Tout ce qui a été posté par DIDIERD
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Photos patrimoine ferroviaire abandonné
Une réutilisation : http://www.ouest-france.fr/bretagne/fougeres-35300/fougeres-l-un-des-tunnels-sncf-ouvert-aux-pietons-et-aux-velos-4590723
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[BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Sujet Officiel
C'est bien ce qu'indique le site TSO : http://trainsso.pagesperso-orange.fr/BB67400.pdf
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[Z 600] Sujet Officiel
Ce spécial de la Z 604 c'était le 17 aout 2008 Croisement en gare de Servoz Croisement en gare de Chedde Passage sur le viaduc Ste Marie Arrivée a St Gervais sur la section a 5 files de rails
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Les photos de trains du jour
D'aprés ce site il circule encore dimanche 06/11 : http://www.traindeluxe.com/belmond/2352/venice-simplon-orient-express/l-echappee-romantique.html Certainement par la cote suite aux travaux a Hazebrouck
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Le "Dernier train" d'ADC01
Un TGV qui va de Paris Nord à Paris Nord !!
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Z 5119
DIDIERD a répondu à BUDD situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireQuelques vues de la Z 5119 du 08 mars 1998 aux Aubrais alors qu'elle assurait encore les navettes entre Les Aubrais et Orléans Arrivée d'Orléans de la Z 5119 au PK 119 A quai aux Aubrais pour le départ d'une prochaine navette
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Kambly avant aprés..
ils les lavent !!
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[TGV Thalys PBA et PBKA] Sujet Officiel
En effet il faut etre habilité pour les Thalys Quand je faisais du TGV c'était toujours la guerre avec le COS lors des reserves qui ne voulait rien entendre ! Sans oublier la clé ASSA qui va bien pour rentrer dans la motrice
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[TRAXX E186] Sujet Officiel
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[TRAXX E186] Sujet Officiel
Pour les wagons de tête (ceux à parois coulissantes) je ne sais pas mais pour les wagons blanc en queue (on les devine sur la photo) ils ont des marquages Jaguar et Rover donc ...
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[TGV Thalys PBA et PBKA] Sujet Officiel
Équipée ERTMS
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[TGV Thalys PBA et PBKA] Sujet Officiel
C'était pas vers 10h00 ce matin ? Je suis arrivé voie 3 avec la rame Eurostar E300 3211/12 a 9.32 (+15) j'avais pas le temps d'aller faire la photo je prenais le 9h46 pour Lille !
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[TRAXX E186] Sujet Officiel
C'est bien ça ! ce train est prioritaire et doit circuler à tout prix
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[TRAXX E186] Sujet Officiel
Le 42821 d'aujourd'hui a subit un double détournement ! Normalement il circule de Calais a la Belgique (et au delà vers l'Allemagne ) via Hazebrouck et Jeumont, mais en raison d'important travaux sur Hazebrouck il a été détourné entre Calais et Lille Délivrance via Boulogne , Amiens et Arras en Diesel, d'autre travaux sur Jeumont ont amenés un autre détournement via Ascq et Tournai avant de poursuivre vers l'Allemagne Passage en gare d'Ascq avec la 186.170 ECR qui ne fréquente jamais cette ligne Ce train était auparavant assuré par la SNCB et transité par Tourcoing
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vitesse sur la L.G.V. Atlantique
160 c'est la vitesse maximale dans le tunnel sous la Manche , on ne peux donc pas parler de limitation !
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[Régio2N] Sujet Officiel
L'Hiver (et ses flocons !! ) approche !!
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vitesse sur la L.G.V. Atlantique
Déjà a 160 km/h sur 50 km dans le tunnel sous la Manche il arrive que les gens se plaigne malgré les joints gonflable
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[Régio2N] Sujet Officiel
La rame 092M a fait sa marche d'essai aujourd'hui dans le brouillard ! Livraison en fin de semaine pour une mise en service commercial dans les prochains jours
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Lignes à crémaillère oubliées en france
J'ai enfin fait le tri des photos du mois d'aout ! Voir ici le reportage sur la ligne a crémaillère ABT Slovaque de Tisovec :
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[Slovaquie] Vapeur a Voie Normale a Crémaillère !
Photos du mois d'aout dernier en Slovaquie avec une circulation certainement unique ! En effet il existe au départ de Tisovec une ligne a Voie Normale a Crémaillère ou circule une machine a Vapeur Rencontre avec la 141 T 4296 en gare de Tisovec Dans la rampe de 50,2 0/00 la 4296 pousse sa rame sur la section a crémaillère Arrivée au sommet fin de la section a crémaillère Aprés une rapide prise d'eau la rame redescend a Tisovec Arrivée a Tisovec a la sortie du tunnel de 770 métres ! La rame repart de Tisovec vue au franchissement du viaduc lui aussi équipé de crémaillère Retour de la 2éme navette vers Tisovec Arrivée a Tisovec a la sortie du tunnel En gare de Tisovec correspondance avec le service régulier vers Brezno et Jesenske Au dépot de Tisovec rencontre avec l'autorail M240.0039 La 4296 au dépot, les pignons de la crémaillére sont situés entre le 2éme et 3éme essieux ce qui explique l'écartement entre ces essieux La ligne a fété ce mois ci ses 120 ans : le site internet : http://www.zubacka.sk/
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vitesse sur la L.G.V. Atlantique
Peut etre le ralent a 220 a la Bif de Courtalain en venant du Mans (c'est 300 pour les TGV en provenance de Bordeaux ) ?
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[TGV Sud Est] Sujet Officiel
D'aprés Trains du Sud Ouest : http://trainsso.pagesperso-orange.fr/index2.htm la rame TGV PSE 60 a été baptisée Langeac le 14.05.1983 (octobre 1993 me parait un peu tard ! )
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La gare du nord de paris
un message dans un sujet a répondu à DIDIERD dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...Un reportage sur la Gare du Nord diffusé sur RMC Découverte : http://rmcdecouverte.bfmtv.com/mediaplayer-replay/?id=15338&title=GARE DU NORD%3ALA PLUS GRANDE GARE D'EUROPE dispo jusqu'au 27/10
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[Régio2N] Sujet Officiel
la 100éme rame est sortie avec la nouvelle livrée des "Hauts de France" ! http://www.newsbombardierfrance.com/
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[BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel
Quelques archives de BB 8500 La BB 8536 en escale au dépot de Fives aux cotés de la BB 16546 le 15.09.1996 La BB 8595 en livrée verte aux ateliers d'Hellemmes 31.08.1997 La BB 8593 star de ces derniers jours en gare du Mans en livrée IDF le 28.03.1999 La BB 8604 verte en service TER a Perpignan le 08.07.1999