Le Train N°59954 à destination de Sotteville a reçu l’autorisation de départ de la voie 21 du Faisceau Départ Nord pour la direction du Raccordement Nord, au même instant la machine de manoeuvre BB 63774 venant du faisceau de débranchement reçoit l’ordre de se mettre en mouvement en direction de la voie 17.
Le chef de la manœuvre s’aperçoit alors que la machine T4 est mal aiguillée, il avise immédiatement le CRML qui freine d’urgence mais ne peut éviter la prise en écharpe avec le train N° 59954. Le choc a été très violent et les dégâts sont considérables, le 63774 a eu le bogie avant arraché, heureusement on ne déplore pas de blessés, seul le CRML a été choqué.