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Tout ce qui a été posté par aldo500
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Agression d'un conducteur sur le RER A
aldo500 a répondu à Doudou-78 situé dans Actualité ferroviaire générale
Certains ont commencé en achetant Japonais... -
Question subsidiaire? Ca tient la route son truc, ou dois je diminuer la morphine?
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Agression d'un conducteur sur le RER A
aldo500 a répondu à Doudou-78 situé dans Actualité ferroviaire générale
Je suis d'accord avec l'esprit de corps, JL mais attention, la limite avec le corporatisme est fragile et celui des médecins m'exaspère souvent. Je comprends que ça fasse du bien au conducteur agressé d'être ainsi soutenu mais je doute fortement du résultat obtenu sur le reste. De toute manière, de nos jours, je ne laisse plus ma vielle maman de 85 ans prendre les transports en commun du service public, je l'imagine mal subir les conséquences d'un droit de retrait et pourtant, elle n'a jamais fait de mal à personne. Je crois que l'usager du chemin de fer intelligent prend son vélo avec lui tout le temps. Comme je déteste le vélo, j'habite et je travaille à Paris, ça résout mon problème. Traverser une si petite ville à pieds ne me gêne pas. Petit complément sur la responsabilité des oligarques: Qui est responsable de l'état économique de notre pays? Les gens qui achètent le moins cher donc tout ce qui est fabriqué ailleurs et ça , c'est chacun d'entre nous. On peut toujours avoir la conscience en paix en mettant tous nos problèmes sur le dos des politiques, c'est bien facile. (Ca s'applique plus à moi qu'à toi, je n'ai jamais pris de responsabilité syndicale) -
Suis allé voir mon vaporiste retraité tout à l'heure. 15 ans comme mécanicien sur des pacific avec équipe titulaire pour un engin. Comme je l'interrogeais sur la conséquence des feuilles mortes du temps des semelles de fonte généralisées, il me disait que oui, même avec sa 231, il lui était arrivé de devoir mettre du ballast sur le rail quand les sablières étaient vides pour ne pas rester planté. Quand sa loc était en révision et donc lui en congé, la première chose qu'il faisait en la récupérant avec des bandages neufs, c'était de la faire rouler sur des bouteilles de champagne récupérées pour ça. Il me disait qu'il économisait très sérieusement son sable pendant un bon bout de temps. Cette opération était faite clandestinement en priant pour ne pas avoir besoin d'un reprofilage trop tôt.
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Agression d'un conducteur sur le RER A
aldo500 a répondu à Doudou-78 situé dans Actualité ferroviaire générale
Je suis d'accord avec l'argument de Tophe pour le moyen de pression. Malheureusement, quid de l'efficacité globale? On voit encore aujourd'hui que les droits de retraits précédents n'ont pas servi à grand chose. L'émotion, je comprends aussi. Je me pose des questions sur le côté contre productif sur deux points: Des journées comme aujourd'hui, vu l'exaspération des voyageurs, le risque d'agression des personnels des gares qui doivent gérer la situation est très fortement augmenté. Donc, les conducteurs sont émus mais ce sont les autres qui gèrent avec le stress qui va avec. On pourrait penser qu'en compensation, quand un agent sédentaire se prend un pain, les conducteurs posent le sac aussi. Est ce souvent le cas? Le deuxième point, c'est effectivement une augmentation du sentiment anti cheminot qui risque de perdurer plus de quelques heures chez certains excités qui constituent le vivier des prochains agresseurs. Et puis si les hôpitaux s'arrêtaient de tourner à chaque agression d'infirmière ou de médecin, en particulier aux urgences mais pas que, on n'en finirait plus. Et pour en revenir au moyen de pression et au dialogue social, c'est vrai que de ce côté là, la direction de la SNCF fait très XIXème siècle. Je pense que le ras le bol d'un dialogue social de merde n'est pas pour rien dans les droits de retrait et dépasse le problème de l'insécurité. En tant qu'usager, je demande quand même que l'on reconnaisse mon droit à râler dans ces circonstances. Droit que j'utilise ou pas. -
Tres bien, cet ASCT qui fait arrêter le train en gare. Ça m'intéresserait de connaitre les procédures sur la gstion des malaises en cours de route par les ASCT.
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Agression d'un conducteur sur le RER A
aldo500 a répondu à Doudou-78 situé dans Actualité ferroviaire générale
Dans quelles autres professions voit-on des droits de retrait massif dans ces circonstances? -
Déraillement d'un TGV Lyria à Paris-Gare-de-Lyon
aldo500 a répondu à DIDIERD situé dans Actualité ferroviaire générale
Mais heureusement il y a Bercy Sinon, on croirait PSL un jour normal, pas de quoi fouetter un chat -
Capitaine train concurrent de voyages-sncf.com
aldo500 a répondu à kerguel situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Test ce matin: trouver un billet pour BSM le 14 février. Aucune place sur capitaine mais 3 trains possible sur voyages-sncf Par contre capitaine train me mettait d'emblée les trains des jours encadrant sans que la date ne saute aux yeux. Un attrape-couillon de première grandeur. -
Circuit doublé ou circuit redondant ?
aldo500 a répondu à LULU35 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Le câblage informatique me semblait-il mais je n'y connais pas grand chose. -
nouveau challenge, arriver à se faire bannir dans un sujet aussi délirant. C'est parti!
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La question est très orientée. Elles ne savent probablement pas que sous couvert de leur libération, nous leur avons piqué une des seules occasions de méditer sans être emmerdé sur le sens de la vie. Nous les hommes modernes sommes bien pires que les anciens, question hypocrisie.
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666 , que album des Aphrodite's child!
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Il faut prendre en compte l'usure prématurée des couteaux à manche en plastique et voir si cette usure est la même dans les deux sens de positionnement. Il faut aussi prendre en compte les frais de santé pour les petites coupures, en fonction de leur fréquence dans le cas du LV, manche en haut ou en bas et vaisselle à la main. Autre paramètre pour lequel il faut lancer une grande étude internationale: la fréquence de la casse mode manuel versus mode automatisé et les conséquences psychologique induites (y compris divorce) Ensuite rajouter à cela l'influence du téléphone au volant dans les deux méthodes avec ou sans kit mains libre. Ce n'est pas une mince affaire que de vouloir aller jusqu'au bout du sujet. D'ici que ça débouche sur une interdiction totale des laves vaisselle... Quelqu'un sait écrire ça au pluriel, j'ai un doute? Au secours Pivot! PS: pendant que le lave vaisselle tourne, je peux écrire des âneries sur le forum, ça c'est la libération de l'homme moderne.
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Déraillement sur la ligne du Cévenol
aldo500 a répondu à gilles_tagada situé dans Actualité ferroviaire générale
Clermont Ferrand et Alès qui est une annexe de Nîmes, peut être Nîmes. Du moins au dessus de la Bastide -
Enfin! Tu peux aller à table mais sans dessert.
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Tu explique bien le résultat des élections en Grèce, je trouve.
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Tu le fais exprès, ma parole.
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Non, plus simple, beaucoup plus simple. Au sud des Aubrais mais pas tant que ça. Regarde la caténaire, c'est un indice.
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Presque mais pas tout à fait mais tu brûles. Non Bercy non plus
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Je n'ai pas dit "pas sur le sud ouest", je me suis mal exprimé. Remplace la 7200 par une 9200 et enlève l'herbe, tes souvenirs de jeunesse reviendront.
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Après 40 ans de tentative de rééducation sans succès, j'en ai déduit que c'était la théorie de Petit Pois De toute manière, elle ne mat pas les couteaux comme il faut. Ca s'appelle une mésalliance criante. (Pour crier, ça crie des fois)
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Maintenant tu le sais, si des fois tu étais détourné. Et arrête toi avant le butoir, ma chambre est juste derrière.
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[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
aldo500 a répondu à A1AA1A68000 situé dans Brin de causette
Errata: finalement, on a pris le Comté et laissé le Morbier pour demain. Je tenais à ce que vous le sachiez.