zoreglube

Deux jours et demi, opérations qui comprennent la coupe, un retournement des foins, leur mise en ligne et enfin leur mise en rouleau . Le fait de traiter en seule journée, un grand rouleau de foin, revient à un risque d'humidité en son centre par la suite . Les autres années avec une météo moins favorable, les fenaisons avaient duré plus longtemps comme ici à l'été 2014 .

Record battu pour la mise en rouleau des foins pour les chevaux, puisque il s'est passé à peine trois jours entre la coupe de l'herbe des champs et la mise en bottes . Nos voisins des champs ont travaillé sous une bonne canicule, puisque notre thermomètre extérieur sous abri, affichait de 33°c 5 à 38° c 7 lors de leur passes au tracteur et au soleil, bravo et courage à eux . Pour en revenir au train, vous avez le choix entre une Z 20500 en tête et une Z 20900 en queue dotée de climatisation . Donc dans tous les cas, tout est question de climat, car la Fée Chôô frappe bien en ce moment !

Fin mai, s'est tenue une mobilisation pour défendre l'avenir de la ligne des Hirondelles . Un rassemblement en gare de Saint-Claude et Champagnole pour défendre la Ligne des Hirondelles, dans le Jura - ICI

Après les vérifications des infrastructures, un train d'essai va valider l'ouverture de la ligne du Tire Bouchon vers Quiberon , mais son avenir reste suspendu aux conditions climatiques . VIDÉO - "De l'eau, à droite, à gauche" : combien d'étés encore le Tire Bouchon de Quiberon pourra rester sur les rails ? - ICI

Guesch PATTI est morte la nuit dernière, après une lutte contre une longue maladie 😭 Guesch Patti, l'interprète du tube «Étienne» vient de disparaitre - RFI

Merci Assouan pour ce rappel, car en effet tous les accidents me et nous touchent fortement, même si fortuitement je ne l'ai pas précisé.

Région Ile de France ...

Les photos qui accompagnent l'article de la RTS, nous montrent les deux trains accidentés présents juste avant des signaux. En toute hypothèse et avant le résultat de l'enquête, le premier train devait à priori se trouver à l'arrêt, avant le choc, dont on devra déterminer la cause ... Un mort et 89 blessés dans une collision entre deux trains au Royaume-Uni | RTS

Donc c'est bien Pontarlier

Ex Franche - Comté ...

Frasne dans le Doubs ?

Tout dépends de l'équipe politique en place dans une région, et cela en fonction de leur "couleur" politique. Nous pouvons citer la région Occitanie qui a toujours défendu le pacte ferroviaire public, avec MME DELGA et M GIBELIN en charge de ce district, mais par contre dans des régions situées bien plus au nord, ou bien pour la contrée située coté Est de l'Occitanie, qui penchent vers le mode privatisations . Donc par la suite et suivant les aides gouvernementales, tout dépendra où iront les fonds et aides allouées . Autre fait à noter un peu en marge de ce sujet, et à la suite du désastre des privatisations en Grande Bretagne, le gouvernement Anglais vient de renationaliser fin mai, les lignes du sud de Londres. En 2024 et 2025 les réseaux privés affichaient un taux de régularité de 67,6% m'oui pas mal !

Entre le plan actions de la rénovation du réseau ferroviaire, et de la réalité locale, la région Nouvelle Aquitaine estime que le compte n'y est pas globalement, analyse avec l'article suivant du site Sud-Ouest : Rénovation des lignes ferroviaires : pourquoi la Région Nouvelle-Aquitaine voit rouge

En raison de la canicule qui va sévir ces jours-ci, la SNCF va adapter son plan des circulations sur les lignes suivantes. Canicule : la SNCF supprime 71 Intercités jusqu’à lundi, craignant des pannes de climatisation - ICI

Le Louvre est un musée monument, qui a hélas trop mal vieilli, au niveau de toutes ses installations ! Le musée du Louvre est à "bout de souffle", prévient son président - France 24