Tout ce qui a été posté par aldo500
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la SNCF veut réaménager ses gares
Et pendant ce temps là, des boulons se desserrent. Qui va donner un tour de vis à tout ça?
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Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
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Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
Le pekin moyen ne voit en général qu'une vitre rendue opaque par la crasse. (Dans le genre mauvaise foi, quoique) Remarque, des fois, c'est mes lunettes
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L'oeilleton dans tous ses états
Tu m'impressionnes encore, hi hi
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Voitures DEV INOX
D'après mes souvenirs, pas de différence d'aménagement intérieur entre les DEV et le DEV Inox, très proches des UIC
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Oui, gagné.
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Petite balade Alsacienne
J'ai confondu ma souris avec un BPURG, elle est cassée maintenant, c'est malin, Fabrice! ;=)
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L'oeilleton dans tous ses états
Eb fait, la question qui me taraude (si, si), c'est: les sémaphores de BAPR sont-ils équipés d'un oeilleton?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
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L'oeilleton dans tous ses états
Un sémaphore de BAPR est permissif?
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Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
plusieurs choses très intéressantes dans ce rapport dont: - Cette cause d'accident s'est déjà produite en Europe mais très rarement et avec des conséquences moindres. - Le rapport fait ressortir que la tournée du 4 juillet a été faite sérieusement, ce qui veut dire que malgré la non détection d'une anomalie, il n'y a pas de faute à proprement parler. L'homme est faillible, on le savait. Même si les moyens sont augmentés, on diminuera les risques mais on ne les supprimera pas. Le concours de circonstance dans cet accident est statistiquement un pas de bol énorme. On verra mais des condamnations pénales lourdes à l'encontre de personnes ne seraient pas logique. La remise en cause du système, je ne sais pas dans quelle mesure, elle est de l'ordre de la justice. On savait avant cet accident que les choix économiques ont des conséquences sur la sécurité mais savoir si cet accident précis en est directement une conséquence parait difficile à affirmer.
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relais de sécurité et commutateurs
Pardonné.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ile de France?
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Les CFF testent des lunettes anti laser pour leurs conducteurs.
Pas besoin de 100cv pour s'éclater sur les routes Suisses (ou françaises d'ailleurs) Avec ou sans laser dans l'oeil. (ça, c'est pour éviter le HS, hi hi)
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relais de sécurité et commutateurs
Je vais laisser un modérateur te répondre.
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relais de sécurité et commutateurs
viveletrainavierzon, tu m'impressionnes!
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Votre Up Et Votre Down
UP: Filet de Daurade grillés Ouh là là! Down: Je radote?
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[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
Filet de Daurade grillés Ouh là là!
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Soisy-sous-Montmorency : elles inventent leur agression pour obtenir des congés
Moi, ça me donne une autre idée, cette histoire. Je vais désormais veiller à toujours avoir un peu d'argent sur moi et quand un type m'énervera, paf! Mais m'sieur l'agent, il m'a payé pour lui coller une baffe, regardez, j'ai encore son argent. Je pourrai même taper sur un policier à ce compte là, hi hi. Bon, je rêve un peu, mes petits muscles atrophiés ne me permettent grand chose de ce style.
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Petite rétro 2013, mieux vaut tard que jamais.
oui, elles sont belles, ces photos, elles sont belles
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Soisy-sous-Montmorency : elles inventent leur agression pour obtenir des congés
Bon, la misère sociale, c'est la misère sociale. Mais pour avoir un arrêt de travail il y a des moyens plus simples. Avec un QI pareil, on se demande ce que peut bien être leur boulot. Avec un sou d'humour: si les deux pauvrettes se font un jour agresser pour de bon, paf, récidive, prison ferme. Quant à leurs arrêt de travail futurs, ils seront contrôlés à chaque fois. Finalement, tout ça n'est pas drôle.
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Soisy-sous-Montmorency : elles inventent leur agression pour obtenir des congés
Je suis bien d'accord.
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Quand le YM fait perdre des voyageurs (Genève-Bellegarde)
C'est surtout que si on prétend faire du commercial et non du service public, on essaye de proposer un produit cohérent sinon, gare... Mais bon, le service commercial par une société qui a le monopole, moi ça me fait marrer. C'est tantôt service public, tantôt purement commercial, on choisit le terme qui arrange le transporteur pour se dédouaner. Comme dit Inharime, la branlette intellectuelle des pseudo-commerciaux m'importe peu. Je regarde ce qu'on me vend et je prends ou non. On vit une époque où le consommateur a horreur qu'on le prenne pour un imbécile et c'est bien comme ça. Oui au YM mais non aux tarifs absolument incompréhensible où on tombe des nues quand on vous dit en infraction. Je me serais pris une prune pour ça, j'aurais effectivement fait un recours, le médiateur en premier. Pas la peine d'encombrer les tribunaux. Si Lyria veut être cohérent, elle ne vend pas de trajet Bellegarde Genève et c'est tout.
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Quand le YM fait perdre des voyageurs (Genève-Bellegarde)
Incroyable! Il m'arrive parfois de changer de gare de départ au dernier moment en achetant un billet complémentaire. Si le train est réservé aux personnes ayant assez d'imagination pour imaginer l'existence de règles aussi tordues, il ne va plus rester grand monde.
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Economats Sncf
J'ai connu le train économat chez mon grand-père, à Gien. On y allait avec une carriole en passant par la piste (il y avait un garage entre celle-ci et les voies principales) Et donc, on voyait de temps en temps passer 231 K, 241 P, 141 R. Du vrai souvenir d'enfance.