STUN

Justement c'est le seul moment ou on à le droit !!! Le droit à l'image ne s'applique pas dans le cadre d'une action publique dans l'exercice de leur métier... Sauf certaines unités d'élite qui ont le droit de se cagouler pour éviter d'etre reconaissables. Les "flics de base" peuvent etre filmés et publiés au public sans risque (hormis celui de se voir "saisir" son apn, on ne va pas rentrer dans le détail là par contre ce serait de la diffamation...) Pour revenir au sujet, changement de bout à MBP, le moniteur roule tranquillement sa clope, je me fais limite agresser par un mec... -Oh faut ouvrir les toilettes -Pardon? -Ouais dans le train putain! Pas le temps d'en dire plus il s'est sauvé... Par précaution je dis au moniteur qu'on remonte le train par l'interieur... Résultat ce connard avait chié dans le compartiment du BM2 de ma motrice... A CAUSE D'UNE PORTE NON FERMEE !!! Je m'en sors bien, imaginez s'il avait trifouillé tout ce qui lui passait sous la main comme boutons... Bref, ce matin à la PC, j'ai fait toutes les portes, histoire d'etre sur!

Oui, je montais à PAZ dimanche, et vu l'alerte on a décidé de prendre le train prévu et de pas jouer en prenant le suivant. Bilan : le 3908 qu'on à pris était blindé de monde (10-20personnes debout par voiture), et arrivé à PAZ, le tableau d'affichage indiquait 4h00 de retard pour les 4 premiers trains en provenance de Brive et Toulouse, et une heure pour le cinquième... Grosse loose

15 ans que je connais "charlie" pour moi... 20 dessins marrants (ou pas ca depend), dans tout un journal finalement serieux même si orienté. Et franchement, en 15 ans j'en ai pas lu beaucoup... 20 exemplaires, pas plus. Mais toujours cette constatation! Ce qui m'étonne c'est de savoir que "toutlemonde" ne "lit" que les dessins, et juge en consequence. J'aimerais savoir combien des abonnés depuis l'an dernier ont lu le journal (pas beaucoup j'en ai peur), et j'aurais aimé voir leur tête en découvrant que c'était un journal serieux...

Pour avoir bossé dans le domaine routier... Les bridages ne se trompent que rarement de plus d'un Km/h, l'amende est bien trop lourde. Par contre dès que t'es à 100 tu colles le régul, et là t'es sur de rouler "au trait". Après il y a toujours eu énormement d'autocars sur les autoroutes... On y fait plus attention (moi le premier) vu le contexte, mais ca n'a pas augmenté énormément à mon sens.

Que dire... Quel travail ! bravo !!!

Je savais que ce sujet existait, mais je ne le pensais pas aussi loin... Petite marche ce midi le long de la voie Orléans-Montargis, quelques photos... Deux aiguilles, la première positionnée en direction de la voie déclassée, la seconde positionnée vers la voie déferrée, étrange... Sur, il vaut mieux siffler car on ne voit pas bien par içi ! Ancienne desserte d'un silo Les rails lévitent au dessus du pont Et le détail de la plaque émaillée sur la rambarde Voila pour aujourd'hui... peut-etre d'autres si l'envie me prend de repartir explorer bientôt...

Salut Pascal, La ligne Orléans-Montargis, dans sa partie "encore en service" entre le leclerc de fleury et le CHS Daumezon Ca fait des annés que je passe là régulierement... il y a trois semaines j'ai appris ce qu"était un PN à FC, et en passant hier je me suis rendu compte que c'en était un (enfin plusieurs)

Une petite sortie par ce beau temps, pour illustrer les cours sur le PN à franchissement conditionnel...

Félicitations Pat ! J'en profite donc pour squatter ton sujet (tu m'en veux pas?) Et annoncer ma réussite au M4 jeudi après-midi... Au Simbase : - Cascade de feux au franchissement d'un "Nf", arrêt à 50m en amont de la zone CC (ouf!) et carré avec un feu éteint identifié lors de la reconnaissance. - Pétard isolé A l'oral : - FC au franchissement vu ouvert - SAR

http://www.cheminots.net/forum/topic/12648-les-photos-du-jour/?page=186#comment-711940

Nous on a bien aimé... pour digérer l'éval de ce matin ;)

Serieux??? Moi j'en ai souvent je trouve...

J'avais pas vu ca comme ça en effet.... Comme quoi ce p***** de texte est vraiment interpretable à souhait

Ca y est !!!!!!!!!!!!!!! J'ai rien signé... mais je savais que ca me disait quelquechose. C'est tout simplement écrit dans le referentiel La photo est pourrie, mais le numero de l'article est visible...

Oui, tout à fait Par contre j'ai dit une connerie monumentale... ce n'est pas dans le contrat de travail ! Mais je suis certain d'avoir signé un truc ou c'était écrit, parceque ca m'a choqué. Et je rejoins l'avis de Mak, ce n'est surement pas légalement obligatoire !

C'est ecrit noir sur blanc dans mon contrat (signé il y a peu) ---> perte du permis (de conduire une auto) = declaration à l'employeur... Même s'il n'est pas indispensable à mon metier de crl...

Terrain militaire?

Photographié hier... Il y a quelques mois un ICE était là, mais le temps que je revienne avec l'APN il avait disparu...

Alors du coté des cevennes? il y a plein de mines et des compagnies qui les desservaient...

Du coté d'Allevard?

Content d'avoir eu de tes nouvelles même si je les esperais meilleures... Accroches-toi, ne lache rien

Ecouteurs sur les oreilles lors de l'annonce terminus...

Pu****, 2 retournements à javel aujourd'hui !!! Mais quand tu fais SQY, et que (forcement) toutes les touristes vont à VRG, tu te dis juste "si j'étais face à l'autre quai..."

Bah en retournement tu t'en branles des TV... Et si tu retournes pas t'es sur l'autre voie, donc ca va ! Puis chacun sait qu'à Javel, on ne s'arrette pas aux pancartes mais sous les éscaliers

Sur mon roulement futur (je suis en formation), on va débuter entre 2000 et 2500 à-priori... Mais ca depend ENORMEMENT de ton roulement (va dans un dépot consulter la prime moyenne, tu verra!!!), et de tes RHR. Pour les repos on m'a deja expliqué, réexpliqué et même filé un papier pour que je me souvienne... Ca veut pas rentrer ! Mais grosso-modo tu peux travailler a toute heure, jusqu'à 6 jours d'affilée, et même etre en découché le soir de noël (eh oui il en faut). Globalement on est pas perdants quand même, les choses sont pas si mal faites... *même remarque qu'ADC01 pour le "à-venir"