zoreglube

On se rapproche , mais nous y sommes pas encore ...

Son matériel , est en présentation : https://www.francebleu.fr/infos/societe/le-nouveau-tramway-de-nice-est-sorti-des-usines-1513375891

C'est plus au sud ...

Presque historique :

On va continuer dans le ferroviaire ( en musique ) ; Pacific 231 : https://www.francemusique.fr/personne/arthur-honegger

Les trolls , " officiels" qui viennent de l'est : https://www.romandie.com/news/ZOOM-Medias-trolls-et-hackeurs-les-nouvelles-armes-du-Kremlin/873761.rom

Frameworcks , peut être mais ... https://www.24joursdeweb.fr/2017/les-frameworks-cest-pas-automatique/

La bourse n'inspire plus confiance , ou est-ce un repli stratégique ??? ... https://www.bfs.admin.ch/bfs/fr/home/statistiques/catalogues-banques-donnees/communiques-presse.assetdetail.4142202.html

Compassion , soutien , et pensées de réconfort , pour la conductrice du TER , qui a été fortement choquée : https://www.franceinter.fr/emissions/le-journal-de-18h/le-journal-de-18h-16-decembre-2017

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/accident-de-millas-les-barrières-du-passage-à-niveau-étaient-levées/ar-BBGOxWy?li=BBoJIji Il a cependant précisé que "le bloc d'articulation (de la barrière) endommagé dans l'accident était en position fermée". Toutefois, a-t-il dit, l'enquête doit montrer si cette position fermée est "la résultante de l'accident" ou si la barrière avait normalement fonctionné.

Avant toutes supputations et hypothèses plus ou moins bien fondées , il faut attendre sagement , les premières constatations de l'enquête , d'après le fil officiel de cette information , de gros moyens ont été mis en place , pour savoir ce qui s'est vraiment passé , à propos de ce tragique accident . Pour illustrer le niveau incertain de quelques médias , il a été produit le fait , que des personnes avaient relevé des barrières du dit PN !!! ... https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/accident-de-millas-le-point-sur-l-enquete-1513354326

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/pyrenees-orientales/perpignan/accident-bus-millas-barriere-est-restee-ouverte-raconte-grand-mere-victime-1385277.html

Depuis le début de soirée , la desserte de la branche Brétigny Dourdan est supprimée , en raison de la caténaire arrachée vers Sermaise . Les réparations sont en cours , et cette section de la ligne C du RER Parisien , devrait reprendre du service demain , sous réserve de retards et suppressions de trains .

Un défaut de signalisation sur la LGV 1 , à l'arrivée de Paris Lyon , sur la section Solers Massy , impose le détournement des TGV , par Combs la Ville .

Au vu de la photo , on ne peut que s'incliner humblement , devant la douleur des victimes et de leur famille .

https://www.romandie.com/news/France-quatre-morts-dans-une-collision-entre-un-train-et-un-bus-scolaire-proche-enquete/872885.rom

Pas disponible sur ces dates de janvier , car nous avons une campagne de travaux sur les autorails ...

Attention aux faux sites administratifs : https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A11406?xtor=EPR-100

C'est une partie de l'histoire du Brésil : http://lhistgeobox.blogspot.fr/2017/12/quand-la-bossa-nova-deferlait-sur-le.html

Alstom énergie , c'est ( presque ) fini : https://www.romandie.com/news/Tourne-vers-Siemens-Alstom-se-desengage-de-ce-qu-il-lui-reste-d-energie/872826.rom

Le cru 2018 , n'est pas mal non plus ... https://www.romandie.com/news/SNCF-plus-de-2-000-suppressions-d-emplois-prevues-en-2018/872523.rom

Cela doit être tout bonnement de s'aligner sur le privé , pour faire de la concurrence entre salariés , à moins qu'il y ait de l'argent à jeter par les fenêtres ( de bus) , mais on y croit pas de trop

Après le deuil , il faut laisser la place aux notaires et aux avocats : https://www.msn.com/fr-fr/divertissement/johnny-hallyday/mort-de-johnny-la-difficile-question-de-lhéritage/ar-BBGEukM?li=BBwlBpb&ocid=spartandhp

L'ordinateur classique , a encore de beaux jours devant lui : http://www.clubic.com/technologies-d-avenir/actualite-840242-microsoft-langage-programmation-quantique.html