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Sulfites, nitrites et sorbates peuvent "s'inviter" dans nos assiettes, mais ces conservateurs ont bien un impact négatif sur notre santé ! Alimentation: les risques de cancer et de diabète augmentent avec certains conservateurs, révèlent des études - RFI

Certes cette photographie n'est pas trop "académique" question vue ferroviaire, avec cette UM de Z 5600, bien cachée dans la nature enneigée.

Bien souvent vos pass d'accès à une déchèterie évoluent en fonction de leur conception, à l'exemple de nos cartes maintenant pourvues en autres d'un QR code, et qui évoluent en fonction des conditions d'accès aux centres de recyclage des déchets, à l'exemple pour ce site situé dans le département de l'Isère : Isère - Tri - Essentiel : En 2026 pas de déchèterie sans pass à Saint-Clair-du-Rhône !

Les ateliers du chemin de fer de Sotteville, comptent 180 ans d'histoire : Le Chemin de Fer à Sotteville : une institution ! – Sotteville au fil du temps…

Suivant ces données , d'autres régions vont subir les vents de la tempête Goretti : Tempête Goretti : la SNCF met à l'arrêt plusieurs lignes de train jeudi soir, des perturbations à prévoir jusqu'à vendredi

Les chutes de neige affectent en ce moment, la régularité des circulations à Lyon ! Neige à Lyon. Galère à la gare SNCF Part-Dieu et à l'aéroport, de gros retards en cours

Ces éléments à trois caisses sont sans doute venus d'une autre région ( à confirmer) , et ont été mutés sur la région Centre Val de Loire, car nous avons vu ce type de matériel sur la liaison Paris Austerlitz - Tours via Vendôme depuis environ deux ans, avec les rames 72581/2, 72616/7 et 72717/8 pour la région Centre, et l'on retrouve sur le site Trains du Sud Ouest; d'autres trains de la série 72500 à trois caisses qui se trouvent en service sur d'autres régions . Les réformes des tri-caisses ont principalement porté sur le parc Normandie .

A partir de demain la tempête Goretti, promet des rafales de vent allant jusqu'à 140 km/h, de fait la circulations des trains en Normandie sera suspendue le jeudi 08 janvier au soir . Tempête Goretti : la circulation des trains suspendue en Normandie à partir de jeudi 8 janvier au soir - ICI

Voici un X 72500 à trois caisses qui assure un TER Châteaudun - Paris Austerlitz . Bien souvent cette liaison compte un 72500 à deux caisses, et une UM à deux éléments lors des pointes de fin de semaine .

Lizbeth et le bonhomme de neige :

La page suivante nous présente le plan complet de cette ligne 15, et sur ce site Bonjour RATP, il est prévu une ouverture progressive de la ligne en partie sud courant fin 2026 : Métro ligne 15 : plan, stations et horaires en temps réel I Bonjour RATP

Pourtant avec un lancement de ce train médiatisé, le résultat global de ce premier voyage, se trouve en demi-teinte, mais bon nous ne sommes pas à priori en période de pointe! "Pas plus inquiétant que ça": le train de nuit Travelski Night Express vers les Alpes rempli seulement au tiers de sa capacité pour son premier trajet

Probablement à l'écoute de cette émission de France Inter le Téléphone Sonne, une part de lapidation pourrait être de mise . Quoi qu'il est soit avec le lien suivant, vous pourrez apprécier ou pas totalement, la teneur des débats qui animeront le débat . Un TGV pour tous ? | France Inter

C'est bien connu la Terre est plate, enfin d'après certaines personnes fort bien "éclairées" ! Un Français sur 10 pense que la Terre est plate | National Geographic | National Geographic

Faute d'un vote du budget, divers projets dans les transports pourraient être bloqués ou reportés, dont le sujet des trains de nuit, d'après le ministre de tutelle M Philippe TABAROT. Trains de nuit, contrôle aérien, routes… Des projets de modernisation repoussés faute de budget, selon Philippe Tabarot – Libération

En différé, nous écoutons souvent les programmes de France Inter, et un peu en marge de ce sujet, le train sera " à l'honneur" d'une certaine façon, lors du programme du 19h 20h, avec l'émission du téléphone sonne de ce soir, avec l'évocation de plusieurs questions et sujets suivant les appels des auditeurs, à écouter en direct sur Inter ou en podcast !

Il reste cependant à considérer un certain écart, entre les périodes de pointes et de creux, et cela dans les statistiques relatives du calcul " maths sup " , qui nous renvoie aux modes des offres de billets et de la demande ! ah y bon, yield management !

Qui suis-je sur la toile internet, ou soit la "définition" de notre identité numérique : Qui suis-je et quelle est mon identité ? – Framablog

En réponse à Pascal et BR902, et suivant un certain contexte hélas en cours, il existe en se moment une brèche dans la "gestion" des effectifs de tous les agents, compte tenu des postes à gérer et de pourvoir assurer la continuité des services . Il va de plus se produire des tensions, pour "combler" les départs qui vont se préciser dans les effectifs, que se ce soit pour les départs à la retraite, ou les personnels qui vont changent de poste ou d'entreprise . En conclusion, il était à priori indispensable de ne pas se passer des compétences de Bruno, même s'il était " bien usé " si toutefois vous me pardonnez toutes ces analyses, donc pourvu qu'une telle situation de se reproduise pas, et cela n'est pas de la poudre de perlimpinpin !

Le marché de Noël rime malheureusement parfois, avec toutes les arnaques qui ont cours sur le " pas net " de ... Internet ! Gare aux 7 arnaques de Noël qui ciblent les Français

Contradictions ou réalités car d'après la FNAUT; le prix moyen des billets du TGV INOUI est resté assez stable, par contre les tarifs OUIGO ont "flambé" : Les chiffres surprenants de la grande vitesse ferroviaire en France - Fnaut

J'ai posé un avis triste et ce n'est pas pour diverger vis à vis des autres avis, et la diffusion du lien par CC 27001, merci . Car lors de la lecture du rapport, la détection de la dérive de l'état de santé psychologique du conducteur, n'a pas pu être visualisée à temps dans son suivi ( pages 34 et 35 du rapport ) . Des mesures seront prises dans le cadre des recommandations, dictées dans les conclusions du rapport du BEA .

Donc c'est bizarre ,toutes les lignes à priori "sensibles", se trouvaient déjà dotées de ce dispositif ; vous trouvez cela étrange ... comme c'est bizarre !

La rotonde historique du dépôt de Longueville est superbe, mais le temps avait bien affecté certaines structures de ce bâtiment historique . La mission du Loto du Patrimoine va doter les instances de l'AJECTA la somme de 300 000 euros . Loto du patrimoine : 300 000 euros pour rénover la rotonde de Longueville - Le Moniteur de Seine-et-Marne

La gestion des prestations offertes par des centres de maintenance de SNCF Voyageurs, ont fait l'objet d'un rapport avec des recommandations, pour les services 2026 2027 . Je vous souhaite en sus un bon courage, pour analyser et comprendre ce rapport de 29 pages ! Avis n° 2025-082