'hui ; http://www.lefigaro....xperimentee.php

Sarko place ses amis. Encore Alain Minc nommé patron des autoroutes Sanef

Fin de la première phase des Assises Ferroviaires selon Ville Rail et Transport : http://www.ville-rai....com/node/16796

Bon anniv' à JL Chauvin et à Poopy

Dans le cas que je viens de citer , le colis est devenu suspect quand celui qui en avait la garde en a eu marre d'attendre . Cest subjectif.

Une affaire de colis suspect à Marseille : http://www.maritima.info/depeches/faits-divers/marseille/9257/reprise-du-trafic-gare-st-charles-apres-une-fausse-alerte.html SVP, monsieur, vous pouvez surveiller mon sac ? et boum vl'à les démineurs :Smiley_62:

Le Télégramme de Brest (lecture quotidienne de Dom Trappeur) s'émeut de la situation : La caisse de retraite de la SNCF touchée

S'il y a des abus et il faut bien l'admettre c'est quelquefois le cas (voir le COS de la ville de Montreuil) c'est normal d'y mettre un terme que ce soit de la part de délégués de syndicats patronaux ou de syndicats de salariés. Il existe d'autres abus par exemple, les voyages tous frais payés d'élus dans certaines collectivités, alors que ces élus perçoivent des indemnités en plus bien souvent de revenus salariaux ou retraite. Vivement que ce soit également dénoncé. Les impôts doivent servir à autre chose cartonrouge

La FNAUT s'exprime sur WK-Transport-Logistique : http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/47356/assises-du-ferroviaire-la-fnaut-veut-promouvoir-le-rail-avant-tout-transfert-sur-route.html

Un sujet a été ouvert là : http://www.cheminots...__fromsearch__1 Je m'étais étonné des indemnisations versées à une seule personne alors que plusieurs agents voie étaient présents et intervenus sur l'accident de leur collègue et après. Mais le reversement de la totalité du dédommagement de 45000 € à l'ONCF mérite d'être félicité.

Le résultat de l'audience dans Ouest france : http://www.ouest-fra...021730_actu.Htm Surprenant cette décision (enfin c'est mon avis). Sans doute que les décideurs ont décidé de classer enfin l'affaire.

Ceci peut t'aider : http://www.cheminotcgt.fr/new_site/10_pratique/actus_pratiques/media/allocs_deplacement_2011.pdf

Audience aux prud'hommes ce jour : http://www.20minutes.fr/societe/841532-audience-prud-hommes-cheminot-contraint-enterrer-restes-collegue

On remet le sujet sur le dessus de la pile Un article de Challenges sur le train de luxe Paris Est Moscou http://www.challenge...ge-de-nuit.html . La circulation a débuté le 12 décembre.

Salut Croque . Le jeunot a de quoi occuper ses loisirs avant d'intégrer la SNCF. En ce qui concerne la baisse de niveau dans ces matières techniques, même les Bac +2, DUT et BTS, recrutés en technicien maintenance en signalisation sont concernés.