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Le Web des Cheminots

citroeniste

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Tout ce qui a été posté par citroeniste

  1. laisse tomber c'est ce que je disais dans mes posts précedents, il y avait des arguments mais il n'a pas daigné y repondre, qu'il baigne dans son jus et ses idées, mais faut pas rever je ne me mettrais pas en greve si la FGAAC appelle à la greve il est persuadé de ne pas avoir eu besoin de faire greve 10 jours pour obtenir des soi-disant avancées (je ne vois que de la regréssion et des "mesurettes de bien maigre compensation" qui seront abolies aussi vite qu'elles auront été proposées... Ce qui me fai encore plus rire c'est qu'il parle des ADC "en place", il fera partie lui et son syndicat de ceux qui se plaindrons quand les futurs embauchés ne se battrons pas à nos cotés pour sauver des acquis auxquels ils ne jouiront pas quoi qu'il arrive
  2. Typiac tu sais que je t'aime bien, tu es fort sympathiquet et pour couronner le tout tu as une voiture magnifique qui me fait rêver... perso je n'ai jamais cru aux 37.5 ans pour tous même si c'est plus que largement faisable mais le probleme vient de ceux qui preferent se mettre cet argent dans les poches maintenant je ne peux pas cautionner les agissements d'une OS qui a préféré la negociation à la greve simplement pour se demarquer des autres OS et surtout pour tenter un coup d'état dans la hiérarchie (niveau grandeur) des OS... et tu ne pourras pas ignorer qu'ils ont reussi à casser la gre en "obtenant" un âge pivot à 55 ans (en premier lieu le 18/10/2007) pour les ADC, je me pose d'ailleurs cette question, ils ont donné quoi comme drogue à leurs délégués et membres pour leur faire croire que cotiser carrément 5ans de plus était une avancée? bien amicalement à toi edit: ils ont cassé une greve historique en "obtenant" (brrrrr que j'aime pas ce mot en sur le sujet de la reforme) des avancées uniquement pour les ADC, je crois que tous les cheminots se battent contre la filialisation et la privatisation de notre entreprise et à la moindre occase on se divise....
  3. euuhhh tu sais lire??? tu peux donc savoir de quoi ça parle non? :Smiley_17:
  4. Moi je te le dis ce qu'on a perdu on a tout perdu grâcea la FGAAC au commencement de la reforme et aussi grâce à nos syndicats incapables de s'unifier dans des conflits d'une aussi grande importance pour ce qui est de l'exclusion des ADC, nous avons certes rien perdu mas nous ne gagnerons rien... alors moralité quand un syndicat (la FGAAC) tire dans les pattes des autres, j'aurais plutot tendance à tomber (comme eux) dans les enfantillages: C'EST CELUI QUI LE DIT QUI L'EST
  5. Bien fait!! Nos copains de la FGAAC ont fait les malins, ils ont joué avec le feu et ont perdu, c'est bien beau de fanfaronner et de discréditer les autres syndicats, maintenant qu'ils se sont faits enfler (et nous autres mécanos par la meme occasion) ils viennent jouer les caliméro, faudrait peut etre qu'on ai pitié d'eux, je rêve là.... le seul point posotif là dedans c'est que maintenant ils passent vraiment pour des guignols... c'est bien beau de se moquer de l'incompétence de nos dirigeants, je vois que là, ils sont pas meilleurs qu'eux :Smiley_41:
  6. Depuis ils ont retiré la poignée de la porte on doit l'ouvrir à la clef Dény, comme avant le local n'hétait verouillé que lorsqu'il n'y avait personne à l'interieur
  7. citroeniste

    Rallye!

    je suis tout à fait d'accord avec devil, etant moi meme passionné de sport auto (particulierement de rallye) j'aime egalement le rallye rad, le dakar n'est peut etre plus vraiment ce qu'il etait mais je peux garantir à tout le monde que meme de nos jours cela reste une aventure humaine, on nous parle de vraie mecaniques, mais les mitsubihi ou autres touareg ne vont pas beaucoup plus vite que les ZX rallye raid d'antan... c'est un sport qui pollue, c'est vrai, pourtant moins que la F1 alors que je suis sur que parmi les detracteurs du dakar, une grosse moitié passe ses dimanches libres a regarder le GP sur TF1... s'il n'y avait pas d'equipes "usine" donc riches, il n'y aurait plus de sport mecanique car se sont bien eux qui font vivre ces diciplines en remplissant les poches des organisateurs et autres fédérations... et quand on dit que le dakar n'apporte rien de positif à l'afrique, il apporte pourtant de la consommation, les spectateurs européens dorment dans les hotels achetent du tissus, mangent, les concurrents repartent avec des souvenirs, et je ne parle meme pas de tout ces camions qui suivent la caravane remplis de vetements, de fournitures scolaires, de livres, de nourriture et autres medicaments pour toutes ces populations laissées pour compte dans l'exploitation des richesses petrolieres et autres des payes traversrsés, ignorées de ses dirigeants politique ou religieux qui ne pensent qu'a faire peter des bombes sur les autres....
  8. ouais non mais on la respecte, une dame de cette classe!!!

  9. de quoi? les reformes??? , je sors! :)
  10. eh ben elle aurait du l'egorger! helpsoso
  11. recondction à paris nord jusque demain midi pour mitry et creil apparemment c'est la reprise je viens d'apprendre que Amiens reconduit jusque lundi!
  12. si c'est des cheminots qui ont fait ça c'est pas cool du tout...
  13. y avait trop de poussiere de charbon sur les retros... :Smiley_05:
  14. d'apres un article du canard enchainé paru fin octobre, notre cher president s'est montré tres troublé apres sa visite au Landy, il ne pensait pas que nous etions si durs à cuire, il a dit à son entourage qu'il était impressionné par notre determination, aujourd'hui c'est notre force, si fillon etait plus bete, ces greves seraient deja deriere nous, mais attention à vous carhier au JT entre deux sujets sur la greve, les mesias ont annoncé en douce que la reforme des 41 puis 42 ans pour le privé allait s'engager tres vite... si on tombe, audra pas venir pleurer
  15. bon c'est rare que je tombe sur le poste mais pour une fois j'ai le merite d'etre le premier de la journée!!! BON ANNIV' A ED57!!! bigbisous
  16. ah ouais c'est vrai ça, en plus vaut mieux qu'il reste chez lui et qu'il regarde le trophée Andros à la TV, vu comment il la "pilote" la voiture cartonrouge
  17. tu parles à qui lamericain? nan mais serieusment je sais vraiment pas à qui t parles, cete le pseudo d gars ça ira mieux pour suivre nonmais
  18. et bien voila qui me donne encore plus envie de me battre pour un service public de qualité!! enfin des gens qui souhaitent que les choses avancent ça fait vraiment chaud au coeur que tout le monde n'est pas accroc à TF1! merci! bigbisous
  19. si les collègues ont quelque chose à rajouter ou modifier, je voudrais pas dire trop de conneries
  20. j'ai voté acceptable, mais que je participerai à un eventuel prochain conflit (normal puisque je suis toujours en greve à ce jour)
  21. et bien en fait si je ne me trompe pas (de maniere simplifiée, je suis pas renseigné à ce sujet), l'interconnexion ne peut etre retablie que lorsque le meme nombre de trains circule coté sncf ou coté RATP, sinon il peut y avoir le cas que comme nous sommes en periode de greve, les trains roulent en fonction d'un plan de service allégé,(U25; U50, etc ce qui equivaut au pourcentage de trafic), et que les horaires peuvent différer d'un service normal, ce qui donner une non synchronisation entre les deux entreprises, il y a aussi le probleme que lors d'un plan allégé on ne peut pas etre sûr à 100% que le train circulera je pense à mon avis qu'il y a un travail à faire entre SNCF et RATP pour se mettre d'accord sur des horaires encas de greve ou autre afin de maintenir une interconnexion au moins partielle maintenant il y a des parametres que nous ne maitrisons ou connaissons pas qui font qu'une interconnexon n'est pas possible mais là j'en sais pas plus pour ce qui est du fret, là le but est de faire rouler principalement les trains de voyageurs, lors d'un conflit, les premiers trains supprimés sont je pense les trains Fret (sauf peut etre ceux qui amenent le plus de pognon et encore je ne sais pas) je pense que des personnes ici ont plus d'experience que moi sur ce sujet ou ont plus de bouteille dans l'entreprise, je suis conducteur de banlieue donc je connais plus ce qui se passe dans mon depot... et je ne pense pas que si on bloquait le fret ça bougerai plus en haut lieu car il est delaissé au profit des trafics les plus rentables... et comme ce n'est pas nous qui decidons des trains à faire circuler en priorité... lors d'une greve, le personnel non greviste se voit remettre un graphique avec des trains à tirer, et nous tirons les trains designés sur le graphique nous ne puvons pas dire "ah faudrait mieux assurer celui ci plutot que celui là... nonmais
  22. c'est d'actualité!!!! Hier dans un train un Anglais, un Français et une jolie Norvégienne sont dans le même compartiment. Ils roulent comme ça sans se parler depuis des heures, quand un tunnel vient plonger le train dans l'obscurité la plus totale. On entend alors un bruit de bisou immédiatement suivi d'un bruit de baffe. Quand le tunnel se termine que la lumière revient, le Français et la Norvégienne sont assis comme si de rien n'était et l'Anglais se tient la tête à deux mains, visiblement sonné. L'Anglais se dit : "Le français a dû embrasser la Norvégienne, elle a cru que c'était moi et elle m'a collé un pain." La Norvégienne pense : "L'anglais a dû vouloir m'embrasser mais il a loupé son coup et a embrassé le français qui n'a pas apprécié." Le Français se dit : "Au prochain tunnel je refais le bruit du bisou pour coller une autre mandale à cet enculé d'Anglais."
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