zoreglube

Hello , HAPPY BIRTHDAY , MISTER PRESIDENT .

Bonsoir , Talibé , ce n'est pas une vie : http://www.lesansculotte85.com/publication....php?article185

Bonsoir , Et pour compléter , quelques petites photos prises à La Rochelle :

Bonsoir , La Rochelle :cool:

Hello , Cours moins vite camarade , la fin du monde est devant toi: http://recits.blogs.liberation.fr/thierry_...-moins-vit.html

Bonjour , Non , il ce n'est pas de l'AGV , mais des tramways en cours d'essais sur les deux sites de Alstom à Aytré et à La Rochelle .

Salut , Marrée basse :

Salut , Je suis tombé ce soir sur la fausse page d'accueil du forum lors de mes deux premiers essais de connections vers 21h00 .

Salut , Dans des projets de réouvertures de lignes , il y a un aspect qui peut coincer en la défaveur du projet . Bien des anciennes installation et surtout les gares ont été acquises par des particuliers , soit pour en faire un logement ou soit à usage professionnel . Il manquerait donc des installations fonctionnelles , bien qu'en ce moment la mode soit à l'automatisation poussée .

Salut , La mise en place de RFF nous avait été présentée à l'époque , par la direction , comme la solution miracle pour redresser le réseau et les comptes de la SNCF . Les comptes de la SNCF vont certes mieux mais à quel prix , de réseau de son coté comporte de plus en plus de nids de poule jusqu'à qu'il soit pratiquement impraticable . Le triage des Aubrais a été déclassé en gare multifonctions , et il n'est pas hélas surprenant de voir ses installations dans un tel état , on laisse pourrir puis on jette .

Salut , Soyez plus compétents que lui : http://www.maitre-eolas.fr/2008/04/28/soye...e-la-republique

Bonjour , Il suffit de (re)nationaliser les autoroutes , et de reverser une part des péages à RFF bigbisous

Bonjour , Vous allez morfler , tas de fainéants : Suppression de 11200 postes à la rentrée dans l'éducation nationale , et recours massif aux heures supplémentaires . http://www.lesansculotte85.com/publication....php?article187

Bonjour , Le bateau du jardinier de mon chauffeur s'est échoué sur la plage bigbisous

Bonjour , Le droit de grève ne s'achète pas avec 1000 euros : Ordonnance de référé du 15/04/2008 par le tribunal de grande instance de Dax , et commentaire de l'affaire . http://www.chronique-ouvriere.fr/spip.php?article73

Bonjour , Passage auprès du triage de Saint Pierre des Corps , remarquez le reflet de l'objectif le long de la vitre du train , c'est inévitable . :)

Bonsoir , Et pour compléter , on va se retrouver avec un réseau noyau classique de à peine 15000 km à coté . Il est pas beau le progrès ? . koiquesse

Salut , Où peut bien se cacher ce TGV ? .

Bonjour , UP : Excellentes et toujours trop courtes vacances en famille . DOWN : Et calendrier oblige , je n'ai pas pu me rendre à l'AG de l'association pour la première fois .

Bonsoir , Je n'ai pas de blog , et ne compte pas en animer un . Pourtant au hasard des pages du WEB et en suivant les liens des blogs dont j'apprécie le contenu et les idées , j'apprécie bien le concept des blogs et admire tout autant la passion des concepteurs de tous ces médias . Au passage j'ai donné bien des liens dans le forum de blogs indispensables au savoir et à la détente . Mes pages préférées sont les sites de petaramesh et de brave patrie , tous deux parodiques à souhait .

Hello , Attention aux faussaires : http://www.danger-sante.org/category/viagra/

Bonjour , Pour manger de bonnes fraises , attendez plutôt la saison des fraises du Périgord . Pour en savoir plus : Union interprofessionnelle des fraises du Périgord Mairie de Vergt 24380 .

Salut , "Moi mooooosieur je me lève tous les matins à 6h30 pour aller au boulot" . " Désolé cher monsieur , je me lève tous les matins à 4h00 , pour vous conduire au boulot" .

Bonsoir , Oh! que oui , boutons l'Anglais hors de France à commencer par Orléans God save SNCF , avant de s'occuper de la tonsure du conducteur de train qui a tendance à rouler à gauche en auto dans son pays , regardons ce qui se passe un peu dans la contrée des infâmes mangeurs de grenouilles . Le conducteur made in GB , est certes l'auteur de la faute impardonnable de ne pas avoir assez pianoté avec les touches de son GDI , mais il faut aussi considérer avant pourquoi la rame se trouvait en cet état . Il faut souvent pour ne pas dire tout le temps en maintenance , jouer des pieds et des mains à tous les niveaux de la hiérarchie , pour obtenir de pièces détachées et des créneaux horaires pour effectuer du travail . Je ne veux pas dire par là que les taches ne sont pas correctement effectuées , mais il est de plus en plus difficile d'effectuer la maintenance , en considérant en plus les suppressions de moyens tant qu'en effectifs et moyens à disposition . Tant que l'on va pas aller au delà de la simple constatation d'une erreur d'interprétation d'une anomalie , on risque de laisser un terrain favorable à toutes les pannes et anomalies .

Bonsoir , Merci du conseil . Mais je n'ai pas de coffre fort car d'ici la fin de l'année , vu l'augmentation des prix... :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39: