DIDIERD

C'est vrai que c'est une belle expo de grillage, dommage de ne pas avoir mieux mis le matériel présent en valeur !

A L'époque ou j'ai commençai a rouler en Belgique ce passage frontiére se montait a 10 Francs (français) par jour si on faisait plusieurs passage par jour on ne le touchait qu'une fois ! C'est pas cette somme ridicule qui fait la différence Aujourd'hui sur Eurostar c'est forfaitisé vu que l'on ne fait que de l'International donc n’apparaît plus

Le weekend également ??? Bizarrement on assure beaucoup plus de service le weekend qu'en semaine sur des trains assurés par le personnel SNCB en semaine ! Donc meme en payant les heures de dimanche et en faisant la moyenne on arrive a égalité

Photo souvenir de la venue a Paris Est d'un Gros Nez Luxembourgeois des CFL avec la 1604 Photo du 31 mars 2002 avec un spécial (en compagnie de la 150 5519 ) Paris - Luxembourg via la L2

J'ai rebranché le scanner ! Photo de la 5519 au passage a bonne allure en gare de Wolfkirschen le 28.10.2000

il me semblait pourtant que tous les engins devaient porter un N° visible de tous sur la face avant notamment pour faciliter les signalements ?

Bonjour Superbe travail ! petite remarque Tableau 066 page 78 concernant la ligne Sarre Union - Berthelming tu donnes une fermeture en décembre 1999 pourtant la 150 5519 des CFL a assuré un spécial par cette ligne de Forbach a Sarrebourg le 28.10.2000 J'ai des photos mais faut que je sorte le scanner !

Merci pour cette info de mise a jour Dans ce document on parle d'indice de compo MV100 ? C'est nouveau cet indice ? (je ne fais plus de rames tractées ni de Fret donc j'ai peut etre loupé un rectif !! )

De l'eau a Javel c'est normal !!

Et oui ! Rame Hitachi circulant sur HS1 A toi

On continue avec ça !

Volvic !!

C'est pas plutot a Christophe de proposer une énigme vu qu'il a cité "Courtalain" 3 heures avant Budd ??

2 photos d'hier mercredi en gare d'Ascq avec les BB 67210 et 67278 encadrant la voiture de mesure GSMR au départ pour Lille Délivrance et une vue arriére sur la jonction Voie 1/ Voie 2

La rame IZY 4551 au départ de Bruxelles Midi pour PNO hier aprés midi !

J'y passe tous les jours et j'ai découverts des infos intéressantes !

Une seule lettre pour désigner ces gares ! A = Angouléme

Vas y en train !!!! ah merde c'est vrai il n'y en a pas !

Pas de train mais des billets vendus !! http://www.sudouest.fr/2016/05/06/agen-bordeaux-la-sncf-vend-des-billets-pour-des-trains-qui-n-existent-pas-2353385-3603.php

Le train des pauvres hier jeudi en version "Cradmillon" avec la BB 26031 A l'aller avec 2 heures de retard au PN de Beaucourt Hamel Au retour a l'heure cette fois a Miraumont

Oui entre Arques et Lumbres

Aujourd'hui l'A1A A1A 68081 en provenance de Sotteville a livré les X 4790 et X 4795 au CFTVA en gare de St Omer Le convoi a son arrivé en gare de St Omer La machine est reparti HLP vue au passage a Ebblinghem avec un put...... de nuage ! Ca change de ballader du matériel radié pour le 68081 Ne pas hésiter a rendre visite au CFTVA qui va en plus de la Vapeur et des Picasso va remettre en service ces 2 EAD http://www.cftva62.com/

Je préfère les anciens modèles de téléphone avec la mention : "pour appeler lever le bras " Oui mais lequel !!!

"lilles" ?????????

Il y a plusieurs années qu'il circule en électrique entre Paris Est et Calais via Hazebrouck et même par Tergnier en cas de travaux pour éviter la traction autonome