surty70

Salut à tous,

J'ai donc passé P2 la semaine dernière et je viens d'avoir une réponse positive ainsi qu'une convocation pour P3 dès la semaine prochaine.Je suis content d'avoir réussi car je n'etais pas très confiant après avoir passé les tests. Mais bon c'est une étape de passée, je vais dès maintenant me concentrer sur la suite! A ce sujet tous vos conseils sont les bienvenus au sujet de P3 commercial en gare et je me tiens bien sur à dispo. pour ceux qui voudraient des infos sur P2.

Merci d'avance à tous et à bientot!

Y a t' il besoin de réviser quelque chose pour p2 ?

Bonjour à tous!

Une petite présentation s'impose nécessairement avant que je pose la moindre question...

Alors voilà je suis originaire d'Alsace, pas trop loin de Strasbourg, et je suis actuellement en terminale scientifique option sciences de l'ingénieur en vue de passer donc les examens du baccalauréat en ce mois de juin... Et je ne serais majeur qu'à partir du 24 juillet. Ceci dit j'ai envoyé tout de même ma première candidature, pour le métier de conducteur de train, le 1er février dernier et n'ayant toujours pas eu la moindre réponse, je voulais savoir si ça pouvait être issue du fait que je n'ai pas encore mes 18 ans??

Devrais-je donc renouveler cette candidature après ces 2 mois d'attente, ou devrais-je attendre jusqu'à ce que je suis majeur?

NB : J'étais dans l'obligation de commencer cette procédure car à ce stade de l'année, on nous "force" à remplir des fiches de voeux pour notre orientation.. Merci d'avance pour vos réponses.

Cordialement,

Joël

c'est peut etre le cas "moins de 18 ans " car ils recrutent sur le bassin de stasbourg mais ce n'est pas une affirmation car moi j'ai postulé et quelqques jours aprés j'avais mon dossier de candidature

je me demande quelque fois si il ne veulent pas embaucher des gens de plus de 30 ans ce qui est mon cas pour ne plus avoir de CP

Bonjour a tous

Voila.

Je voudrais faire CRL et en ce moment j'ai 17 ans et je suis en première STG Communication. Ensuite l'an prochain je souhaite faire le Bac STG otpion CGRH (Communication et Gestion des Ressources Humaines).

Une fois que j'aurai ce bac je souhaite demander le métier de CRL.

Est-ce possible????Me dira-t-on NON partout????

Si jamais j'ai des chances d'y entrer, quelles sont mes chances d'être pris?????????????

@+

CC72074

si tu veux faire ce métier pourquoi tu persistes dans cette voix oriente toi vers un diplôme plus technique,enfin c'est mon avis

Pas très dur, même simple, genre un train met 1h à faire 100 km, si il part à 10h22 et qu'il fait 50 km, a quel heure arrive t'il ?!

Pour les exos d'electricité, c'était du I=U/R et du R=U/I, rien de compliquer, même pour moi avec ma formation initial de métallier-chaudronnier

effectivement ca a l'air assez simple mais félicitations quand même et j'espère que le 2 avril ca marchera pareil

Salut,

J’ai passé le P2 lundi 26 Mars, et j’ai réussi, donc en route pour P3 pour le lundi 02 Avril !!!

Je vais essayer de décrire le P2 le plus clairement possible.

Donc, rdv à l’AMRO de Bordeaux à 12h45, mais début de la réunion et test vers 13h.

1 – Présentation du métier de CRL à l’aide d’un DVD, donc film récent de bonne qualité (au niveau des données).

2 – Apres la projection, répondre a une question regroupant deux interrogations, semblable aux deux questions trouvées sur le site :

Que retenez-vous du métier ?

D’après vos expériences, qu’est-ce qui vous fait dire que vous êtes fait pour ce métier ?

3 – Premier test, 6 exercices il me semble a remplir sur feuille, du calcul sous forme de problème et deux exos sur l’électricité (calcul d’Ampère et d’ohm).

4 - Test sur ordinateur avec plusieurs styles d’exercice, les mêmes que se cité sur le forum.

Voila, en gros, il n'y a pas trop de changement par rapport aux descriptions qu'il y a deja sur le forum.

J’ai fini vers 17h. Reste plus que le P3

Qule est la difficulté des tests de maths et d'electro ?

CP = cadre permanent, il faut avoir moins de 30 ans (sauf cas particuliers, charge de famille).

CDI, dit "PS25" ou plutôt RH0254 en "nouveaux francs". C'est pour ceux qui ont plus de 30 ans, et seulement ceux-là. Les règles de rémunération sont en effet beaucoup moins cadrées que celles du CP, donc il y a négociation possible.

Eléments de comparaison à prendre en compte :

Retraite : 55 ans au CP, 60 à 65 ans en CDI (régime général)

Facilités de circulation : au CP c'est gratuité totale sauf réservations TGV et Téoz, plus les facilités internationales, celles pour la famille (je n'énumère pas pour ne pas dire de bêtise), 1ère classe à partir de la position 19 c'est-à-dire au début du 4ème grade d'agent de maîtrise (il y en a 4 en tout : D1, D2, E1, E2)

Salaire : compte-tenu de la différence de charges salariales, ne pas hésiter à demander au moins 20% de plus en CDI qu'au CP. Tu peux même tenter 30% (qui ne tente rien n'a rien).

Mais c'est difficile de donner des références. A titre d'exemple, je suis cadre (premier grade de cadre, F1) j'ai 17 ans d'ancienneté, je ne touche pas de primes (je suis sédentaire et sans astreintes) et ça me fait 35 800 € (base brute fiscale) par an.

bonjour si on est embauché en cdi la gratuité du train n'est pas automatique?

Pour repondre à ton interrogation de la chance ?

Mais tu en as eu : le plus ardu est fait , ton dossier est retenu c'est quand même là qu'il y a le plus d'echec et de loin !

Pour les tests, pas trop d'entrainement...pour certains c'est la progression par rapport aux precedents qui compte donc si tu es trop entrainé le resultat est faussé à ton desavantage .

Bon courage !

merci de cette réponse je crois que c'est cela que j'attendais ca fait du bien de se remonter le moral

Je suis embauché en fin de mois pour atts conduite

Tout s'est fait en un mois

P2 c'est de la logique

P3 c'est logique+entretien (discussion entre les postulants si tu postules pour attts)

Je n'ai eu aucune connaissance de technique.

A mon avis, le + important, c'est l'entretien avec le chargé de recrutement, c'est la qu'il faut jouer ton va-tout, c'est lui qui décide.

THOMAS

C'est quoi atts?

Salut,

Depuis 2/3 semaines je bosse sur le P2 CRL histoire d'être prêt pour lundi prochain !!!

Donc, les connaissances à avoir sont les suivantes :

1 - Savoir faire des additions, des soustractions, des multiplications et des divisions de tête.

2 - Savoir convertir des volumes (m3 en litre, Ha en m2, etc…).

3 - Avoir des bases en électricité : Loi d’Ohm / Les différences du courant continu / monophasé*

4 - Connaitre ses motivations.

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*Les différences du courant continu / monophasé :

Courant continu: Courant électrique unidirectionnel

Courant monophasé: Courant électrique changeant régulièrement de sens. Il est caractérisé par

sa fréquence en Hertz.

La loi d’Ohm:

La différence de potentiel ou tension U (en volts) aux bornes d'un consommateur de résistance R (en ohms) est proportionnelle à l'intensité du courant électrique I (en ampères) qui le traverse.

Loi d’ohm en courant continu:

U=R*I

I=U/R

R=U/I

Loi d’ohm en courant monophasé:

U=Z*I

Puissance:

P=U*I

Après, pour les tests de logique, faut s'entrainer un max pour comprendre les mécanismes.

Voila, en gros les choses à bosser pour P2 CRL, le reste, ce n'est que des entretiens avec psy et recruteur, donc la il n'y a rien à faire à part connaitre ses motivations et essayer je pense de faire un parallèle entre sont ancien métier et le métier envisagé.

Voila,

A+

Moi je vais pour P2 a lyon le 2 avril

Va voir là:

http://www.mon-qi.com/

Ah oui je connais ça va a peu prés je tourne vers les 115 mis a part les dominos que je trouve un peu tiré par les cheveux,et sinon niveau maths c'est quoi? Car pour moi la plus grande difficulté c'est que j'ai quitté l'école depuis une bonne dizaine d'année ,j'ai 32 ans .

Pour les tests d'aptitude générale, il n'y a aucune place a la chance, seules tes aptitudes intellectuelles comptent...

Prend des notes lors de la présentation de la SNCF et du métier, ca ressortira lors du P3... Fais des exercices de QI , c'est surtout les exercices de logiques qui sont les plus difficiles...

merci de vos réponses quelles sont le types d'exercices de logiques? connaissez vous un site d'entrainement ?

en fait je voulais savoir si les différents p2 p3 étaient vraiment difficiles ou si l'on est naturel avec de la volonté cela passait

bonjour , je souhaiterais savoir si en ayant déjà reçu le dossier de candidature et en étant convoqué pour p2 ,quelle était les chances d'une embauche ?Faut il a partir de maintenant compter sur le facteur chance ou sur la seule " réussite des différents tests"

Merci de vos réponses

Thierry

Pour quel métier allez vous passez P2 ?

Pour le metier de conducteur de ligne eleve

Non c'est le niveau au-dessus, mais ne te plaint pas c'est pour toi une occassion a saisir.

merci de ta réponse en espérant que ca marche pour moi

Bonjour à toutes et à tous,

Cela fait quelques jours que je parcours ce site Internet, et je remercie toutes celles et tous ceux qui nous parlent de leur parcours de recrutement. Cela, du moins je le pense, permet d'aider les gens qui comme moi vont être convoqués d'ici quelques jours pour P2 et (je l'espère tellement fort!) P3 dans la même journée. Pour ma part cela se passera à Lyon.

Je gère le stress comme je peux, mais il est vrai que j'ai placé tellement d'espoir dans cette chance qui m'est donnée, que je prends très à coeur le fait de réussir.

Encore merci à vous, et à bientôt, je vous donnerai de mes nouvelles.

Bonjour moi je passe P2 a Lyon le 2 avril donc on se verra peut etre en attendant bonne chance.

Bonjour et bravo pour votre forum,donc moi j'ai postulé sur internet il y a 1 mois et demi depuis j'ai reçu le dossier de candidature m'orientant vers le métier de crml ,ça tombe bien c'est ce que je veux faire .15 jours plus tard je reçois une convoc pour p2 pour le métier de conducteur de ligne élève ,est ce la même chose que crml?

merci de vos réponses en espérant bientôt vous dire chers collégues !!!