plusieurs choses très intéressantes dans ce rapport dont:
- Cette cause d'accident s'est déjà produite en Europe mais très rarement et avec des conséquences moindres.
- Le rapport fait ressortir que la tournée du 4 juillet a été faite sérieusement, ce qui veut dire que malgré la non détection d'une anomalie, il n'y a pas de faute à proprement parler.
L'homme est faillible, on le savait.
Même si les moyens sont augmentés, on diminuera les risques mais on ne les supprimera pas.
Le concours de circonstance dans cet accident est statistiquement un pas de bol énorme.
On verra mais des condamnations pénales lourdes à l'encontre de personnes ne seraient pas logique.
La remise en cause du système, je ne sais pas dans quelle mesure, elle est de l'ordre de la justice.
On savait avant cet accident que les choix économiques ont des conséquences sur la sécurité mais savoir si cet accident précis en est directement une conséquence parait difficile à affirmer.