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aldo500

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Tout ce qui a été posté par aldo500

  1. oui, c'est un régime complémenaire donc une comme une mutuelle. Pas difficile a maintenir en équilibre car beaucoup moins de compétences que les différentes branches de l'assurance maladie.
  2. Sympa! Merci CRl il est comme toi, il a oublié son pied et sa telecommande
  3. Faut pas non plus avoir la phobie de la plainte. En médecine, ça donne de mauvais réflexes professionnels comme dans tous les métiers de sécurité. il faut rester rigoureux sur les procédures, c'est la meilleure manière de rester pro et donc la meilleure manière de se garder. La faute professionnelle est condamnable et la meilleure manière d'en faire, c'est d'avoir la phobie des conséquences Si on fantasme sur le reste, on est cuit. Et si j'avais peur de tout, j'aurais choisi un métier plus pèpère que le mien. En même temps, sans avoir la phobie, il faut être conscient de ses responsabilités et des conséquences de ses actes, pas comme un certain commandant italien.
  4. aldo500 a répondu à Baltazar situé dans Europorte
    L'hypothyroïdie se soigne avec des hormones thyroïdiennes de substitution, Matt. C'est l'exposition à l'iode radioactive qui peut être traitée par l'ingestion d'iode. Un hypo ou une hyperthyroïdie équilibrées par le traitement n'ont pas de raison de rendre inapte aux métiers de sécurité, du moins à mon sens.
  5. a mon avis, tu t'inquiètes pour rein, Matt. Si les piétons étaient prioritaires sur les trains, ça se saurait. Une chute de voyageur sur la voie est accidentelle donc non prévisible. Par contre, arriver à vitesse réduite sur un quai bondé où un autre train décharge plus ou moins un petit coup de sifflet sont à mon avis des mesures de prudence qu'un juge prendra en considération. tu ne peux pas éviter une personne qui chute juste devant ton engin, c'est une impossibilité physique, même à 10km/h. A trente ou quarante mètres ça devient possible. il y a une innovation très intéressante à pMP. Il y a des petites diodes vertes sur le quai allumées lorsqu'un train est attendu et qui clignotent quand ledit train entre en gare.. Ceci dit, je suis probablement le seul non cheminot à avoir fait le lien mais, ça serait à généraliser quand on refait des quais, je pense.
  6. merci Ae 8/14.
  7. Chardonnay, Chardonnay. Demain AM. Pas d'autre solution!
  8. Sacrilège, technicentre. Les persiennes sont différents, le pupitre aussi. Moi ça m'aurait bien tenté mais Paris Toulouse en payant le train, c'est dissuasif.
  9. Je suis surpris que ce soient les desserrages partiels qui épuisent le frein. Je croyais qu'au contraire, c'étaient les desserrages complets mais trop brefs pour ramener le RC à 5 bars.
  10. J'ai déjà invité ZEX par MP. Si elle est dispo, elle viendra.
  11. T'es mal organisé
  12. 8h07, 6205 de Paris, voiture 16 place 84 Retour 17h24 6218, j'ai eu une première au même prix voiture 3. On se mettra dans la voiture 5, ADC a reservé
  13. Actualisation après parlote Montpellier 17 mars Katamiaw Aldo 500 ADC01 JL Chauvin Assouan TGV8618 Bruno 71 Necroshine CRL COOL cheyenne 44 (si rien ne si oppose d'ici la ) Matt ( à confirmer ) Audrey Gom (à confirmer, à me rappeler d'ici là..) Technicentre (sauf problème dernière minute et si je ne travaille pas ce jour là...). DavidKorner Si j'ai l'examen TB (prévu en février) et que j'ai d'ici la une acceptation de mes congés!
  14. J'aime bien l'expression "membre douteux". :)
  15. Deux caténaires? Ce n'est pas du monophasé. C'est quoi comme alimentation? Triphasé?
  16. Rapide, le Kata. Merci
  17. J'ai accès à la page en lien mais quand je fais continuer, je n'ai plus accès Voila la page des annonces que j'ai
  18. Merci, super Comment fait-on pour en créer une? Je cherche le bouton.
  19. Bon anniversaire à Zex!
  20. ce qui nous ferait 75kw. Attendons technicentre. Chauffage et clime ne consomment peut-être pas de manière équivalente.
  21. D'ailleurs, je descends dans 1/2 heure faire payer l'octroi à une personnalité du forum.
  22. Je suis d'accord, être malade n'a rien à voir avec des vacances. Je ne connais pas le régime SNCF mais les indemnités journalières et le reste, c'est très variable en fonction des entreprises. Quand il n'y a pas de maintien de salaire, ça peut faire assez mal. Mais en général, malgré un protection sociale pas si mauvaise que ça dans notre pays, ça coûte assez cher d'être malade. Bon rétablissement avant tout.
  23. Vois le côté positif: tu touches des indemnités journalières pendant que tu es en congé maladie. Ce n'est pas le cas des travailleurs non salariés ni de la majorité des habitants de cette planète.

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