Tout ce qui a été posté par aldo500
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[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
Soupe du jardin,Speck avec côtes de bêtes du jardin, Morbier de chez Morbier, pommes du jardin et rouge mieux que du jardin. Puis cigarillo et forum du jardin
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Cherchez l'erreur ....
On fait du vélo-rail
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Un conducteur appelle à l'aide.
Il aurait fallu un médecon à bord pour gérer tous ces angoissés. Du grand n'importe quoi b
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Cherchez l'erreur ....
A refaire! Vu la jonction Avec le pont, ça va devenir dangereux.
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Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
J'ai triché, je l'ai séduite avec ma carte d'AICR
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Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
Un mariage entre cheminots ne sert à rien, chacun ayant ses propres facilités de circulation.
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Les photos de trains du jour
Oui je sais mais sans pied, pas facile et c'était mon époque "grain" genre David Hamilton, Hi hi Plus nul que moi en photo, tu meurs.
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Sonnerie d'avertissement en cabine
Tu veux dire TIV présenté? Ou peut-on dire fermé pour un TIV? Rien à faire au boulot cet aprèm, que veux tu?
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salaire d'embauche manager maintenance et travaux genie civil
On tire ce qu'on peut
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Revoyure motards
Elle a l'air bien conservée
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Les photos de trains du jour
Ca fait 15 ans que j'avais égaré ces négatifs, comme quoi, rien ne se perd. J'ai fait très peu de photos à cette époque et je regrette bien. Pour les nostalgiques, l'appareil était un SRT 101 Minolta, objectif 50 et pellicule Ilford 1000 asa la 21000 se reconnait facilement en dehors du panto qu'on voit mal puisque'elle a la bande orange sur la face avant en haut de la partie rouge. Ca a été refait comme toutes les autres par la suite. Pour le train qu'elle fait, comme j'étais sur le 17 , départ 17h25, il faudrait que je retrouve le graphique des circulations, il doit être environ 18h. Cétait toujours à l'heure ces trains là. Et à Melun, on doublait un Montereau ou Laroche, le matériel a un peu changé. C'est d'ailleurs sur ce train précis que les 7200 ont été utilisées pour la première fois au Charolais. Le conducteur que j'avais a commencé à jouer les intimidants anti étudiant au départ mais dès que j'ai sorti l'appareil et que je l'ai pris en photo, on est devenu copains comme cochon. C'était ma troisième tournée du 17 avec retour au 10 comme je l'ai déjà raconté, je lui ai donné l'heure de passage à Montereau avant qu'il ait pu regarder la fiche train, ça a achevé de le dérider. Sacré privilège que d'avoir pu faire ce boulot pendant mes études. Pas seulement pour la paye mais pour le plaisir.
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Les photos de trains du jour
Ce n'est pas du jour, ça date de 1975. Des négatifs égarés que je viens de retrouver: Prise sur la 6500 du 17 en forêt de Fontainebleau, on croise une 21000 Des 141r bonne pour la casse à Dole Une 9200 Zut, c'est où? Melun, bien sûr
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Tiens, c'est marqué passage interdit Je n'avais pas vu ça quand j'ai fait ma balade dessus. Quelle honte!
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
J'y avais pensé mais je n'avais pas osé. Une crise cardiaque est si vite arrivée
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Revoyure motards
Même pas chagé les bougies?
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
Je ne sais pas si les TGV Atlantique sont faiblards en dehors des LGV mais vu le peu qu'ils en font depuis leur livraison ne semble pas poser de gros problème La grosse partie de leurs parcours est sous 1500v et 25Kv Classique
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
On peut même utiliser les motrices TGV récupérées pour faire du fret (voire du VB2N réversible). Non? J'ai dit une ânerie?
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Le train rate son arrêt !
Le loupé des Arcs Descendant à Les Arcs Tu causes la France, tu causes pas la France. Tu as vu qu'il y a un forumeur de PMP, une future victime... Nous ne sommes pas seuls
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Filtrage "débarquement".
2 ASCT dans une corail de 14 caisses blindé avec des arrêts toutes les 30' ne peuvent pas contrôler. Gérer les arrêts, les annonces, faire son tour pour les personnes qui n'ont pas eu le temps de composter ou d'acheter un billet. Pourtant, j'aurai aimé qu'elle me contrôle, l'autre jour, j'aurais aimé. Malgré ses cavalcades incessantes, son sourire ne l'a pas quittée entre Brive et Paris. J'étais admiratif. Quelle santé!
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[Voiture Corail] Sujet Officiel
Non, on peut tenir à deux (l'un sur l'autre)
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[Voiture Corail] Sujet Officiel
A l'époque, la SNCF avait argumenté la préférence des voyageurs pour les voitures à couloir central. Il y avait eu un soi-disant sondage. La décrépitude a commencé pour moi à ce moment là. C'est un choix surtout économique. C'était bien les compartiments, surtout question bruit. Et puis un couloir pour se dégourdir les jambes et circuler sans parcours d'obstacle comme dans un couloir central. Quand un compartiment est vide, on peut s'allonger. Etc.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Il a l'air bien rêveur pour être en train de rouler. Ceci dit, sur une loc à hacheurs, on s'en fiche, c'était juste pour faire l'intéressant car je n'ai pas d'idée sur le lieu. A priori, BB7241 a gagné http://trainsmp.free.fr/page91.htm
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Un seul panto? C'est mal!
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[Voiture Corail] Sujet Officiel
J'éspere. Je te mets un MP pour mon prochain trajet.
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[Voiture Corail] Sujet Officiel
4 points de moins Mais tu es HS, je demande qu'on supprime ton message.