zoreglube

Salut , On fera avec , sans ... http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Loisirs/Sports-et-loisirs/n/Contenus/Articles/2016/01/10/A-Veretz-on-va-devoir-se-passer-de-Julien-Lepers-2587463

Salut , A ce sujet aussi : http://www.marianne.net/2016-demarre-debat-surrealiste-decheance-nationalite-100239331.html

Salut , Carte des vents en France : http://www.leparisien.fr/environnement/meteo-des-vents-superieurs-a-100km-h-vont-traverser-le-pays-10-01-2016-5437191.php

Salut , C'est une suggestion , pour une sortie : http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre/Loisirs/24H/n/Contenus/Articles/2016/01/10/Belle-promenade-verte-2587708

Bonjour , C'est à Bressuire dans les Deux Sèvres et à Chantonnay - 85 ( prise d'eau ) .

Salut , Retour vers le passé :

Salut , Le rétro , c'est rétro : http://www.romandie.com/news/Vers-la-fin-des-retroviseurs-dans-les-voitures_RP/665000.rom

Salut , A défaut de fournir des moteurs diesel aux normes : http://www.audi.fr/fr/web/fr/vorsprung_durch_technik/content/2015/11/audi-o-rama.html

Salut , 2017 , sans " la gauche " : http://www.tdg.ch/monde/hollande-serait-prive-second-tour/story/15559268

Salut , Il y a une définition de la radicalisation , mais ... http://www.non-fides.fr/?De-la-radicalisation-et-de-son

Salut , Homme libre , toujours , tu maudiras la merde : https://www.youtube.com/watch?v=MLws4rbsMk4

Bonjour , Dépêchez vous , il n'y en aura pas pour tout le monde ... http://www.tdg.ch/suisse/billets-trains-inauguraux-s-arrachent/story/26541495

Bonjour , Matières dangereuses : http://www.tdg.ch/suisse/cff-ameliore-transit-wagons-chlore/story/15530669?track Service minibar ( c'était le ... ) http://www.tdg.ch/suisse/cff-abandonnent-minibar/story/19019160

Avé , In vino véritas : http://www.tdg.ch/economie/entreprises/startup-francais-invente-nespresso-vin/story/18677899

Salut , Cap 2017 ? ... http://www.tdg.ch/monde/europe/france-pense-elections-2017-repondre-attentats/story/15926701

Bonjour , Choix difficile : La reprise de pièces sur du matériel radié , peut parfois être contre-productif , car on ne peut pas faire n'importe quoi au niveau de ces articles , surtout en terme de tenue et de garantie de parcours . Les pièces qui entrent dans la catégorie des pièces réparables ( PRM ) , doivent obligatoirement passer par un technicentre agrée , afin de reconditionner ces pièces , pour une nouvelle utilisation . Des cartes et équipements informatiques ont été repris sur la 308 , car ce sont des matières uniquement propres à la série TGV ATL , en vue de leur traitement par le centre réparateur dédié , c'est à dire le TC des Laumes Alésia .

Bonjour , Les travaux ATS radiation , consistent à déposer tous les éléments sensibles de la rame , tel que les marteaux brise vitre et les extincteurs ( il y a hélas toujours un risque , que des petits malins "jouent avec " ) , les agrès de sécurité des motrices .

Salut , A l'ombre de la folie : http://www.telerama.fr/musique/syd-barrett-l-eternelle-jeunesse-d-un-genie-fracasse,136551.php

Hello , Pas de panique , pas de panique , pas de panique ... http://www.tdg.ch/economie/argentfinances/gros-danger-serait-confronte-panique-generale/story/30281127

Salut , Ce sont aussi des soldes : http://www.tdg.ch/suisse/suisse-romande/Le-Buffet-de-la-gare-a-vu-son-mobilier-disparaitre/story/12083227

Salut , D'après un article sur la partie réservée aux abonnés d'un journal local , le chantier de la refonte de cette gare , a débuté ce jour et il doit durer 8 ans .

Salut , Coté concurrence : http://www.20minutes.fr/economie/1761877-20160107-boeing-commandes-chutent-pres-moitie-2015

Salut , Dans le port de Rotterdam ( célèbre chanson ) : http://www.romandie.com/news/Greve-de-24-heures-au-port-de-Rotterdam-la-premiere-en-13-ans/664481.rom

Salut , Les USA , attaquent -ils le marché ??? ... Avec un prix du baril qui n'en finit pas de crever le plancher , les Etats-Unis ont pourtant décidé d'ouvrir au marché mondial , le commerce de leur pétrole brut , ce qui était interdit depuis le milieu des années 1970 , en raison du premier choc pétrolier , et de la volonté de ce pays d'être indépendant au niveau de l'énergie . Il y a pourtant bien des échanges de produits raffinés avec ce pays , mais la mise sur un marché déjà saturé , de brut , ne va pas arranger des choses , d'autant qu'une part non négligeable de ce produit , provient des huiles grasses de schiste , sans compter le désastre écologique que cela produit , pour un non sens économique . On est bien loin de la COP 21 , car dans ce cas , la pertinence et l'option des énergies renouvelables , risque de prendre un sacré coup .

En fait je voulais parler de la motrice de réserve 24211. En tous cas, merci pour tes analyses kilométriques, c'est très intéressant et malgré leurs particularités les rames Atlantiques sont loin d'être ridicules. Cas particulier et délicat : Il est presque tabou d'évoquer la carrière de la motrice de réserve 24211 , en raison des aléas qu'elle a connu , y compris en figuration . Je vais essayer de trouver des statistiques à son sujet . Coté rame 313 , les travaux liés à la procédure de radiation , vont débuter à la fin de cette semaine . Un autre cas peut être particulier ? La 345 marque 9885303km , quand ses cousines ont franchi le cap des 10 millions de bornes . A-t-elle eu comme la 306 , une période de sa vie mouvementée ??? ...