Tout ce qui a été posté par aldo500
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Tu sais parfaitement ou c'est, je pense.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
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Utilisation du site KIS
Ne fonctionne pas, la colonne ayant droit, je m'en doutais un peu La lettre à la fin n'est pas acceptée, c'est normal? Eureka, j'ai trouvé, j'ai supprimé le premier chiffre et ça fonctionne parfaitement
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Utilisation du site KIS
Allez hop! Déterrage. Ma gentille maman qui est veuve de cheminot (mon gentil papa, en l'occurrnce) N'arrive pas à se connecter à KISS. Son numéro de CP n'est pas reconnu. J'ai testé. y a-t-il un truc?
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Bon Anniversaire !
hou là là, j'ai failli rater bon anniversaire, Verane
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ouest?
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[Régiolis Z 51500 / Z 54500 / B 83500 / B 84500 / B 85900] Sujet Officiel
je n'avais pas fait gaffe à la numérotation.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Avec la théorie du genre, maintenant, c'est pareil.
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[Régiolis Z 51500 / Z 54500 / B 83500 / B 84500 / B 85900] Sujet Officiel
C'est du bi-mode, tu sais. Sinon, à droite du pupitre, on ne voit pas sur la photo, un lecteur de carte qui permet l'identification automatique du conducteur. Pas besoin de pianoter pour ça. L'éclairage des voitures me fait penser à un métro des années 60. Les sièges sont "en bois". J'essaierai quand ça roulera pour voir si le confort est aussi bas de gamme que mon ressenti d'hier. J'ai demandé au chef de ligne pourquoi un matériel en version TER pour de l'intercité. Je n'ai pas bien compris sa réponse évasive. Pour les toilettes, elles sont spacieuses, on tient facilement à 4 ou 5 avec fauteuils roulants. Le scharf sans trappe, ça fait un peu "braguette ouvert", je trouve. Bon, affaire à suivre dans la vraie vie et surtout, j'attends la version intercité pour voir les différences.
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[Régiolis Z 51500 / Z 54500 / B 83500 / B 84500 / B 85900] Sujet Officiel
Vers le 20 mai sur Granville me semble-t-il
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[Régiolis Z 51500 / Z 54500 / B 83500 / B 84500 / B 85900] Sujet Officiel
Tout à fait mon ressenti.
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[Régiolis Z 51500 / Z 54500 / B 83500 / B 84500 / B 85900] Sujet Officiel
Le Regiolis en bas de chez moi Un célèbre forumeur teste le confort Il a l'air heureux comme ça mais il avait mal au dos au bout de 10 minutes Non, non, il n'est pas gros, ce sont les sièges qui sont étroits. C'est franchement en dessous des 72500 qu'ils vont remplacer Bref, impression très mitigée, service minimal Par contre grande nouvelle, le tapis roulant dans le sens pair à PMP va être réparé d'ici deux ans.On rêve. J'ai des chances de le voir de mon vivant. Disposition curieuse des emplacements à bagage en première (si, si, ce sont des premières, c'est écrit) Moi je croyais que le petit bac, c'était une place clébard ou nourrisson, le chef de ligne n'a pas compris mon humour.
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Présentation des membres
- Plus fortes rampes en voie normale
Non, je parlais des entrées du dépôt, je me souviens que c'était raide.- projet de rachat d'Alstom
Quelle tristesse, tout ça.- Plus fortes rampes en voie normale
Roukmoute, les trémies du Charolais, ça fait combien à peu près?- projet de rachat d'Alstom
http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/04/24/alstom-dement-un-eventuel-rachat-par-general-electric_4406188_3234.html- Cela fait 70 ans que les femmes ont le droit de vote.
Quel rapport nette le travail et le droit de vote?- Vous prendriez bien , votre petit Médoc .
En fait, elle est vraiment courbe! J'ai mis 60 ans à m'en rendre compte. Heureusement, le forum est là.- Présentation des membres
Bienvenue!- [Z 5300] Sujet Officiel
Des rames qui sortent à peine de rôdage, quelle gabegie!- Mulhouse-Paris par la ligne 4, terminus, tout le monde descend bientôt…
Tu parles comme mon père, dis donc. J'ai mis du temps à comprendre qu'il avait raison.- Présentation des membres
Bienvenue aux nouveaux- Il y a encore du travail...
Ils sont forts, ces Belges- Il y a encore du travail...
Ca serait une bonne explication Ca fait un peu diapo d'un examen de code dans le genre - Plus fortes rampes en voie normale
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