Aller au contenu
Le Web des Cheminots

quantico70

Membre
  • Compteur de contenus

    83
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par quantico70

  1. Tout d'abord je n'insulte personne ,je ne fais pas grève pour raison de convictions personnelles comme vous avez vos raisons . Je suis rentré à la SNCF pour travailler et pas pour manifester car j'ai été " élevé " comme ca et dans mon entourage diplôme ou pas ,jeune et moins jeune avons tous du boulot .Donc je vois ce qui marche .A mon avis l'oisiveté tue plus que le travail . j'ai travaillé à l'étranger ,je n'ai que 23 ans de boulot derrière moi et il ne me reste plus que 22 ans à faire ,mais ca je n'y pense pas je préfère la santé et pour l'instant ça va .Notre travail n'est peut être pas évident mais j'ai connu pire . je répond juste à un sondage et ca prend des proportions extravagantes . J'ai remarqué aussi que des que l'on est d'Alsace " tout s explique " mais pour l'instant en Alsace j'aime prendre le train a l,heure presque jamais de suppression et pourtant c'est une région de droite comme quoi il ne faut pas tout mélanger politique et travail . De toute façon nous en plein dans la mondialisation et vous en profitez aussi d'une manière ou d'une autre ,et je répète mon avis je préfère le dialogue au blocage . Quand vous me dites que sans les syndicats ou autres combats nous serions encore à travailler comme des esclaves je suis d'accord mais ce n'est plus le cas et l'immobilisme n'est pas bon à ce jour . Je prend acte de vos arguments et je ne cherche pas de pseudos excuses pour ne pas faire grève comme l'insinuent certains . Ce qui me rassure c'est que nous sommes pas mal à penser comme moi .( mais bon on est en Alsace pas vrai!!!!) c'est plus la peine de m'attaquer je ne répondrai plus c'est ca d'être lâche .
  2. Juste une idée mais je pense que d'autres l'ont eues bien avant moi ,mais pourquoi des Os n'inviterez pas des journalistes avec demande officielles bien sur a participer a nos déroulement de journées ? C'est quand même mieux de pouvoir se justifier avec des arguments solides et Nombreux . Pour répondre a Likorn tu peux justifier ,montrer ,prouver que par exemple tu ne touches pas la prime charbon " la fameuse " celui qui est persuadé de l,inverse alors accroche toi pour le faire changer d'avis ,un peu comme moi avec les grèves !!!!
  3. A yienyien89,je ne peux que t'en féliciter mais ce n'est pas le cas de tout le monde . Après il n,y a qu'a voir le trafic fret sur l,axe bettembourg mzz par rapport a d'autre région .Enfin on sort du sujet
  4. En gros on pense pas comme vous on n,est pas cohérent. Je n'ai jamais dit que j’étais contre la grève mais simplement qu'il y a d'autres moyens pour commencer une nego . Et je pense que tu parles des prises de services en suisse ,ça fait quelques années déjà et ça marche il y a un vrai trafic fret là bas .Ça se sont des faits !
  5. C'est en ayant l,opinion publique avec nous et pas contre nous que l,on peut avancer dans le bon sens . Un vrai combat maintenant est notre manière de consommer donc avant de me faire traiter de "Crevard" j,aimerais savoir votre manière de consommer car ça commence déjà par là .Car comme je l'ai déjà citer plus haut ceux qui combattent la concurrence ,le liberalisme etc est ce qu'il n'en profitent pas de temps en temps voire tout le temps. Vous prenez tous l'avion chez Air france ,vous allez tous a l,épicerie du coin qui ne vend que des produits locaux,vous n'avez pas cédé aux sirènes des nouvelles technologies made in china ,vous etes tous chez france telecom et vous envoyez encore de nombreuses cartes de voeux via la poste et la liste est énorme .
  6. Et quand je dis usager avant d’être employé ,c’était avant mon entrée a la sncf
  7. J,habite Belfort ,mais je travaille à MSE,et j,exprimai juste mon avis a savoir qu'une grève n'est pour moi pas la première chose à faire pour négocier.
  8. Je ne suis pas un mur ,je respecte vos convictions et vos combats ,je repondais juste a la personne qui traite de " Crevard " ceux qui ne pensent pas comme lui
  9. Tu sais je suis plutôt utopiste dans mon coeur et malheureusement la raison l,emporte quoi qu'on fasse les des sont pipés .Sincerement j,aimerais un vrai combat ,voire une vraie revolution mais la c'est pas possible .Il y a des endroits ou ca marche SBB CFF ,OBB ,CD etc
  10. et bien libre a toi ,moi je n'exprimai que mon "petit" avis .je n'ai jamais remis en cause le droit de greve ,meme si je pense qu'il est trop souvent utilisé alors qu’avec parcimonie il serait beaucoup plus efficace
  11. Et bien oui et même qui marche très bien .Tout n'est pas si noir
  12. Pour répondre a CRLACH je travaille souvent avec des EF privés et ils sont inquiets a juste titre ,
  13. Donc pour en revenir au sujet initial je ne ferais pas gréve car avant d’être mecano j,étais client (usager) de la sncf et je préfère un dialogue constructif et ça marche car j'ai testé
  14. Je suis en pure fac et je suis d'accord avec toi le RH 077 permet pleins de choses .Je m'exprime simplement sur le fait de faire greve ou pas ,c'est l,intitulé du sujet enfin presque ,je suis plus pour un dialogue avec les usagers (clients) qu'un blocage avec personne en gare Quelle arrogance on n'est pas au bagne non plus .
  15. Et oui en meme temps je ne pensais pas avoir votre benediction vu le ton du forum ,mais j'exprime simplement mon point de vue et si vous n'etes pas bornés vous devez l,acceptez .
  16. Vu le prix du train ,ce sont bien des clients et qui sont a choyer . Pour postuler ailleurs pourquoi pas en fait c'est déjà fait mais bon je suis dans un dépôt qui marche plutôt pas mal et qui bizarrement ne connait jamais de gréve et qui est plus axé sur le dialogue.Dialogue et Respect de l,autre ;;
  17. Comme dans toute negociation on propose le pire pour arriver a un juste milieu surtout avec des cheminots sur le qui vive !!
  18. Ça ne sert a rien d'insulter les personnes qui ne pensent pas comme toi.Pour moi une gréve ça ne sert a rien car je suis avant tout usager pardon client . Insupportable excuse moi mais avant de tout péter il faut peut être négocier sans emmerder tout le monde .Je suis peut être un CREVARD mais je ^prend ce qui marche . Tu es peut être syndiqué révolté ,j,aimerais savoir comment tu part en vacances ( vol low coast ,vendeur internet) ,quel est ton abonnement tel (free ,bouygues etc..),ou tu vas faire les courses ? Je déteste l,intolérance !!!! Et quand je vois que pendant la dernière gréve un grand nombre de collègues se vantaient d’être en gréve pour mater les matchs de foot de l,euro ou je ne sais quoi ça me laisse dubitatif .
  19. Vous êtes un peu dur dans vos réponses,avant de rentrer a la sncf je n’étais pas un ange non plus ,d'ailleurs j'ai du me mettre au vert pendant un moment. Après il est vrai qu'en parcourant le forum,ou en se renseignant sur les conditions d'admission,il n,y a pas de doute possible sur les motifs de refus .
  20. Pour te répondre franchement quand tu viens de l,extérieur c,est dur ,il faut tout remettre a plat et la formation n'est pas simple mais pas insurmontable ,on peut dire qu'il y a des personnes faites pour ce métier et d'autres malgré leurs motivations et leurs qualités n,y arrivent pas . J,ai commencé CRML car le recruteur m'a expliqué ceci soit c'est CRML de suite sinon j,attend 3 ,6 mois voire plus sans garantie d'acceder a une ecole TB . Je ne regrette pas mon choix ,c'est pas mal de commencer par la manoeuvre et de plus je suis passé TB au bout de 2 ans . En gros c'est vraiment une question de chance et de besoin . En ce moment il recrute !!
  21. Question salaire ,tout dépend si tu commences TA ou TB moi en étant TA ,les 6 premiers mois je tournais a 1300 euros net primes incluses,mais ça évolue assez vite vers les 1800 a 2000 .ET bien sur un peu plus en étant TB. Personnellement je ne regrette pas mon choix ,par contre la sncf c,'est un autre monde mais on s'y fait vite ,malgré qu'elle tend a se rapprocher du "privé " mais dans la mauvaise direction .
  22. Bonjour, je suis rentré aussi a 34 ans et j,ai eu l,examen a 35 ans ,donc oui il n,y a pas de contre indication ,hormis pathologiste médicale ,et bien sur réussite au tests de sélections . Pour ma part j,ai démissionné mais je n,avais pas de préavis car je travaillais a l,étranger . pas besoin de bac pour la formation même si c,'est préconisé ,mais il faut surtout une réelle motivation et bien prendre en compte que rien n,'est acquis jusqu’à l,obtention de la licence .Donc tu peux être remercié au bout de trois mois ou 6 et si tu as démissionné exprès c,est un risque a prendre ,mais en même temps cela crée une pression positive . par contre tu ne seras pas embauché au statut ,cela ne change pas grand chose a part niveau salaire ,tu gagnes moins que tes collègues . Bon courage et bonnes fetes .
  23. Bonsoir ,pour répondre a ta question ,l'age n,est pas un handicap ,tout dépend de la maturité .Il y a des personnes matures et responsables a 18 et d,autres qui ne le sont pas a 40. Par contre ça c,est mon avis personnel ,une expérience ou même plusieurs a l,extérieur sont plutôt bénéfiques ,de plus même a la sncf les carrières sont de plus en plus longues et le travail de plus en plus répétitif.Donc 40 ans de conduite même si j,adore mon boulot ça me parait long . Sinon felicitation car c'est bien d,avoir des projets d,avenir .
  24. Quand je vois que dans beaucoup d'entreprises même la formation est à ta charge .Après chacun ses convictions ,Pour ma part je ne trouve pas ça choquant d'engager quelques frais pour ensuite avoir un travail sur du long terme .
  25. C'est un peu comme nous les roulants ,nous sommes payés pour les repas ,loger mais tout ce qui est pressing et blanchisserie c'est a notre charge et ça ne me choque pas plus que ça .Hormis les habits de travails comme les agents de manoeuvre je ne connais pas beaucoup de cas comme ça . Pour le passeport ,ça peut être utile pour une prochaine fois . C'set comme si je demandais des pneus neiges pour arriver a l,heure au boulot car j,habite une région ouil neige souvent ,et il y a pleins d'exemples comme ça .
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.