aldo500

Super, ça, merci Nicopasta.

Je viens de terminer de visionner les DVD des "Rail-passion" de août et septembre sur le destructions de la guerre 39-45. Le premier DVD montre les réparations et reconstructions d'urgence, le deuxième, les reconstructions définitives. C'est un document fabuleux et très impressionnant sur le savoir faire et l'énergie de cette époque. Du TRES TRES grand chemin de fer. Courez au kiosque, le numéro de septembre vient de sortir.

L'obligation d'un médecin à bord c'est plus de 100 personnes à bord et 48 h de traversée minimum. La SNCM réduit ses budgets comme tout le monde, ce que tu dis ne m'étonne donc pas. De toute manière, je préférais les navires de travail. Pardon pour le HS, les modos.

Moi, ça me fait souffrir, car je suis un des derniers médecins de la marine marchande, entre autres choses. (eh oui). Ca me manque un peu le travail en mer, j'aimais bien.

Un lien sur les contraintes subies par les roues de trains: http://drgoulu.com/2007/04/03/les-roues-du-tgv/

Petite particularité des 26000: V+E = V. Ca doit être les seules locs comme ça si je ne m'abuse.

Quasiment plus de fret sur une ligne où il y a un port au bout, comme Cherbourg, quoi! Cherchez l'erreur, ou plutôt les erreurs parce que du côté portuaire, la baisse du trafic, ce n'est pas rien.

Vers Auch?

Ben j'ai du en rater. Bon anniv retrospectif.

Le hasard fait bien les choses. Effectivement , c'est Martel. Bravo.

Non Non

Pas Cajarc

On se rapproche

Non, je ne connais pas le nom de l'association, le nom du bled suffira. Michael, tu me déçois.

Pardon, trop à l'est. Pensez touristique.

Salut Zoreglube. Toujours trop nord

Trop au nord

C'est mieux, disons sud centre Non

C'est vrai, ça. les psychologues recruteurs de la SNCF qui chassent le passionné ont merdé grave dans le cas de CRLCool. pour notre plus grand plaisir, d'ailleurs.

non non

Non, tu refroidis.

Non

Allez! On fait un peu dans le désuet. Facile, normalement. etc-de-lyon: sympa le cadrage de ta photo.

C'est super, ce que tu fais Jeff. Tiens nous au courant de l'avancée de ton livre. Tu as déjà au moins un exemplaire vendu. Bon courage.

La protection des supports de la marquise est la même, j'en suis quasiment sûr.