Tout ce qui a été posté par Tophe
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Accidents de personne
Non.
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Accidents de personne
Ce ne sont pas les portes d’accès extérieurs qui sont en cause.
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Matériel roulant : BB67000
Sur l’Atlantique c’est simple, il n’y a plus rien à Paris ni à St Pierre en roulement pour 2 raisons : - l’infra à tout repris - ils sont désormais basés à Courtalain Donc ils se font chier en plein milieu de nulle part à attendre….attendre. Ça fait des années que les locs ne sont pas sorties, mais les gars sont en complète.
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Matériel roulant : BB67000
Et bien c’est désormais dévolue à l’infra sur l’axe atlantique, ils ne sont pas en roulement tgv. En pour certains pas autorisés tgv tout court.
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
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Plus de tarif Cheminot dans l'appli ?
Si mon appli fonctionne, ça vient plus probablement du paramétrage de l'application et/ou de ton compte.
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Est-ce qu'un mécanicien (SNCF/FRET) peut passer à la conduite d'une loco. à une autre en un claquement de doigts?
Si, les TA.
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Est-ce qu'un mécanicien (SNCF/FRET) peut passer à la conduite d'une loco. à une autre en un claquement de doigts?
Ce n’était pas la question.
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Est-ce qu'un mécanicien (SNCF/FRET) peut passer à la conduite d'une loco. à une autre en un claquement de doigts?
J’en sais rien, comment tu veux que je sache ! Mais tu disais qu’il n’y en n’avait pas, ton affirmation est fausse.
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Est-ce qu'un mécanicien (SNCF/FRET) peut passer à la conduite d'une loco. à une autre en un claquement de doigts?
Très juste.
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Est-ce qu'un mécanicien (SNCF/FRET) peut passer à la conduite d'une loco. à une autre en un claquement de doigts?
Et non, il y a encore des conducteurs TER/TGV, pour ce que je connais.
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Plus de tarif Cheminot dans l'appli ?
Si ça fonctionne.
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[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
Et vive l'esclavagisme au point ou on en est !!
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Comment quitter la SNCF sans tout perdre
Les sentiments dans la boîte ? Mieux vaut ne pas y compter, c’est risquer une forte désillusion. Négocier une rupture conventionnelle aussi, ce n’est pas trop dans l’air du temps. Il ne reste que la démission malheureusement.
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Date d'ajout des facilités de circulation n+1 ?
Oui, depuis que tout est passé en dématérialisé je n'ai jamais eu aucun souci. Les seuls problèmes que je rencontre sont l'accessibilité lors des contrôles à bord des trains au vu de l'ancienneté de mon téléphone. Mais maintenant je fais des copies écrans de mes billets, ainsi que du QR code des facilités de circulation. Ma fille qui a compris plus vite que moi comment ça fonctionnait arrive à prendre ses billets seule. Et je peux même les prendre pour elle, lui envoyé les numéros de dossiers, même les justificatifs, beaucoup moins de risque de carte oubliée.
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Date d'ajout des facilités de circulation n+1 ?
Les dotations annuelles de facilités de circulation (les 16 "cases" de l'ayant droit conjoint ou enfant) ont été chargées il y a 16 jours. Tout un chacun devrait donc les trouver dans son compteur Mfcd avec une invitation à lire le message d'accompagnement confirmant la bonne fin de cette opération (icône "cloche" = alerte). La prochaine dotation des DPR (8 pour les actifs et certains retraités éligibles, pas tous) ce sera en 2024. Donc attendre la nouvelle année. A n'en pas douter ça va se faire automatiquement la nuit du 31 décembre au 1er janvier, en même temps que la date de fin de validité de la carte de circulation dématérialisée va changer. Ce n'est pas la première année da la dématérialisation des F.C., chacun devrait commencer à être rompu à tout ça. Et ceux qui soulignent que la dotation de F.C. de leur(s) ayant(s) droit pour 2024 est associée à une réserve "à venir", lire qu'elle n'est pas utilisable en 2023, cela signifie que leur ayant droit a consommé la totalité de ses droits des années antérieures. C'est rare mais ça peut arriver. Il reste alors la réduction permanente de 90 % avec la carte de circulation (dématérialisée) dont la limite de validité va se mettre à jour le moment venu. Dès le 1er janvier mais pas avant, il sera possible de prélever sur la dotation 2024 déjà chargée mais "à venir" en termes de début de validité pour une utilisation. Source : PNME 😄
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Augmentations salariales 2024
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Date d'ajout des facilités de circulation n+1 ?
Moi ça a été fait il y a 2 semaines.
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Valeur de la résistance des rails
C’est succinct !! Ici ce n’est qu’un forum ferroviaire, si tu viens faire toutes tes recherches ici, ça va forcément été compliqué, d’autant plus si tu es pressé.
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ECTS et indication de destination
Nous on a rien non plus je te rassure.
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Augmentations salariales 2024
Date de commissionnement, je confirme.
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Augmentations salariales 2024
A partir de la date de commissionnement.
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Valeur de la résistance des rails
Si tu trouves la résistivité, tu trouveras la résistance.
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La retraite des français...
C'est la loi de l'offre et de la demande....ça marche dans les 2 sens. Les salariés n'ont pas trop choisi pendant des années, maintenant ça pique le cul au patronat, tant mieux. Ceux qui offrent des salaires corrects et des conditions de travail qui tiennent la route se plaignent beaucoup moins.
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La retraite des français...
On se croirait au bar du coin… Je n’ai aucun chômeur de longue durée dans mon entourage proche et moins proche, et celles et ceux qui s’y sont retrouvés a un moment ou a un autre ou tout fait pour tenter d’en retrouver un rapidement. On trouvera des contre exemples à tout, mais il y a aussi des jeunes qui veulent bosser, tôt, tard, le week-end…. De plus, les allocations chômage et indemnités ont une durée limitée, CQFD. Même un de mes jeunes voisins qui avait un peu ça en tête ( bosser un peu et profiter le reste du temps) en est revenu car « bein quand je ne travaille pas, à descend vite à la fin du mois ». Depuis il bosse en 2x8 en cdd et a juste envie de se faire embaucher. Croire que le chômage est un plaisir et quelque chose qui fait envie à tout le monde est totalement illusoire, et il serait temps d’atterrir.