Gom

Sur ce que je pratiquais, ce n'est pas glorieux entre Ambérieu et Genève. Notamment le petit creux de Seyssel Corbonod. La sous-station doit être à Pyrimont-Chanay de souvenir, et est vraiment juste avec des UM de PSE + des rames en tête/pousse 1800T avec 2 26000 dans le coin. Gom

Sujet réouvert, merci de rester factuel et respectueux sur la suite du sujet. Gom

je me doute bien, mais même portes ouvertes, ça n'empêchera pas des personnes de se retrouver stationnées dessous. Et compter dans une masse difforme... Ca ne doit pas être facile. Gom

D'ailleurs, vu que les derniers messages n'ont plus grand chose à voir avec le sujet, je ferme temporairement pour éviter que le dérapage ne continue. Un peu de respect pour Tophe et les victimes de cet accident, s'il vous plait. Gom

Les compteurs, c'est original, mais j'aimerai bien savoir comment ça marche quand la rame est blindée, avec les personnes tassées contre les portes... Gom

Si tu passes par là, courage Tophe. Pour le reste des discussions, merci de garder un minimum de calme, on n'a pas besoin de débat stérile comme en page 3 où chacun va de toutes façons camper sur ses positions. Gom

http://www.liberation.fr/societe/01012365370-deux-morts-et-six-blesses-grave-dans-une-collision-train-camion-pres-de-rennes Gom

Le jour où ça arrivera, sachant que ça a été signalé en CHSCT, qu'il y a donc des écrits... Je n'aimerai pas être à la place du responsable qui aura enterré l'affaire. Gom

Fiche innov : implanter un airbag dans le mano CF... Gom

http://www.rff.fr/IMG/PN-Etat-suppressions-Bretagne-2009-COM.pdf RFF le place à Caulnes... Cela dit, pardon pour le HS que j'ai initié... Gom

Ok, le 221 doit être à Quédillac alors, si je ne m'abuse. Merci pour l'info :)

Le 2e PN après Lamballe ? Celui où une voiture m'est passé devant il y a peu de temps (83374, il y a 2 ou 3 semaines), suite à raté d'ouverture ? Gom

Faut demander au P2... Plus sérieusement, c'est dû à l'infrastructure rennaise. Les TER/TGV qui rentrent au dépôt passent par la machine à laver, et ça prend du temps. S'il y a plusieurs rentrées dépôt qui se suivent, forcément, ça va boucher à un moment. Pour les Fret, les rentrées se font principalement sur le faisceau de Baud. Le poste 2 trace l'itinéraire d'entrée sur le faisceau quand on vient de la gare, mais il y a 2 itinéraires possibles. Le poste A gère les aiguilles du faisceau. Donc le P2 doit demander au poste A quelle entrée il doit utiliser. Le poste A doit se mettre d'accord avec le Poste 1 (qui est de l'autre côté du faisceau), afin d'éviter de recevoir un train sur une voie déjà utilisée par une évolution ou une manœuvre de l'autre côté. Et puis il doit bien y avoir une communication avec le chef d'escale fret qui doit se greffer là dedans... Vous avez suivi ? Perso je n'ai toujours pas compris comment ça marche Tout ça prend du temps, surtout quand ce n'est pas anticipé. Gom

Le sont-ils vraiment ? Gom

Il n'y a plus de PN à La Brohinière... A la rigueur sur la VU pour la desserte St Méen Le Grand, mais il n'y en a pas eu ce week end. As tu plus d'infos sur cet incident ? Gom

N'est-ce pas paradoxal ? Il y a eu un droit de retrait, on ne peut donc pas parler de banalisation... Et pourtant, c'est tellement banal qu'un évènement du même genre ce reproduit peu de temps après. Comme quoi, le droit de retrait a été très efficace... Gom

Une Honda à 4 roues, ça vous va ? Gom

On se prend un abonnement 3G perso... Plus sérieusement, l'abonnement fourni est limité à 30 ou 50mo (je ne suis plus très sûr), ce qui est plutôt léger. Le bridage qui nous impose de passer par le proxy sncf évite peut être en partie cette surconsommation, puisqu'on a vite fait le tour de ce à quoi on a droit. Si tout le monde s'amuse à contourner la limitation, on va vite arriver à ce qu'on nous impose d'autres limites qui seront encore plus pénalisantes. Alors pesons le pour, le contre. Gagner quelque chose maintenant, pendant assez peu de temps au final pour avoir encore moins après, ou rester au statu quo et le faire durer ? Gom

L'idéal est d'avoir un 2e disque dur avec lequel réaliser une installation complète et propre du système... Bon, c'est souvent impossible Plus sérieusement, pour 99% des gens, la mise à niveau depuis Windows Vista, qui a un noyau très proche, ne devrait pas poser de problème. Par sécurité, il vaut mieux sauvegarder tout ce qui est important sur disque dur externe. En général, tout l'indispensable se trouve dans C:\Utilisateurs, puis le nom d'utilisateur qu'on a choisi. On y retrouve "Documents", "Bureau", "Images", etc etc... Le vital pour une majorité de personnes. Reste les favoris internet, les mails qui pourraient être stockés sur le pc (Outlook ? Windows Mail ? Mozilla Thunderbird ?), et les paramètres des programmes. Mais j'insiste, il y a peu de chance pour que la mise à niveau se passe mal, à condition de bien choisir "Mise à niveau", et pas "Installation personnalisée" Ah oui important : l'idéal étant de passer de Vista 32bits à Seven 32bits, ou Vista 64bits à Seven 64bits. Le mélange des bases est à éviter. Il me semble même que c'est impossible Gom

Oui et non. Dans cette direction, il y a Paris et Chateaubriant, comme directions différentes, pour les trains avec voyageurs. Eux sont concernés par l'erreur possible. Un W ou Fret peut passer n'importe où. Mais la signalisation étant un gros bordel sans nom autour de Rennes, avec des signaux tous les 10m (j'exagère à peine...), savoir à l'avance quelle voie on va emprunter peut aussi permettre d'anticiper. Là bas, un avertissement pouvant annoncer un voie libre, on ne peut même pas se fier à ce que présente le signal... Gom

Pourquoi réponse en MP ? Par fainéantise de revenir chercher ici ? C'est un forum, la règle est le partage. Les réponses à ta question peuvent servir à d'autres personnes qu'à toi. Pour ce qui est des modifications, ça dépend de ce qu'on veut faire avec. Installer des programmes supplémentaires ? Il ne s'agit que d'un simple smartphone HTC sous Windows Mobile 6.1, donc il faut trouver des programmes compatibles. On peut les copier via la carte SD fournie ou en se branchant avec le cable USB (déconseillé, il ne faut pas synchroniser les données du téléphone avec le PC), puis ça s'installe comme un programme sur PC. Gom

Voie 2 en gare Il peut indiquer les voies. UM, par exemple, pour ce que je pratique fréquemment, qui nous envoie sur la gauche (on longe le poste D). J'avoue ne pas me souvenir des autres indications... ;)

Attention concernant les primes. Ça reste à confirmer (dossier en cours pour le cas que je connais), mais un agent au statut aura un ptit quelque chose correspondant à sa prime "moyenne" sur les 12 derniers mois, tandis qu'un agent au PS25, remboursé par la sécu, ne touchera rien du tout (en dehors du salaire). C'est en tout cas ce qui a été dit à un collègue de la part du BA, concernant sa prime traction. Gom

J'aimerai bien connaitre le rayon de la courbe de l'EP des ABRF, à Chateaubriant, tiens. Desserrage de tous les attelages obligatoires ! Gom

Personne n'a craché sur personne, personne ne juge personne. Il y a seulement incompréhension. Qu'est-ce que ça apporte de poser le sac ? Par solidarité. En général, par solidarité, on cherche à obtenir quelque chose. Là, c'est pour obtenir quoi ? Y a-t-il un danger imminent pour les autres contrôleurs ? C'est ce que je ne comprends pas, et peut être d'autres aussi. Tout le monde n'a pas le même point de vue, mais ça n'empêche pas de se respecter, tout comme chercher à comprendre le point de vue des autres. Je pourrais dire, "qui es tu pour juger ceux qui estiment qu'un droit de retrait est peut être mal venu ?" Mais non, je ne me le permets pas. C'est ton point de vue. Gom