quantico70

Ça va un peu loin ca ,c'est justement ce que je dénonçais,le fait de ne pas avoir le même avis que certains . Nous n,avons pas les mêmes convictions certes ,le fil directeur de ce forum est déjà un peu tracé( c'est pour ça que je me,en prend plein la figure ) mais soyons courtois et n,oublions pas que nous sommes entre collègues . Pour ceux qui manquent d,argementaires et qui nous traitent de trolls ,je poste juste des commentaires à des sujets qui me tiennent à cœur . je ne suis pas syndiqué ,je ne suis pas greviste,j,aime mon boulot et je ne laisserais jamais tomber un collègue . Les Clichés ont la vie dure. Je dirais juste à certains " essayez d,admettre que d,autres ont une autre façon de pensée "

peut être qu,il n,y a pas foule au portillon de l,embauche du à notre mauvaise image,j'adore mon boulot mais l,ambiance toujours défaitiste et la plainte continuelle de certains mélanges à ces grèves font que ca ne fait pas rêver . C,est quand même mieux quand il y a une vraie dynamique de travail,pour ca j,aime l,Alsace . D,ailleurs c,est en France et plus particulièrement chez nous que l,on souhaite bon courage à un ou une collègue qui part au travail.

J,ai eu une vie pro (18ans) avant de devenir Crl .Des retours de bâtons j,en ai eu et même très loin de chez moi avec pas de logement,pas de voiture,pas d,argent mais une chance de tomber sur une boîte qui justement avec une certaine flexibilite m,a fait confiance .J,ai toujours bosser et je ne me plains pas .Je répète encore une fois je n,aime pas me fair traiter de mange merde par des gens qui ne connaissent rien de ta vie .

Toujours les mêmes arguments pour les personnes qui ne pensent pas comme vous " larbins,mange merde c,est du lourd " Pouvez vous un moment acceptez que des collègues ont d,autres opinions que vous qui veulent une lutte à tout prix . Je rejoins le commentaire cité il n,y a pas que le prix il y a une qualité de service et même 30 % moins cher mais toujours en conflit et bien le choix est vite fait . Je connais déjà les réponses " les méchants patrons ne pensent qu,au bénéfice au détriment du " pauvre ouvrier " Tentez l,aventure de la,entreprenariat c'est passionnant et Apres les débats seront peut être plus constructifs . je lisais avec attention vos messages mais je ne peux pas me faire traiter de mangé m... sans répondre . Je ne suis pas d,accord avec certains d,entre vous mais jamais il ne me viendrai à l,idée de vous insulter . C'est ce message là que je voulais cité Citer

BARR c,est selestat par derrière depuis Strasbourg ,voie banalisée depuis peu .( quelques années quand même,)

Elles ont toutes un club de billard ?Parceque celle de BARR c'est le cas.

Ah oui quand on est à court d'arguments on attaque.Mais bon je ne vais pas rentrer dans ce jeu car c'est navrant .

Je ne m,accorde pas autant d,importance pour prétendre vous faire passer une mauvaise nuit .On peut avoir un avis différent et respecter cet avis surtout que je ne suis pas le seul à penser ca .

A aucun moment je n,ai dit qu,on ne bossait pas mais on ne peut pas se plaindre non plus ,et franchement je ne sais pas qui fait le jeu des détracteurs de la SNCF mais je ne pense pas en faire parti bien au contraire .

Ai je dit à un moment que je vénérais l,entreprise ,être reconnaissant de la main qui vous nourrie n,a rien d,une vénération. Et je sais dire non quand il le faut . Et dernièrement erreur de ma par tuiles fallait lire 4 mois à la maison et un peu plus suivant les bonnes tournées .

+ 140repos(DJS8h23) + 150repos(DJS8h51) + 160repos(DJS9h23) Autre chose je ne regarde pas les infos à la tv j'ai autre chose à faire

Enfin 160 repos ,28 Ca,les RU ou Rm ,les Rf ca fait plus de 6 mois à la maison .Parce que toujours mettre la sécurité sur le dos du RH c'est bien beau mais il y aura toujours un gars fatigue car il a joué toute la nuit,il est sortie faire la fete,c,est un peu comme certains collègues qui ne veulent pas faire 5 mn de rab sous couvert de la sécurité et qu ils évoluent ou manœuvrent portable à la main à 30 car ils ne veulent pas louper leur train pour ne pas faire leur découche . Finalement cet accord d,entreprise évolue dans le bon sens ,et peut être qu,il y a aussi des collègues qui ont envie que ça bouge . Mettez vous à la place du patron ,je connais pas mal de patrons,aimeriez vous négocier avec des personnes prêtes à tout bloquer alors que pendant des années il y a eu des abus ou ou des personnes qui ont envie de bosser et bien le choix est vite fait . Il faut arrêter de réfléchir simplement les patrons sont méchants les ouvriers sont gentils ,à force de mettre tout le monde dans le même sac on s,y perd . Je sais bien qu,apparement chez nous il faut un rapport de force ,mais je n,en suis pas sur à l,heure actuelle , il n,y a plus de rapport de force à part peut être les routiers . Et je persiste à croire qu,il y a des nostalgiques des grands mouvements sociaux .Moi je ne suis pas rentré à la SNCF pour un statut ou pour faire de la politique ,mais pour exercer un métier qui évoluera .Apres j,aurais voulu continuer à avoir des loisirs les week end ,une vie sociale plus riche et bien j,aurai choisi un autre boulot.Si on mettait autant d'énergie à bosser qu,à se plaindre on serait les as de la rentabilité . A lire certains tracts on croirait Paco Rabanne annonçant l,apocalypse en l,an 2000. Je préfère voir le verre à moitié plein qu,à moitié vide essayez ça fera du bien à certains .

Enfin quand on lit les propositions il n,y a rien de méchant .Donc comme les messages précédents pourquoi tout vouloir bloquer à part une nostalgie des mouvements de grèves des années Avants .

Et on peut parler de toutes ces entreprises qui n,ont pas de syndicats et chez qui ca se passe très bien .Ex HP en Allemagne restructuration au début des années 2000 ma femme y travaillait ,en France c'est le branle bas de combat avec séquestration de cadre pour au final fermer ,en Allemagne pas d,histoire dès reclassement avec formation revalorisante et du coup avec la reprise d,activité prime et salaire qui augmente . A tout casser je ne sais pas si c'est la bonne méthode actuellement . La SNCF ne va pas devenir esclavagiste du jour au lendemain,il y a de la marge ..

Ce que je veux dire c'est que les négociations ne sont pas terminées ,finir à 22h ne me dérange pas plus que ca sachant que dans bien des dépôts c'est midi midi ou accord locaux et pour l'instant les roulements sont faits de tel sorte que c'est rare de finir au taquet .Le gros problème j'ai pas mal d'années de boulot derrière moi et quand je suis rentré à la SNCF ce qui m a surpris c'est le temps libre que l,on a ,c,est pour cette raison que j'ai du mal à m,accrocher à un mouvement qui plus est devance le résultat des négociations. J'ai quand même l,impression que certains aiment ces mouvements de contestations .Personellement et connaissant pas mal de chefs d'entreprises je préférais négocier avec des personnes à l,écoute et qui ne menacent pas de tout bloquer avant même de trouver un résultat satisfaisant . N,oublions que nous sommes en France et que pour l,instant il y a des règles ,à entendre certains on va bosser 6 jours sur 7 avec des journées de 18 h.A titre personnel et en tant que frontalier le fait d,être flexible ,le fait d,être licenciable à tout moment mais donc embauchable à tout moment m,a permis d,être propriétaire de ne plus avoir de credit et de me donner ma chance alors que je ne suis pas diplôme,et que je n'avais pas d,expérience . c,est un ressenti personnel,qui est partagé avec pas mal de personnes,mais aucunement une provoc .Je réagis juste car je consulte ce forum depuis 9 ans( embauche) et que mon métier je l,aime .

Autre aparté,je cherche des arguments pour défendre ce mouvement auprès de mes amis ,familles et desole je n,en trouvé pas. Pourtant on ne chôme pas en Alsace que ce soit au fret ou ter

C'est clair qu,en nombre d,heures travaillées j,ai connu pire ,actuellement je dois des heures à la SNCF et non le contraire donc forcément j'ai du mal à rejoindre ce mouvement contestataire .Surtout qu,en ayant discute avec des collègues du fret en Alsace ils approuvent en majorité cette convention histoire d'avoir une concurrence plus saine.Je chagngerais peut être d'avis plus tard car je n'ai que 24 ans de vie active derrière moi donc je suis tout jeune dont 9 à la SNCF ,mais pour l,instant je pense qu,une grève pendant les négociations fera plus de mal que de bien,notamment au fret .

En 4 ans de fonctionnement c'est plutôt positif ,les bugs sont rares.Et en ce qui concerne les postes qui disparaissent suite à l'implantation de Sirius cela a créé d'autres postes peut être pas à la SNCF et des postes qualifiés qui plus est ( développement ,DEPANNAGE etc.) La société évolue ,plus personne n'aimerait remplacer par exemple les robots de soudure sur les chaînes de montage .Ils y a quand même de sacrés râleurs chez les cheminots quand même .

A eden42, je suis conscient que l,orthographe ne fait pas forcément un bon conducteur mais bon un minimum d'effort serait pas mal . Sinon pour l'allemand c'est bien d'avoir des bases surtout que les besoins sont assez concentrés sur la suisse alémanique . À Ludo comme dit Likorn ayant pas mal travaillé en Suisse c'est vrai que la sincérité et la ponctualité valent des fois plus qu'un diplôme ,et des recruteurs contrairement en France préfèront voir un jeune ou moins jeune motive qu'un diplômé avec un peu moins de motivation . c'est pour ça que j'aime la Suisse et pour d'autre raison que je l'ai quitté ( Une partie des frontaliers se sentent pleins de pouvoirs et d'arrogance du coup notre image n'est super vis à vis des suisses ) mais ce n'est pas donné à tout le monde l'humilité . Pour celui qui aime le train et bien la Suisse est superbe .

Le mieux est de faire un reset du cerveau car rien n'est comparable au systeme ferroviaire .Ce n'est pas insurmontable ,c'est long,chiant des fois mais intéressant aussi . De la motivation,du travail de groupe (en plus c'est très apprécié ),un comportement (arriver au moins a l,heure meme un peu en avance ) etc etc ..

Non comme sur un EM il y a 2 Cg et 2 cp ,c'est juste une conduite en plus pour ne pas croiser les boyaux

2 pour la CG un pour la CP pour alimenter les tremis ouverture fermeture

Ce n'est pas le bagne quand même le privé .J'ai 16 ans de privé derrière moi et je ne m'en plains pas .Perso je suis rentré à la SNCF pour la conduite pas pour un statut que je n'ai pas d'ailleurs .Apres comme pour le fret on a perdu des marchés et on en récupère pas mal à nous de faire du bon boulot .

Justement contrairement à certains je ne ai émis aucun jugement sur les commentaires de certains et je respecte les choix de chacun . Et il ne faut pas voir le côté péjoratif du mot ambition .

A wessst coast , Laisse tomber ,ici ce n'est pas le forum des cheminots mais le forum du cheminot a l'unique pensée . Ca me rappelle ce que racontaient ma mère et mes grands parents lorsqu'il vivaient l'autre côté du mur . Et moi j'ai assez d'arguments pour ne pas attaquer de suite la vie personnelle des collègues .Il y a des femmes ou des hommes pour certains qui ont de l'ambition . Et l,ambition n'est pas un vilain mot ,c'est comme les gentils ouvriers et méchants patrons il y a un juste milieu. On peut être ambitieux sans écraser l'autre .Sans certaines personnes ambitieuses et donnant de leur personnes nous n'aurions rien ( Nikola Tesla ,Curie,Edisson et la liste est longue) Et pour la mondialisation on est en plein dedans à nous d'être les moins mauvais . Au fait ils viennent d'où vos smartphone et ordi qui vous servent à naviguer sur ce forum . Le mur pour ceux qui ne l'auraient pas compris ce sont les "pays de l'est " je n'aime pas cette expression bien française car chaque pays à sa culture propre . Fin du Hs Et je rappelle le titre d sujet c'est un sondage .