zoreglube

Il était une fois NAUSSAC , par André BONNEFILLE , 11 2025 . André nous conte l'histoire des plusieurs études, et des oppositions qui en découlent, allant des prospections , des phases travaux, puis de la mise en fonction en eau, avec la description technique du barrage de Naussac, qui a noyé Naussac et plusieurs sites . Ce document de 160 pages compte de nombreux documents et photographies, et bien des références historiques, à propos de cette contrée du nord de la Lozère, proche de Langogne .

Réseau IDF en version 1,5 kv

Reste-t-il à considérer que le projet de cette commande, à l'attention des branches sud de la ligne du RER C, restera dans les capacités du calendrier de production des industriels du secteur ferroviaire . Quoi qu'il en soit un appel d'offre sera lancé en janvier , à suivre ... RER C : nouvelle ligne Y et 55 trains pour le sud-Essonne - La Semaine de l'île de France

Je suis confus de vous présenter cette information avec un certain retard, mais ce plan en faveur des trains de nuit, va-t-il rester à l'état de projet ... Trains de nuit : la mise en concurrence s’étend jusqu’à Nice, où de nouvelles rames sont attendues pour moderniser les lignes dès 2029

Désolé d'en rajouter une couche avec l'article complet suivant, du site Le Boursier ! SNCF : la mise en service du TGV M reportée à l'été 2026

La visite du département de la Vienne lors de la fin de semaine prolongée du 11 novembre, nous a permis de découvrir bien sites de ce département, allant de nos bains d'eau à l'Aquascope aux visites de sites remarquables comme l'abbaye de Savin, Angles sur Anglin , en passant par une petite marche sur la voie verte, sise sur l'ancienne ligne menant a Le Blanc . Nous trouvons à Saint Savin une stèle qui mentionne l'action des maquisards de Limoges, tombés ici dans le cadre de l'application du plan vert . Le Plan Vert | Mémoire Vive de la Résistance

Une campagne publicitaire a cours en ce moment ; Trenitalia communique pour une offre de billets à 14 euros ! , donc est-ce bien une "14 mania" , le slogan représentatif bien présent sur leur site . Acheter des billets de trains Paris Lyon Milan Marseille • Trenitalia

OUI autant pour moi, car il s'agit bien là du coté de la rive gauche de la Gartempe !

OUI pour Saint Savin, et nous nous trouvons à la sortie de cette ville sur la départementale 6, qui relie Saint Savin à Tournon Saint Martin, via Angles sur Anglin, un très beau village de France .

Les invités fort nombreux ont changé de sujet, et se sont délocalisés ... à Paris Est !

On s'approche bien, alors encore un petit effort, et cela commence à tourner au harcèlement de ma part ... lol ...🤗

Là on se rapproche bien, donc ...

C'est non pour Saint Benoît et de plus on s'éloigne du lieu, par rapport aux autres citations !

Non pour Chauvigny ...

Non pour Saint Germain .

Nous sommes bien sur cette ligne Saint Benoît - Chauvigny - Le Blanc

Train ou avion ? , et c'est la première fois que j'ai consulté l'intelligence artificielle, il faut bien un début à tout, et voici la réponse de l'IA . Train ou avion Votre question « Train ou avion » ouvre une réflexion intéressante sur plusieurs aspects : rapidité, coût, impact environnemental, confort, et praticité selon la destination. Voici un aperçu pour vous aider à choisir : 1. Impact environnemental 🌍Train : Beaucoup plus écologique, surtout en Europe où le réseau ferroviaire est souvent alimenté par de l’électricité renouvelable. Le train émet en moyenne 10 à 20 fois moins de CO2 par passager qu’un avion. Avion : Plus polluant, notamment sur les courts trajets où l’impact du décollage est élevé. Les vols courts et moyens courriers sont particulièrement énergivores. 2. Temps de trajet Train : Très compétitif sur les distances moyennes (jusqu’à environ 800 km). Par exemple, Paris-Lyon ou Paris-Bruxelles en TGV sont très rapides, souvent comparables au temps total d’un vol (temps de vol + temps d’attente et transfert). Avion : Plus rapide sur les longues distances ou quand il n’y a pas de liaison ferroviaire directe rapide. Mais il faut ajouter le temps d’enregistrement, de sécurité, et les déplacements vers/depuis les aéroports souvent éloignés. 3. Coût 💶Dépend beaucoup de la destination, de l’anticipation de réservation, et des promotions. Le train peut être plus cher si réservé à la dernière minute, mais souvent plus stable en prix. L’avion low-cost peut être moins cher, mais attention aux frais cachés (bagages, sièges). 4. Confort et praticité 🛤️✈️Train : Plus d’espace pour bouger, possibilité de travailler, paysages à admirer, gares en centre-ville. Avion : Moins d’espace, mais parfois nécessaire pour les destinations lointaines ou internationales.

Pour Poitiers oui ,et Arçay non ...

Bon allez bon, tout est question de changement de climat, désolé pour cette remarque un peu hors sujet, mais un peu en lien du climat à bord du train concerné , pffff

Deux fois non, car on s'éloigne de nouveau du secteur recherché !!! ...

Pas tout à fait, donc c'est non, mais on se rapproche bien géographiquement, par rapport aux avant dernières citations 😀

Sur la liste utilisateurs en ligne , nous trouvons 1130 utilisateurs en ligne, mais avec un défaut qui présente de nombreux invités qui regardent le sujet windows 8 , et cela sur plusieurs pages, est-ce normal dans ce cas, merci . Huit minutes après, le défaut persiste avec 1444 utilisateurs en ligne, pour de nombreux "consultants " windows 8 !

Option du non, encore de mise !

Ce sera bien le cas d'après la décision judiciaire, prise par le Parquet de Meaux : Sortie de garde à vue, la femme interpellée pour avoir violenté son fils dans un TGV devra suivre un stage de responsabilité parentale

Eh bien, toujours non ...