futur-conducteur

C’est la gueguerre entre cff/sncf. Moi si Dans le manuel de conduite Du regiolis C’est ecrit de faire les essais de toutes les cabines et ya le tps alloué j’appliquerai Comme le carnet vert il est en cabine mais ns on a aucune note sur ce qu on fait avec Pas comme sur le flirt Apres pr faire confiance jai plein d exemple où jai eu une panne en partant d une gare ou en ligne après une relève sur ce qui aurait etre vu lors des essais ou bien c’est la faute à pas de chance et meme qd une rame est sortie de l’atelier On a une note -> on doit faire sur le regiolis c le reset du bistandard si la rame est en maitien du service dans la cabine ou l’on va conduire .

Sur flirt tout est bien repris de faire les cabines avec le tps alloué qui va avec Sur le regiolis ce n’est pas repris et ya pas de tps alloué avec

Jai entendu via radio ballast si le lex devient un succes par tout hazard De refaire à neuf la partie evian frontiere suisse pr faire la boucle du lac leman. ( si jai compris 8kms a refaire)

Sur le site il y a bcp bcp de jeune. si on leurs propose le jackpot En connaissant les inconvenients Par sur quils resteront dans la maison mere Moi le 1er Jy pense

Du cote suisse tout a ete prevu pr les agents. Du cote français on vit d'amour et d eau fraiche. Sauf que la vie n’est pas la meme de ce cote de la frontière. Ya une liste de points qu on a oublie d anticiper Est ce que ca me choque non en france c’est comme ca et certaines personnes ont oublie que le leman express fonctionnera grace aux agents sur le terrain et pas grace aux powerpoint ds une salle climatisée Un exemple simple Je bosse sur le leman express et je peux meme pas le prendre avec le carmillon Sur la partie suisse. Pr aller faire un geneve lyon alors qu au roulement c’est prevu. Et on n’est pas bête on sait tres bien que lemanis deviendra la maison mere

Pr etre sur le secteur Je peux dire que les cff et politiques suisse font la gueule.

Pr linstant Il y a 6h15 au depart de montereau et retour 7h46 au depart de paris et le soir depart 16h15 de montereau et retour 17h46 départ de paris

en general qd on fait d essai que jappelle train de la mort c une um de 5300 avec d depanneurs dedans et on fait l'aller retour villeneuve melun avec

jai croise un mec de portes a orfea auster en rhr il serait ev lyon puis ferait l eco jusqua paris. et cet ete deja la plus part du tps la nuit soit c direct valence paris par css ou ev lyon. puis paris par la bresse et soit disant paz ont perdu de la charge avec les trains de nuit dc voyage a decide quils prendraient c eco. voire les clermont via vierzon ou montargis sur pcs je me suis deja prepare à la quenelle bien profonde com on dit ds le turfu. plus de ter laroche. plus de nevers qui sera rattache à Dijon plus ic. (les tac et trains nuits je ne sais pas pk yen a pas sur pcs. jaurais entendu dire que les parisiens ne veulent pas d train de merde au final y aura plus rien ) ca sera tgv base à lyon et banlieue pousse manette j'aurais du rester TA au tgv au moins je n'aurais pas eu d'illusion du carrire sympatique

valence sont deja autorises ils font les trains de nuit et porte auto.

on a des garages de prevu parfois à bercy ou des degarages

au niveau des formations EM on est au courant de rien, ya rien de programmer pour le moment si que ca devrait durer 1 semaine environ

a partir du 28aout on les ressort des differents faisceaux où elles sont garees.

Merci. Que la force soit avec moi

Up : Apres 2ans et demi TA. Réussite à l'examen TB. Down : sur la ligne D

Jai pris note aussi. Je commence le 9mai

Et la marche en manœuvre au point de rebroussement ou à proximité de destination . Et que tous les véhicules dt les équipements de freins sont en services freinent et que la MFRT >= MFN

Bye bye. Voilà c est fini 8642. 8625 8623.

Qd je repartirai avec tgv w pr villeneuve ou j irais en chercher pr conflans je demanderai

Je lai deja eu une fois voie à lettres en 3ans et voie à chiffres en arrivant par les lavages il me semble. Je verifierai dans la semaine

J'en ai fait pendant 1 an d Evo sur Bercy avec les 8600. J'aimais que l'hiver ca chauffait bien en cabine mais c'est tout. J'ai eu aucune panne. Qd elles ont été retirées de Bercy. Ça ne nous manquer pas

Apparament oui. Ca part de PLY change de bout à VP pr repartir sur mapo pr y manoeuvrer

Pr etre de PSE. Les 8 premiers mois tb1 tu es affecté là où ya de la demande et au bout de 8mois tu vas là où tu auras demander . Accord local

Bien-sûr qu'il n'y a rien pr toi. Ya deja eu 3 écoles tb direct 1 école ex-ecr et 1 école en juin 2013 et 1 direct pr Laroche en 2015 avec je ne sais pas quel taux de réussite .

Je suis TA sur PSE j'irais me renseigner si ya une école directe tb sur PSE ou Laroche. Mais si c le cas jaurais un peu les boules vu que c censé être à mon tour bientot d'y aller.